কন্টেন্ট
ইয়ামাহা টিটিআর 225 হ'ল একটি ময়লা বাইক যা ২০০৪ অবধি নির্মিত হয়েছিল যখন ইয়ামাহা টিটিআর 230 দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। টিটিআর 230 এর উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতার জন্য সুপরিচিত ছিল। 2000 মডেল তার যান্ত্রিক স্পেসিফিকেশনগুলি 2004 সালের সমস্ত টিটিআর 225 এর সাথে ভাগ করে - বহির্মুখী কিছু ছোট প্রসাধনী পরিবর্তনের জন্য সংরক্ষণ করে।
মাত্রা এবং বহিরাগত
ইয়ামাহা টিটিআর 225 দৈর্ঘ্যে 81.5 ইঞ্চি, 32.3 ইঞ্চি প্রস্থ, 45.3 ইঞ্চি লম্বা এবং একটি 53.1-ইঞ্চি হুইলবেস রয়েছে, এটি একটি শুকনো ওজন 260.1 পাউন্ড উত্পাদন করে। এটির মোট জ্বালান ক্ষমতা ২. 2.৪ গ্যালন। দেহ উপাদান প্লাস্টিকের তৈরি, এবং ফ্রেম প্রটেক্টর, বহির্মুখী রক্ষী, কাঁটাচামচ, সামনের এবং পিছনের প্লাস্টিকের ফেন্ডার এবং স্কিড প্লেটযুক্ত।
ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ
2000 ইয়ামাহা টিটিআর 225 এসওএইচসি কনফিগারেশনে একটি সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন সহ সিলিন্ডারে দুটি ভালভ রয়েছে। 9,5: 1 এর একটি সংক্ষেপণ অনুপাত, বোর এবং স্ট্রোকের সাথে মিলিত হয়েছে 2.8 এবং 2.3 ইঞ্চি, 223 সিসি এবং 6,500 আরপিএম এ সর্বাধিক 13.1 ফুট-পাউন্ডের টর্চ তৈরি করে producing ইঞ্জিন দুটি বৈদ্যুতিন এবং কিক-স্টার্ট প্রক্রিয়া দিয়ে শুরু হয় is থ্রোটল পজিশন সেন্সর সহ 40 মিমি মিকুনি সিভি ব্যবহার করে জ্বালানী সরবরাহ করা হয়। মোটরসাইকেলটি ছয়-গতির সিডিআই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সজ্জিত এবং এতে একটি চেইন-চালিত চূড়ান্ত ড্রাইভ রয়েছে।
বন্দুকাদির কাঠাম
ইয়ামাহা টিটিআর 225 সামনের দিকে টেলিস্কপিক-কাঁটাচাম্প সাসপেনশন এবং রিয়ারে সিঙ্গল-শক সাসপেনশন লাগানো হয়েছে। সাসপেনশনটি সামনের দিকে এবং পিছনটি যথাক্রমে নয় এবং .6..6 ইঞ্চি। সামনের দিকে 8.7-ইঞ্চি সিঙ্গল-ডিস্ক ব্রেক এবং একটি 80/100 আর 21 টায়ার লাগানো আছে। রিয়ারটি 5.1-ইঞ্চি ড্রাম ব্রেক এবং 100/100 আর 18 টায়ারের সাথে লাগানো হয়েছে। ফ্রেমটি স্টিলের তৈরি।
