কন্টেন্ট
শেভি 307 ভি -8 ইঞ্জিন 1968 সালে চেভি 283 ভি -8 প্রতিস্থাপনের জন্য চালু হয়েছিল। এই ইঞ্জিনটি স্বল্প পারফরম্যান্সের যান হিসাবে এবং পরিবার-বান্ধব বাহন হিসাবে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ইঞ্জিনটি কেবল পাঁচ বছর স্থায়ী হয়েছিল, শেষ মডেলটি 1973 সালে উত্পাদিত হয়েছিল Soon এর খুব শীঘ্রই, শেভি 307 ভি -8 উচ্চ-পারফরম্যান্স মেরিন ইঞ্জিনগুলির জন্য উত্পাদিত হয়েছিল এবং আউটবোর্ড মেরিন কর্পসকে বিক্রি করা হয়েছিল
উত্পাটন
শেভি 307 ভি -8 এর 5.0 লিটার বা 307 কিউবিক ইঞ্চি স্থানচ্যুতি রয়েছে। ইঞ্জিনটির বোর এবং স্ট্রোক রয়েছে 3.875 ইঞ্চি বাই 3.25 ইঞ্চি। সংকোচনের অনুপাতটি 9-থেকে -1।
শক্তি এবং আউটপুট
1968 থেকে 1971 এর ইঞ্জিনগুলিতে প্রতি মিনিটে 5,800 বিপ্লবগুলিতে 200 এর সর্বাধিক অশ্বশক্তি ব্রেক এবং 4,200 আরপিএম-এ 300 ফুট-পাউন্ডের একটি টর্ক রয়েছে। 1972 ইঞ্জিনটিতে 4,000 আরপিএম-এর সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার ব্রেক রয়েছে ২,৪০০ আরপিএম-তে ২৩০ ফুট-পাউন্ডের টর্ক। 1973 ইঞ্জিনটির সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি ব্রেকটি ৩,6০০ আরপিএম-এ ২,০০০ আরপিএম-এর ২০৫ ফুট-পাউন্ডের টর্কের সাথে রয়েছে 6
অঙ্গারক দ্বারা গ্যাস সৃষ্টি করার যঁত্র
শেভি 307 ভি -8 ইঞ্জিনে একটি দ্বি-ব্যারেল কার্বুরেটর রয়েছে। এই ধরণের কার্বুরেটর কম-পারফরম্যান্সযুক্ত যানবাহনে ভাল পারফর্ম করে। এটি বায়ু এবং জ্বালানির অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে এবং ইঞ্জিনগুলির গতি নিয়ন্ত্রণ করে কাজ করে।
তেল চাপ এবং স্পার্ক প্লাগগুলি
শেভি 307 ভি -8 এর তেল চাপের ব্যাপ্তি 30 থেকে 45 পাউন্ড প্রতি বর্গ ইঞ্চি (পিএসআই) রয়েছে। ইঞ্জিনটিতে এসি-আর 4545-টাইপ স্পার্ক প্লাগ রয়েছে 0.035 গ্যাপের সাথে।
