কন্টেন্ট
পোলারিস 1997 আল্ট্রা এসপিএক্স 1990-এর দশকে নির্মিত একটি উচ্চ-শেষ স্নোমোবাইল হিসাবে উত্পাদিত হয়েছিল। এর পূর্বসূরী, 96 আল্ট্রা এসপি, স্নোমোবাইল উত্সাহীদের দ্বারা পোড়ারিসকে সবচেয়ে ভারী মডেল হিসাবে বিবেচনা করেছিল। সংস্থাটি আল্ট্রা এসপিএক্স উত্পাদন করে এই ইস্যুতে সাড়া দিয়েছে, এটি এখনও উন্নত পাওয়ার ট্রেন সহ একটি ভারী যান ছিল।
পাওয়ার ট্রেন
P৯ পোলারিস আল্ট্রা এসপিএক্স রিড খাওয়ার ভালভ এবং একটি 3-ভিএম 38 এএল কার্বুরেশন সিস্টেম সহ 679 সিসির তরল-কুল্ড ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। আল্ট্রা এসপিএক্স-এ "ট্রিপল পাইপ টিউনার" সহ একটি এক্সোস্ট সিস্টেমও রয়েছে This । পাওয়ার ট্রেন বিকল্পগুলির মধ্যে একটি বিপরীত এবং বৈদ্যুতিক শুরু উভয়ই অন্তর্ভুক্ত।
মাত্রা এবং শারীরিক চশমা
1997 পোলারিস আল্ট্রা এসপিএক্সের শুকনো ওজন 560 পাউন্ড, উচ্চতা 44 ইঞ্চি, প্রস্থ 46.5 ইঞ্চি এবং স্কি সেন্টার 41 ইঞ্চি রয়েছে। এর ট্যাঙ্কে মোট 10.7 গ্যালন গ্যাস থাকতে পারে। স্নোমোবাইল বেগুনি এবং কমলা ডেকাল সহ কালো স্ট্যান্ডার্ডে আসে। ইস্পাত স্কিসে গাড়ীর কুঁচকায় এবং রাতের সময়ের অপারেশনের জন্য হ্যালোজেন হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত।
সাসপেনশন এবং ব্রেক
আল্ট্রা এসপিএক্স একটি থ্রেডেড অ্যাডজাস্টেবল ফক্স গ্যাস ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং পিছনে স্ট্যান্ডার্ড ফক্স গ্যাস সাসপেনশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। সামনের সাসপেনশনটি 9.5 ইঞ্চি, এবং এর রিয়ার সাসপেনশনটি 10.2 ইঞ্চি। স্নোমোবাইলের ট্র্যাকের প্রস্থ 15 x 121, ট্র্যাকটির দৈর্ঘ্য 15 ইঞ্চি এবং দৈর্ঘ্য 121 ইঞ্চি পর্যন্ত প্রসারিত। স্নোমোবাইলটি আরও ভাল চালান নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনা করার জন্য তরল-কুল্ড হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেম এবং একটি টর্শন বার সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
মালপত্র
পোলারিস আল্ট্রা এসপিএক্স এর উপকরণ প্যানেলটি একটি স্ট্যান্ডার্ড স্পিডোমিটার, একটি টেকোমিটার এবং হ্যান্ড ওয়ার্মার নিয়ে আসে যাতে এটি শীতল আবহাওয়াতেও ড্রাইভার কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে পারে তা নিশ্চিত করে। একটি সামনের বাম্পার স্নোমোবাইলে স্ট্যান্ডার্ড আসে যখন একটি স্কিড প্লেট, আয়না এবং স্টোরেজ র্যাক alচ্ছিক আনুষাঙ্গিক।
