কন্টেন্ট
প্রো স্ট্রিট শ্রেণির রেস তৈরির জন্য বাজারে ব্যাপক পরিবর্তন প্রয়োজন। ন্যাশনাল হট রড অ্যাসোসিয়েশন বা এনএইচআরএর প্রয়োজনীয় অনেকগুলি পরিবর্তন প্রয়োজন। ড্র্যাগ রেসিংয়ের প্রো স্ট্রিট শ্রেণিতে প্রতিযোগিতামূলক হওয়ার জন্য অনেকগুলি alচ্ছিক পারফরম্যান্স আপগ্রেড ইনস্টল করতে হবে এবং পেশাদারভাবে সুর করতে হবে।
পদক্ষেপ 1
বেস যানটি নির্বাচন করুন। প্রো স্ট্রিট ক্লাস গাড়ি তৈরি করতে প্রায় কোনও যানবাহন ব্যবহার করা যেতে পারে, যতক্ষণ না এটি ওজন এবং হুইলবেস সম্পর্কিত এনএইচআরএ নিয়ম মেনে চলে। প্রো স্ট্রিট শ্রেণিতে অনুমোদিত সর্বোচ্চ ওজনটি একটি ছোট ব্লক ইঞ্জিন সহ 3,150 পাউন্ড এবং একটি বড় ব্লক সহ 3,400 পাউন্ড। উভয় পরিসংখ্যানে ড্রাইভার ওজন অন্তর্ভুক্ত। সামনের চাকাটির কেন্দ্র থেকে সর্বাধিক হুইলবেসটি 130 ইঞ্চি 130 অনেক দৌড় দল স্ট্রিট রেসিংয়ে অংশ নেওয়ার জন্য 1960- এবং 1970-এর দশকের পেশী গাড়িগুলি নির্বাচন করে।
পদক্ষেপ 2
এনএইচআরএ নির্দেশিত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি ইনস্টল করুন। এর মধ্যে রয়েছে; রোল কেজ এবং ফাইভ-পয়েন্ট রেসিং জোতা, ড্রাইভশ্যাফ্ট সুরক্ষা লুপ, ফোর-হুইল ইন্ডিপেন্ডেন্ট ব্রেক, ডাবল ট্যাঙ্ক মাস্টার সিলিন্ডার এবং নিরাপদে শক্ত জ্বালানী কোষ, ব্যাটারি এবং ওজনকে দৃ .় করুন। এই যানবাহন ছাড়াও ড্রাইভারকে তার রেসিং জোতা এবং হেলমেট সর্বদা পরিধান করতে হবে।
পদক্ষেপ 3
প্রয়োজনীয় কর্মক্ষমতা আপগ্রেড সম্পাদন করুন। এগুলি দল থেকে দলে এবং এমনকি একই দল দ্বারা পরিচালিত পৃথক যানবাহনের মধ্যেও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। তবে যে কোনও যানবাহনে সর্বাধিক মৌলিক আপগ্রেড করা হয়েছে। বড় টায়ার গাড়ির ট্র্যাকশন বাড়ায়।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিন আউটপুট আপগ্রেড করুন। পাওয়ার-টু-ওজন অনুপাতের ক্ষেত্রে এটি একেবারে প্রয়োজনীয়, যা ড্রাগ ড্রাগন তত্ত্বের মৌলিক ধারণা। প্রতিটি ইঞ্জিনের অশ্বশক্তির যত কম ভর সরতে হবে, দূরত্বের দূরত্ব। ইঞ্জিনের অংশগুলি প্রতিস্থাপন এবং প্রতিস্থাপন করে যানবাহনের শক্তি বৃদ্ধির বিভিন্ন উপায় রয়েছে।
গাড়ির ওজন কাটা। যানবাহনের শক্তি থেকে ওজন অনুপাতের উন্নতি করার আরেকটি উপায় হ'ল প্রয়োজনীয় অংশগুলির লাইটওয়েট রেসিং বৈকল্পিকগুলি ইনস্টল করে বা সম্পূর্ণভাবে অযৌক্তিক অংশগুলি সরিয়ে গাড়িটিকে হালকা করা।
