কন্টেন্ট
এডেলব্রক ক্লাসিক গাড়ি এবং রাস্তার পারফরম্যান্স মেশিনগুলির জন্য কার্বুরেটর তৈরি করে। তারা দুটি বেসিক মডেল সরবরাহ করে যা বিভিন্ন উত্পাদনকারীদের দ্বারা ইঞ্জিনের আকারের একটি বৃহত আকার তৈরি করে। এডেলব্রক অতিরিক্ত চোক সেটআপ এবং বৈদ্যুতিন চোক ডিজাইন সরবরাহ করে। ম্যানুয়াল চোকটিতে একটি ড্যাশ-মাউন্টড নোব রয়েছে যা চোক প্লেটটি খোলার এবং বন্ধ করার জন্য একটি কেবল চালিত করে, বৈদ্যুতিক সংস্করণ একটি বৈদ্যুতিক উত্তপ্ত কয়েল ব্যবহার করে যা প্লেটটি খোলার জন্য উত্তপ্ত হওয়ার সাথে সাথে প্রসারিত হয়।
পদক্ষেপ 1
ফণাটি খুলুন এবং এয়ার ক্লিনারটি সরান। কার্বুরেটরটির ডান দিকে, তিনটি স্ক্রু দ্বারা একটি কালো, গোলাকার ডিস্ক রাখা locate দুটি তারে ডিস্কে প্লাগ করা হয় এবং অভ্যন্তরীণ কয়েলকে শক্তি সরবরাহ করে যা চোক প্লেটটি খুলতে এবং বন্ধ করতে প্রসারিত হয় এবং চুক্তিবদ্ধ হয়।
পদক্ষেপ 2
স্ক্রু আলগা করুন, তবে সেগুলি সরাবেন না। শ্বাসরুদ্ধের উপরে সূচক চিহ্ন রয়েছে, এবং কারখানার প্রসেটটি চিহ্নগুলির মাঝখানে রয়েছে। যদি চোকটি আরও ডানদিকে সূচকযুক্ত করা হয় তবে ইঞ্জিন শীতকালে আরও বেশি জ্বালানী গ্রহণ করবে। যদি এটি বাম দিকে সরানো হয় তবে এটি কম জ্বালানী গ্রহণ করে। ঠাণ্ডা লাগলে গাড়িটি যেভাবে চালায় সে অনুযায়ী চোকটি সামঞ্জস্য করুন। যদি এটি হোঁচট খায় এবং ব্যাকফায়ার হয় তবে এটি খুব হাতা এবং আরও জ্বালানীর প্রয়োজন। যদি এটি ভেঙে যায় এবং ত্বরণে প্রতিক্রিয়াশীল না হয় তবে এটি খুব সমৃদ্ধ এবং কম জ্বালানির প্রয়োজন।
স্ক্রুগুলি শক্ত করুন এবং গাড়িটি পরীক্ষা করুন। চোকটি ঠিকঠাকভাবে সেট করা হয়েছে কিনা তা জানানোর একমাত্র উপায় হ'ল পরীক্ষা এবং ত্রুটি। যাইহোক, যদি পারফরম্যান্স এখনও অভাব হয়, ফলাফল এখনও অভাব, এবং কর্মক্ষমতা এখনও অভাব আছে।
ডগা
- চোকের অ্যাডজাস্টমেন্টগুলি ঘোষণার আগে, চূড়ান্ত পরীক্ষাটি পরদিন সকালে পরীক্ষা চালানো। গাড়ি রাতারাতি উঠার পরে, ইঞ্জিনটি আগের দিন চালিত হওয়া থেকে সমস্ত তাপ-ভিজিয়ে ফেলেছে। তাপমাত্রা রাতারাতি হ্রাস পেয়েছে, এবং পরের দিনটি করা সামঞ্জস্যগুলি খুব ভোরে প্রারম্ভিককরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। প্রয়োজনীয় হিসাবে পুনরায় সমন্বয় করুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- স্ক্রু ড্রাইভার সেট
