কন্টেন্ট
একটি গাড়ি পেট্রোলের সম্ভাব্য রাসায়নিক শক্তিকে চাকাগুলিতে গতিবেগ শক্তিতে রূপান্তর করে চলে। এটি জ্বলন্ত পেট্রোলের একটি প্রক্রিয়া দ্বারা সম্পন্ন হয়, যা গ্যাস সম্প্রসারণ এবং নিষ্কাশন গ্যাস উত্পাদন করে।
ইঞ্জিন
যখন পেট্রোলটি সিলিন্ডারে ইনজেকশন করা হয় এবং এর সাথে মিশ্রিত করা হয়, তখন এটি একটি বিস্ফোরণ তৈরি করে যা সীমাবদ্ধ সিলিন্ডারে গ্যাসগুলি দ্রুত প্রসারিত করে। এইভাবে ফোর-স্ট্রোক প্রক্রিয়াটি হ'ল সংক্ষেপণ, ইগনিশন, শক্তি, নিষ্কাশন।
পিস্তন এবং ক্র্যাঙ্ক শ্যাফ্ট
পিস্টনটি চলন্ত গ্যাসগুলি দ্বারা নীচে দিকে চালিত হচ্ছে যেখানে সিলিন্ডারের পাশের সিলিন্ডারটি বহুগুণে নিষ্কাশিত হয়। পিস্টনের নড়াচড়া ক্র্যাঙ্ক শ্যাফটকে নিচে চালিত করে এবং এটি তার সিলিন্ডারে আরও একটি পিস্টন চালিত করে, যেখানে এটি সংক্ষেপণ, ইগনিশন, শক্তি এবং নিষ্কাশন প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করে।
ফ্লাই হুইল এবং গিয়ার বক্স
স্পিনিং ক্র্যাঙ্ক শ্যাফ্ট ইঞ্জিনের পিছনে ভারী ফ্লাইওহিলটি ঘুরিয়ে দেয়। ফ্লাইওয়েলটি দাঁত দিয়ে কাটা হয় যাতে স্টার্টার মোটর এটি ঘুরিয়ে দিতে এবং ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারে। উড়ানটি সরাসরি গিয়ার বাক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে যা চালকটিকে ইঞ্জিনের গতির অনুপাত নির্বাচন করতে সক্ষম করে drive
ড্রাইভ শ্যাফট
গিয়ার বাক্সটি তারপরে ড্রাইভ শ্যাফটের বারের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যা নির্বাচিত গিয়ারগুলির গতি অনুযায়ী স্পিন করে, যা ঘুরেফিরে একটি ডিফারেনশিয়ালের সাথে সংযুক্ত থাকে যা ড্রাইভিং পাওয়ারকে রিয়ার এক্সেল চালানোর অনুমতি দেয়।
চাকা
রিয়ার চাকা বা সামনের চাকা ড্রাইভ বাক্সে সামনের চাকাগুলি অ্যাক্সেলের ঘূর্ণন দ্বারা চালিত হয়। গাড়িটি মুভের মোড় ঘুরিয়ে দেয়।