কন্টেন্ট
কুল্যান্ট পরিবর্তন করার সময় বা ফোর্ড উইন্ডস্টারগুলি কুলিং সিস্টেমে মেরামত করার সময়, আপনাকে সিস্টেমে প্রবেশ করতে হবে। যদি সিস্টেমে বায়ু থাকার অনুমতি দেওয়া হয় তবে এটি শীতলকে স্থানচ্যুত করতে পারে, শীতলকে ইঞ্জিন থেকে তাপ অপসারণ থেকে রোধ করে। ইঞ্জিনটি উষ্ণ অবস্থায় শীতকালীন সিস্টেমে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া ঠিক না হলেও এই প্রক্রিয়া চলাকালীন আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিনটি চালাতে হবে। শীতল হতে দিতে আপনার যথাসাধ্য চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 1
গ্যালন জগতে কুল্যান্ট এবং পাতিত জল মিশ্রিত করুন।
পদক্ষেপ 2
কুল্যান্টটি টপ অফ করে কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিনটি চালান।
পদক্ষেপ 3
হুডটি উত্থাপন করুন এবং শীতল ওভারফ্লো বোতলটি খুলুন এবং আপনার প্রথম ধাপে তৈরি করা কুল্যান্ট এবং ডিস্টিলড জলের মিশ্রণটি ব্যবহার করে এটি "কোল্ড ফিল" লাইনে পূরণ করুন।
পদক্ষেপ 4
বোতলটি খোলা রেখে আবার কয়েকবার ইঞ্জিন চালান। ইঞ্জিন চলমান অবস্থায়, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেটিংটি গরমতে স্যুইচ করুন যাতে আপনার হিটার যাত্রীর বগিতে পুরো বিস্ফোরণ ঘটাচ্ছে। কুল্যান্ট স্তরটি নীচে নেমে যাওয়া অবধি আপনি এটি চালিয়ে যান। এটি হয়ে গেলে, ইঞ্জিনটি আবার বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 5
শীতল ওভারফ্লো বোতল খুলুন। শীতল এবং শীতল জল মিশ্রণ দিয়ে আবার শীতল। আপনি যদি এখনও সেখানে অনুভব করেন তবে ছয় ধাপে যান।
গাড়িটি পুরো অপারেটিং তাপমাত্রা না হওয়া পর্যন্ত চালনা করুন এবং তারপরে পার্ক করুন এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন shut ইঞ্জিনটি শীতল হয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন, যা পরিবেষ্টনের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে 12 ঘন্টা পর্যন্ত সময় নিতে পারে। ইঞ্জিনটি শীতল হয়ে গেলে, ট্যাঙ্কের ওভারফ্লোটি খুলুন এবং এটি "কোল্ড ফিল" লাইনে পূরণ করুন।
ডগা
- ওভারফ্লো বোতলটি চাপ না দেওয়া অবস্থায়, ইঞ্জিনটি গরম হওয়ার সময় বাকি কুলিং সিস্টেমটি থাকে। ইঞ্জিন উষ্ণ অবস্থায় কখনই কোনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা শীতলকরণের অন্য কোনও অংশ অপসারণ করবেন না। ফুটন্ত পয়েন্টের অনেক উপরে একটি তাপমাত্রায় চাপযুক্ত বাষ্প।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- কুল্যান্ট
- নিঃসৃত জল
- গ্যালন জগ
