কন্টেন্ট
বিচক্র্যাফট জি 35 বনানজা একটি ছোট বিমান ছিল পাঁচ জন লোককে বহন করতে সক্ষম। বিমানটি ব্যক্তিগত এবং ব্যবসায়িক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "ভি-লেজু" স্টাইলযুক্ত বিমানটি 1947 থেকে 1959 অবধি নির্মিত হয়েছিল; 1959 সালে, বিচক্র্যাফ্টটি "স্ট্রেইট-টেল" নকশার জন্য বিমানটিকে নতুনভাবে নকশা করেছিল। সেই সংস্করণটি এখন জি 36 এবং আজও উত্পাদনে রয়েছে। 1956 সালে, 476 জি 35 নির্মিত হয়েছিল।
বিশেষ উল্লেখ
জি 35 এর একটি কন্টিনেন্টাল ই-225-8 সুপারচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে যা 225 অশ্বশক্তি উত্পাদন করেছিল। বিমানের সর্বোচ্চ ক্রুজ গতি ছিল 185 মাইল প্রতি ঘন্টা। 45 মিনিটের রিজার্ভ ট্যাঙ্ক সহ নয় - বিমানের সর্বাধিক পরিসীমা ছিল 405 নটিক্যাল মাইল। জি 35 এর সর্বোচ্চ যাত্রার হার প্রতি মিনিটে 1,300 ফুট ছিল এবং এর অপারেশনাল সিলিং 19,000 ফুট ছিল। বিমানের মোট জ্বালানি ধারণক্ষমতা ছিল 40 গ্যালন, তবে কেবল 34 গ্যালন "ব্যবহারযোগ্য"।
মাত্রা এবং ওজন
জি 35 এর ডানা ছিল মাত্র 32 ফুট নীচে, 9-7 / 8 ইঞ্চি বিমানের দৈর্ঘ্য 25 ফুট, 1-1 / 4 ইঞ্চি এবং উচ্চতা 7 ফুট, 7 ইঞ্চি ছিল। সর্বাধিক টেকঅফ ওজন ছিল 2,775 পাউন্ড। ক্রু, যাত্রী, জ্বালানী এবং পণ্যসম্ভারের মতো অপসারণযোগ্য সমস্ত ওজন - মোট দরকারী লোড ছিল 1,053 পাউন্ড,, তবে এই সংখ্যা উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
বৈশিষ্ট্য এবং সরঞ্জাম
G35 একটি ভি-লেজ নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, বিমান একটি স্বতন্ত্র চেহারা দেয়। ভি-টেইল ডিজাইনটি স্ট্যান্ডার্ড, লেজযুক্ত একটি বিমানের তুলনায় তিনটি থেকে দু'টি উড়ন্ত পৃষ্ঠের সংখ্যা হ্রাস করে। ধারণা করা হয়েছিল যে এই নকশাটি ড্রাগ, ওজন এবং উত্পাদন ব্যয়ও হ্রাস করবে। বিমানটিতে দীর্ঘ-জেল স্ট্যাবিলাইজার এবং একটি একক, থ্রো-ওভার জোয়াল নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বিমানটি পুশ-পুল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিন প্রোপেলার-পিচ পরিবর্তন নিয়ন্ত্রণকে স্পোর্ট করেছে। ডানাগুলিতে ডানা ছাঁটাইযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গিয়ার হ্যান্ডেলটি ককপিটের ডানদিকে ছিল এবং বামদিকে ফ্ল্যাপ নিয়ন্ত্রণ ছিল। জি 35 "দীর্ঘশ্বাস এবং স্পর্শ" গিয়ার এবং ফ্ল্যাপ নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে। এটি ওয়েল্ডের স্থানে ফ্ল্যাপ এবং রডওয়ারভেটার রিভেটগুলিও ছড়িয়ে দিয়েছে।
.চ্ছিক সরঞ্জাম
ইঞ্জিন আপগ্রেডগুলি পাশাপাশি 20 গ্যালন জ্বালানী উপলব্ধ ছিল। দ্বৈত জোয়াল নিয়ন্ত্রণ একটি বিকল্প ছিল। একটি দীর্ঘ তৃতীয় উইন্ডো alচ্ছিক ছিল এবং একটি বাষ্পীভবন এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা যেতে পারে। এছাড়াও, কেবিন বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় উন্নতি করা হয়েছিল এবং যন্ত্র প্যানেল এবং বিমানের এভিওনিক্সে আপগ্রেড করা যেতে পারে।
