কন্টেন্ট
ডজ ১৯ 19১ সালে ট্রাকগুলি পুনরায় তৈরি শুরু করেছিলেন। ১৯৩৩ থেকে ১৯৫০-এর দশকে ডজ হুডের উপরে একটি ভেড়া মাথার প্রতীক ব্যবহার করেছিলেন, তবে 1981 সাল পর্যন্ত আনুষ্ঠানিকভাবে ট্রাকগুলির নামকরণ করা হয়নি। রাম নামটি ডজস লাইন অবলম্বনে প্রধান হয়ে উঠেছে । 2006 ডজ রাম 1500 লাইনআপে মোট ছয়টি ছাঁটা লাইন পাওয়া যায়: এসটি, এসএলটি, টিআরএক্স 4, লারামি, স্পোর্ট এবং এসআরটি -10। ট্রিম স্তরের প্রত্যেকটির আলাদা আলাদা গুণ রয়েছে has
এসটি
এসটি ট্রিম-লাইন - দুটি বা চার-চাকা ড্রাইভে উপলব্ধ - এর প্রতিটি ড্রাইভরেইনে তিনটি প্রধান বডি স্টাইল রয়েছে। দ্বি-চাকা-ড্রাইভ এসটি-র সর্বোচ্চ গতিবেগের ক্ষমতা 9,100 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব, স্ট্যান্ডার্ড বিছানা এবং 8,900 পাউন্ড সহ একটি নিয়মিত ক্যাব, দীর্ঘ বিছানা এবং কোয়াড ক্যাব, স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ ফোর-হুইল ড্রাইভে, এসটি-র সর্বোচ্চ গতিবেগের ক্ষমতা 8,800 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,600 পাউন্ড। একটি স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব, লম্বা বিছানা এবং কোয়াড ক্যাব, স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; কোয়াড ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানায় সজ্জিত 8,400।
SLT
2006 ডজ রাম 1500 এর এসএলটি সংস্করণটিতে বেশ কয়েকটি বডি স্টাইল এবং গুণমানের ক্ষমতা রয়েছে। ফোর-হুইল ড্রাইভের সর্বোচ্চ গতিবেগের ক্ষমতা 8,850 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,650 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; 8,500 পাউন্ড। কোয়াড ক্যাব এবং নিয়মিত বিছানা সহ; 8,400 পাউন্ড। একটি মেগা ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; এবং 8,300 পাউন্ড। একটি কোয়াড ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ। দ্বি-চাকা ড্রাইভ এসএলটিগুলির নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ সর্বাধিক 9,100 পাউন্ডের দক্ষতা রয়েছে; 8,900 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; 8,800 পাউন্ড। কোয়াড ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,600 পাউন্ড। একটি কোয়াড ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; এবং 8.750 পাউন্ড। একটি মেগা ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ।
TRX4
2006 সালের রাম 1500-এর অফ-রোড প্যাকেজ হওয়ার কারণে, টিআরএক্স 4 কেবল ফোর-হুইল ড্রাইভে এসেছিল। এটির সর্বাধিক টয়িংয়ের ক্ষমতা 8,850 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,650 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; 8,500 পাউন্ড। কোয়াড ক্যাব এবং নিয়মিত বিছানা সহ
Laramie ডাক
লারামি - রাম 1500 এর বিলাসবহুল ট্রিম-লেভেল - দুটি বা চার চাকার ড্রাইভ সহ আসে। ফোর হুইল ড্রাইভ সহ এর সর্বাধিক টয়িংয়ের ক্ষমতা 8,800 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,600 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; 8,500 পাউন্ড। কোয়াড ক্যাব এবং নিয়মিত বিছানা সহ; 8,300 পাউন্ড। একটি কোয়াড ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; এবং 8,200 পাউন্ড। একটি মেগা ক্যাব এবং নিয়মিত বিছানা সহ। দ্বি-চাকা ড্রাইভের সাথে সজ্জিত থাকাকালীন, লারামিসের সর্বাধিক তোয়েন ক্ষমতা 9,050 পাউন্ড। একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; 8,850 একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ; 8,800 পাউন্ড। কোয়াড ক্যাব এবং নিয়মিত বিছানা সহ; 8,650 পাউন্ড। একটি মেগা ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ; এবং 8,600 পাউন্ড। একটি কোয়াড ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ।
খেলাধুলা
স্পোর্ট ট্রিম লাইনের ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলি 8,500 পাউন্ড অবধি টো করতে পারে। 7,750 পাউন্ড সহ একটি নিয়মিত ক্যাব এবং দীর্ঘ বিছানা সহ। দ্বি-চাকা ড্রাইভের সাথে, খেলাধুলার ট্রিম স্তরটি 8,800 পাউন্ড হয়। কোয়াড ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা বা 8,000 পাউন্ড সহ একটি নিয়মিত ক্যাব এবং স্ট্যান্ডার্ড বিছানা সহ।
SRT -10
এসআরটি -10 - স্পোর্টস ট্রাক - নিয়মিত ক্যাব বা কোয়াড ক্যাব-এ আসে। স্ট্যান্ডার্ড ক্যাবটিতে কোনও টোয়িং ডেটা নেই তবে কোয়াড ক্যাব সংস্করণটি 7,500 পাউন্ড অবধি রয়েছে।
