কন্টেন্ট
আপনি যদি ইতিমধ্যে আপনার টায়ারগুলি পূরণের পদক্ষেপ নিয়ে থাকেন। কেবলমাত্র আপনি ভাল জ্বালানী অর্থনীতি উপভোগ করছেন না, আপনার টায়ারগুলি নিয়মিত টায়ারের তুলনায় কম দামে চলছে। তবুও নাইট্রোজেনের দরকার পড়লে কিছু যায় আসে না। আপনার টায়ারগুলিকে নাইট্রোজেন দিয়ে রিফিল করার জন্য স্থানীয় ব্যবসায়ীকে সন্ধান করুন। তবে নাইট্রোজেন ভরা টায়ারে সংকুচিত বাতাস যুক্ত করা নিরাপদ।
পদক্ষেপ 1
আপনার টায়ার ভালভ স্টেম রক্ষা করে এমন হাবক্যাপটি সরান। হাবক্যাপগুলি অপসারণের সঠিক উপায়ে আপনার ম্যানুয়ালটি দেখুন। কিছু গাড়িতে হাবক্যাপ নাও থাকতে পারে যা ভালভ স্টেমকে সুরক্ষা দেয়। প্রয়োজন না হলে হাবক্যাপটি অপসারণ করবেন না।
পদক্ষেপ 2
ভালভ স্টেম সনাক্ত করুন। নাইট্রোজেন ভরা টায়ারগুলিতে নিয়মিত টায়ার থেকে আলাদা করতে একটি উজ্জ্বল সবুজ বা বিভিন্ন রঙিন স্টেম থাকতে পারে। ক্ষতি বা ফাঁসের জন্য ভালভ স্টেমটি পরীক্ষা করুন। যদি ভালভ ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা ফুটো হয় তবে আপনার গাড়িটি প্রতিস্থাপন ভালভ স্টেমের কাছে নিয়ে যান।
পদক্ষেপ 3
ভালভ স্টেম ক্যাপ সরান। ক্যাপটি সরাসরি ভালভের ডাল থেকে টানুন। ভাঙ্গা বা ফাটল রোধ করতে ভালভের কান্ডটি মোচড় বা কাঁপুন না।
পদক্ষেপ 4
ভালয়ার স্টেমের উপরে টায়ার প্রেসার গেজ রাখুন। পিএসআই রেটিং পিএসআই রেটিং। টায়ার পিএসআই তে বায়ু যুক্ত করবেন না। যদি টায়ারের অতিরিক্ত বাতাসের প্রয়োজন না হয় তবে ভালভ স্টেম ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 5
বায়ু সংক্ষেপক চালু করুন। বায়ু সংক্ষেপণকারী সংযুক্তি ভালভের জন্য বোঝানো হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। বায়ু সংক্ষেপক রাখুন ভালভের উপর বায়ু সংকোচকারী সংযুক্তি জোর করবেন না, বা আপনি ভালভ স্টেম ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঝুঁকি নেবেন।
পদক্ষেপ 6
15 সেকেন্ডের জন্য ভালভের সাথে বায়ু সংক্ষেপক সংযুক্তিটি ধরে রাখুন। পিএসআই পরীক্ষা করে দেখুন। বছরের দ্বিতীয়ার্ধে শূন্যস্থান পূরণ করতে থাকুন।
যখন টায়ারের চাপ সীমার মধ্যে থাকে তখন ভালভ এবং হাবক্যাপ হয়। সমস্ত টায়ার দিয়ে প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করুন।
সতর্কতা
- প্রায়শই টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন। আপনি যদি আরও অনেক কিছু পেতে চান তবে আপনি আপনার শ্বাস নিতে সক্ষম হবেন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- এয়ার সংক্ষেপক
- টায়ার চাপ গেজ
