কন্টেন্ট
বাণিজ্যিক এবং বিনোদনমূলক বিনোদন উভয়ের জন্য ফোর্ড ভ্যানগুলি একটি সমাধান ছিল। ফোর্ড, একটি বাণিজ্যিক যানবাহন কার্গো হুলিংয়ের জন্য একটি দরকারী যানবাহন সরবরাহ করে। বিনোদনমূলক যানবাহন হিসাবে, এই ভ্যানগুলি ক্যাম্পিং বা অফ-রোড মজাদার জন্য সাজানো যেতে পারে।
মডেল
ফোর্ড ওয়ার্ক ভ্যানগুলি একনোলাইন সোনার ই সিরিজ হিসাবে পরিচিত। ক্রেতারা একটি কার্গো ভ্যান, ডিসপ্লে ভ্যান, ভ্যান উইন্ডো, স্কুল বাস প্যাকেজ বা পার্সেল বিতরণ ভ্যান নির্বাচন করতে পারে। ডিসপ্লে ভ্যানগুলির একপাশে উইন্ডোজ ছিল পণ্যদ্রব্য প্রদর্শন করতে বা একটি ওয়ার্ক স্পেসের জন্য দিবালোক সরবরাহ করার জন্য। মডেলগুলি হোলিংয়ের ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে E100, E200 বা E300 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। 1973 ফোর্ড ভ্যানের যাত্রী সংস্করণটি ছিল ওয়াগন ক্লাব। এটি পাঁচ-যাত্রী, আট-যাত্রী বা 12-যাত্রীর সক্ষমতাতে উপলব্ধ ছিল।
নকশা
ফোর্ড ভ্যানগুলির একটি সংক্ষিপ্ত ফণা ছিল যা সামনে থেকে ইঞ্জিন অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয়। 1973 এর ফোর্ড একনোলিন বিজ্ঞাপন এবং একনোলাইন ডিলার ডেটা বুক অনুসারে, পাশের দরজা স্লাইডিং বা সুইং করার একটি বিকল্প উপলব্ধ ছিল। ফোর্ড একটি "স্কোয়ার-ওয়াল ডিজাইন" ব্যবহার করেছেন যা প্রচলিত তুলনায় কম প্রতিযোগিতামূলক, ইকোনোলিনটি বিল্ট-ইন শেল্ভিং এবং ওয়ার্কবেঞ্চগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে। ইকোনলিন হ'ল E100 এবং E200-তে 40-ফুট বাঁক ব্যাসার্ধের সাথে কসরত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই মডেলের বর্ধিত হুইলবেস সংস্করণটির 45.1-ফুট বাঁক ব্যাসার্ধ ছিল। ক্লাব ওয়াগনটি অভ্যন্তরীণ এবং বহির্মুখী শৈলীর সাথে স্ট্যান্ডার্ড, কাস্টম এবং চ্যাটউ সংস্করণগুলিতে উপলভ্য ছিল। ১৯3৩ এর ভ্যানগুলি মূলত ১৯6868 সালের নতুন নতুন ডিজাইন থেকে অপরিবর্তিত ছিল। ১৯ 197৫ সালে পুনরায় ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের আগে ফোর্ড ভ্যানগুলি এই বিশেষ স্টাইলে চলতে থাকবে।
মাত্রা এবং পেডলোড ক্ষমতা
স্ট্যান্ডার্ড-দৈর্ঘ্যের ইকোনলিন এবং ক্লাব ওয়াগনের একটি 105.5-ইঞ্চি হুইলবেস ছিল এবং মোট দৈর্ঘ্যটি 169.1 ইঞ্চি আকার ধারণ করেছে। বর্ধিত ভ্যানটি 123.5-ইঞ্চি হুইলবেস এবং 187.1 ইঞ্চি দৈর্ঘ্যের দৈর্ঘ্য সরবরাহ করেছে। ফোর্ড 1973 E100 এর জন্য 4,325 পাউন্ড, E200 এর জন্য 5,250 পাউন্ড, E300 এর জন্য 6,050 পাউন্ড এবং বর্ধিত হুইলবেস E300 এর জন্য 6,050 পাউন্ড পর্যন্ত মোট গাড়ির ওজন দাবি করেছে। ভ্যানগুলি ভারী শুল্কের অক্ষ, ঝর্ণা এবং টায়ার দিয়ে আপগ্রেড করা যেতে পারে। Alচ্ছিক আপগ্রেড সহ, বর্ধিত হুইলবেস E300 এর মোট গাড়ির ওজন রেটিং 8,300 পাউন্ড। ক্লাব ওয়াগন 7,800 পাউন্ডের মোট গাড়ির ওজন রেটিং এ।
ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ
1973 E100 একনোলিন, E200 এবং ওয়াগন ক্লাবের স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনটি ছিল 240-ঘন-ইঞ্চি ছয় সিলিন্ডার ইঞ্জিন। E300 বৃহত্তর 300-কিউবিক ইঞ্চি ছয় সিলিন্ডার বিদ্যুৎ কেন্দ্র দিয়ে সজ্জিত হয়েছিল। ইকোনোলিনের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী উপলব্ধ ফোর্ডস 302-কিউবিক ইঞ্চি আট সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে সমস্ত ভ্যানের অর্ডার দেওয়া যেতে পারে। স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশনটি ছিল তিন গতির ম্যানুয়াল; এছাড়াও ক্রুজ-ও-ম্যাটিক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ উপলভ্য।
Quadravan
1973 ফোর্ড ভ্যানের জন্য একটি আকর্ষণীয় আফটার মার্কেট রূপান্তরটি ছিল চার চাকার ড্রাইভ। কাদেরভান নামে পরিচিত, এই যানবাহনগুলি ডানা 44 হেভি-ডিউটি ফ্রন্ট-এক্সেল হাউজিং, একটি দানা মডেল 20 ট্রান্সফার কেস এবং আরও বড় ব্রেক সহ সজ্জিত ছিল। এই ভ্যানগুলি একটি ফোর্ড ডিলারের মাধ্যমে অর্ডার করা হয়েছিল এবং তারপরে রূপান্তর করার জন্য পাঠফাইন্ডার সরঞ্জাম সংস্থায় প্রেরণ করা হয়েছিল। কিছু ভ্যান প্রতিদ্বন্দ্বী যান হিসাবে পরিবেশন যোগ্য ছিল।
