কন্টেন্ট
1993 সালে ফোর্ড 5.8-লিটার ইঞ্জিনটি তিনটি মডেলের ট্রাকগুলিতে সরবরাহ করা হয়েছিল this এই ইঞ্জিন সহ ইউটিলিটি ট্রাকগুলি ছিল F-250 এবং F-350। এফ -150 বিদ্যুত নামক একটি "পারফরম্যান্স" মডেল 5.8-লিটার ইঞ্জিনটির সামান্য পরিবর্তিত সংস্করণ পেয়েছে। ২০১০ পর্যন্ত, 5.8-লিটার ইঞ্জিনটি এখনও ফোর্ড গাড়ি, ট্রাক এবং এসইউভিতে ব্যবহৃত হয়।
অশ্বশক্তি
1993 ফোর্ড এফ -250 এবং এফ -350 5.8-লিটার ইঞ্জিনের একই সংস্করণ ব্যবহার করে। এই ইঞ্জিনটি 200 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। এফ -150 বিদ্যুত শক্তি সামান্য বৃদ্ধি দেয়, এবং এর ইঞ্জিন 240 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে।
ঘূর্ণন সঁচারক বল
টর্ক হ'ল ইঞ্জিনের মোচড়ানোর শক্তি এবং ওজন বহন করার সময় যানবাহনের প্রাথমিক ত্বরণকে সরাসরি প্রভাবিত করে। 1993 এফ-250 এবং এফ -350-এ 5.8-লিটার ইঞ্জিন 310 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে। এফ -150 বিদ্যুতায় এটি 340 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে।
অর্থনীতি
বিদ্যুৎ এবং এফ -2508 শুধুমাত্র ইপিএ দ্বারা জ্বালানী অর্থনীতিতে মূল্যায়ন করা হয়েছে যা 5.8-লিটার-সজ্জিত যানবাহন। বজ্রপাতটি শহরটিতে গ্যালোন প্রতি 12 মাইল এবং মহাসড়কে 17 এমপিজি পায়। এফ -250 শহরের 11 এমপিজি এবং মহাসড়কে 15 এমপিজি পায়।
অভ্যন্তরীণ
5.8-লিটার ইঞ্জিনের তিনটি মডেলের একই অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটির বোর ৪.০ ইঞ্চি এবং একটি স্ট্রোক ৩.৫ ইঞ্চি। এই ইঞ্জিনটির সার্বিক স্থানচ্যুতি 5,752 ঘন সেন্টিমিটার (বা 351 ঘন ইঞ্চি)। এটিতে 8.8: 1 এর সংকোচন অনুপাতও রয়েছে of
