কন্টেন্ট
আপনি যদি আপনার ফোর্ড এফ 250-তে ক্লাচ লাইন, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডার বা ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডার পরিবর্তন করে থাকেন তবে আপনি ক্লাচ সিস্টেমে প্রবেশের সম্ভাবনা রয়েছে। ক্লাচ সিস্টেমে বাতাসের কারণে শক্ত স্থানান্তরিত হওয়া বা গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার ক্ষমতা নেই কারণ তরলযুক্ত বায়ু সংকোচিত হবে এবং ক্লাচ বিচ্ছিন্ন হবে না। সমস্ত সংক্রমণ উপাদানগুলি একসাথে যথাযথভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে ক্লাচ পেতে হবে। ভাগ্যক্রমে, আপনার ব্রেকগুলি রক্তপাত করা সহজ।
পদক্ষেপ 1
ফোর্ড এফ 250 জ্যাক করুন এবং আপনার যদি ট্রাকের নিচে আরও জায়গা প্রয়োজন হয় তবে এটি জ্যাক স্ট্যান্ডে রাখুন। তবে ক্লাচের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকতে হবে।
পদক্ষেপ 2
ক্লাচ এবং পেডেলের উপরে চাপ দিন, নীচে চাপার সময়, "1, 2, 3" গণনা করুন এবং 3 এ বলে "ধরে রেখেছেন"। ক্লাচ প্যাডেল পুরোপুরি হতাশ হয়ে গেলে এটি আপনার সহায়তাকারীকে অবহিত করবে।
পদক্ষেপ 3
ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারের সাথে একটি পরিষ্কার রাবার টিউব সংযুক্ত করার জন্য সহায়ককে নির্দেশ দিন এবং ক্লাচ প্যাডাল হতাশ হয়ে যাওয়ার সময় এটি খুলতে একটি 8 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। সহায়কটি গণনা 1 এ ব্লিডারটি খুলবে এবং ক্লাচ প্যাডেল সম্পূর্ণরূপে হতাশ হওয়ার পরে বন্ধ হবে।
পদক্ষেপ 4
আপনি পরিষ্কার রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাধ্যমে বায়ু এর কোনও বুদবুদ না হওয়া পর্যন্ত 2 এবং 3 পদক্ষেপ পুনরাবৃত্তি করুন। সেই মুহুর্তে আপনার কাছে ক্লাচ প্যাডেলটি মনে করা উচিত যে আগের চেয়ে চাপ দিয়ে চাপ দেওয়া কিছুটা শক্ত।
জমিটিতে ফোর্ড F250 এবং সঠিক অপারেশনের জন্য ক্লাচ সিস্টেমটি কম করুন। যদি ক্লাচ "মুশকিল" বা "নরম" থাকে তবে আপনাকে পুরো প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করতে হতে পারে।
ডগা
- আপনি ক্লাচ স্লেভ সিলিন্ডারে ইনস্টল করতে পারেন এমন একটি উপায় ব্লিডার কিনতে পারেন। একমুখী ব্লিডার চেক ভালভের মতো কাজ করে এবং কেবল আপনাকে এ থেকে দূরে সরে যেতে দেয়।
সতর্কতা
- ক্লাচ রক্তক্ষরণ হওয়ার পরে সুরক্ষা চশমা পরুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- নাবিক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- 8 মিমি রেঞ্চ
- পরিষ্কার রাবার টিউব
- ছোট ড্রেন প্যান
- একজন সাহায্যকারী
