কন্টেন্ট

• অতিরিক্ত বহন ক্ষমতা
• রিয়ার চ্যাসিস সমর্থন বাড়ানো হয়েছে
• হ'ল ইউ-জয়েন্ট ওয়েয়ার
• অতিরিক্ত ব্রেকিং শক্তি

একটি ট্যাগ মোটর বাড়ির পিছনের ড্রাইভ অ্যাক্সেলের পিছনে অবস্থিত একটি তৃতীয় অক্ষ। এটি প্রতিটি পার্শ্বে এক বা দুটি টায়ারযুক্ত একটি নন-ড্রাইভ অ্যাক্সেল। একটি ট্যাগের মূল উদ্দেশ্য হ'ল গাড়ির চ্যাসিসের সমর্থন বৃদ্ধি করা, আরও বেশি বহন ক্ষমতা এবং শক প্রতিরোধের জন্য অনুমতি দেওয়া।

অতিরিক্ত বহন ক্ষমতা

একক অক্ষের ফলস্বরূপ, 10,000 থেকে 20,000 পাউন্ড বৃদ্ধি ঘটে। একটি ট্যাগ-অ্যাক্সেল মোটর বাড়িতে একই আকার এবং পাওয়ারের একক-অ্যাক্সাল মোটর হোমের চেয়ে বৃহত্তর পণ্যসম্ভার বহন করার ক্ষমতা থাকবে। অধিকন্তু, দখলদারদের জন্য আরও স্থান প্রদান, দখলদারদের জন্য আরও স্থান সরবরাহ করা।

রিয়ার চ্যাসিস সমর্থন বাড়ানো হয়েছে

ট্যাগটি চ্যাসিসের জন্য অতিরিক্ত সমর্থন সরবরাহ করে, শক শোষকের একটি অতিরিক্ত সেট যুক্ত করে এবং চ্যাসির বৃহত্তর বিভাগে বোঝা ছড়িয়ে দেয়। তদ্ব্যতীত, ট্যাগটি সাধারণত একটি একক অক্ষের প্রসঙ্গে অবস্থিত হয়, চেসিসের লিভারেজ হ্রাস করে পিছনের অক্ষটি প্রসারিত করে। এটি খাড়া ইনক্লিনস বা ল্যান্ড নেভিগেট করার সময় স্থল নেভিগেট করার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

হ'ল ইউ-জয়েন্ট ওয়েয়ার

একটি ট্যাগ অ্যাক্সেল যোগ করার ফলে চ্যাসিসের উপরে ড্রাইভ অ্যাক্সেলকে আরও এগিয়ে দেওয়া হয়। বেশিরভাগ মোটর বাড়ির ইঞ্জিন পিছনের অক্ষের পিছনে অবস্থিত। মোটর এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেলের মধ্যে বৃহত্তর দূরত্ব ড্রাইভ শ্যাফটের জন্য অগভীর কোণে ফলাফল করে, এটি ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ অ্যাক্সেলের মধ্যে সংযোগ তৈরি করতে দেয়। এটি পরিধান কমাতে, ইউ-জয়েন্টে স্ট্রেন হ্রাস করে।

অতিরিক্ত ব্রেকিং শক্তি

ট্যাগটি মোটরের সাথে সংযুক্ত না থাকলেও আধুনিক ট্যাগটি প্রায়শই ব্রেক দিয়ে সজ্জিত থাকে। একটি অতিরিক্ত ব্রেকিং এক্সেল সমতুল্য ওজনের মোটর বাড়ির জন্য ট্র্যাকশন এবং বন্ধের দূরত্বকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে। হঠাৎ হ্রাস এবং আরও দ্রুত করার ক্ষমতা চালকের পক্ষে সুবিধা এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা বিবেচনা is