![বাইকের ষ্টার্ট বার বার বন্ধ হয়ে যাওয়ার প্রধান ৩ টি কারন , বার বার স্টার্ট বন্ধ হলে কি করবেন ?](https://i.ytimg.com/vi/-5-4nK7ZED4/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
শেভ্রোলেট ৩.৪ এল (৩৪০০) ভি ১৯৮০ সাল থেকে উত্পাদনে 60০-ডিগ্রি ভি s এসের বিশাল পরিবারের মাত্র একটি বৈকল্পিক Though যদিও এই ইঞ্জিনটি বছরের পর বছর ধরে ক্রমাগত উন্নতি দেখতে পেয়েছে, তবে কোনও বিবর্তনের পরিমাণ কখনই জিএমের কুখ্যাত ইঞ্জিনিয়ারিং ফ্লাবকে দূর করতে পারবে না । দাঁড়িয়েছে ........,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।,।, ............
শীতল হতাশ
এই ইঞ্জিনের সাথে প্রধান শীতল পদ্ধতির সমস্যাগুলি তৃতীয় প্রজন্মের ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে, 1994 থেকে 2003 মডেল বছরগুলিতে উত্পাদিত। সমস্যাটি একটি পূর্ণ-বিকাশযুক্ত কোল্ড সিস্টেম দিয়ে শুরু হয়। কম পর্যবেক্ষণকারী মালিকরা প্রায়শই নিজেকে ওভারহুলড ইঞ্জিন এবং একটি বড় আকারের মেরামতের বিল দিয়ে রাস্তার পাশে বসে থাকতে দেখেন।
কারণ
সমস্যাটি হ'ল, যে কারণেই হোক না কেন, জিএম বুঝতে পারেনি যে এটির নতুন সুপার-কুল্যান্ট ডেক্সকুল গ্যাসকেট গ্রহণের বহুগুণ খেতে চলেছে। খাওয়ার ইঞ্জিন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে বহুগুণ রয়েছে lies বহুগুণে যে জল প্রবাহিত হয় এটি একটি প্রচুর চাপ, এটি গ্যাসকেট-মাউন্টিং অঞ্চলে অনেক চাপ হতে পারে। এটি ডেক্সকুলস ক্ষয়কারী প্রকৃতির সাথে সংযুক্ত করুন এবং এর ক্ষুদ্র আশ্চর্য যে মালিকদের সমস্যা হয়েছে।
তরল ফ্লাশ
যদিও এটি সম্ভব, এটি সম্ভব যে কোনও পুরানো কুল্যান্ট বের হওয়ার কোনও গ্যারান্টি নেই। ডেক্সকুল এবং সবুজ অ্যান্টি-ফ্রিজ তেল এবং জলের মতো; আপনার কুল্যান্ট সিস্টেমে দুটি মিশ্রিত হবে না এবং তাদের পৃথকীকরণটি শেষ পর্যন্ত কুলিং সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হবে।
গসকেট প্রতিস্থাপন
কিছু মালিকরা ঘুমের মধ্যে এটি করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে 3.4L সেবন বহুগুণ গ্যাসকেটগুলি প্রতিস্থাপন করেছেন। এটি বেশ কয়েক বছর ধরেই ডিফল্ট সমাধান হয়ে দাঁড়িয়েছে, তবে কয়েক বছর আগে জিএম দ্বারা আরও একটি সাম্প্রতিক একটি প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। জেনারেলটি সংক্ষিপ্ত ডেক্সকুলের বিরোধিতা করেছিল যে একটি গ্যাসকেট যা ভেঙে ফেলা উচিত।
মেরামত
ন্যায়বিচারের জন্য, 60 ডিগ্রি ভি 6 সর্বদা মোটামুটি নির্ভরযোগ্য এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ ইঞ্জিন পরিবার। আপনার গসকেট খাওয়ার প্রতিস্থাপন করতে $ 700 (গড়, অংশ এবং শ্রম অন্তর্ভুক্ত) এগুলি যে ব্যবহারের সম্ভাবনা বেশি তা এই সত্য।