![আপনার গাড়ী হিটার কাজ করছে না কেন শীর্ষ 5 কারণ. সস্তা এবং সহজ সমাধান: গাড়ির হিটার গরম বাতাস ফুঁকছে না](https://i.ytimg.com/vi/te6njeydYC0/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
- কুলিং সিস্টেমের বুনিয়াদি
- হিটিং সিস্টেম
- থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থতা
- অবস্থান এবং পরীক্ষা
- প্রতিস্থাপন থার্মোস্ট্যাটস
কুলিং সিস্টেমটি আপনার যানবাহনের ইঞ্জিনে সবচেয়ে জটিল সিস্টেম নয় তবে এটি সময়ের সাথে সাথে ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাট হ'ল কুলিং সিস্টেমের দুটি সবচেয়ে জটিল অংশ, যার অর্থ একটি ব্যর্থতা সাধারণত এক বা অন্যটিতে ঘটে। ধারাবাহিকভাবে কম শীতল ভাগ্যক্রমে, প্রয়োজনীয় অংশগুলি মোটামুটি সস্তা এবং ইনস্টল করা সহজ।
কুলিং সিস্টেমের বুনিয়াদি
একটি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম তার জলের জ্যাকেটে শুরু হয়, যা সিলিন্ডারগুলিতে এবং সিলিন্ডারের মাথায় খালি চেম্বারের একটি সিস্টেম নিয়ে গঠিত। জল পাম্প জলের জ্যাকেট থেকে জল টেনে বের করে এবং রেডিয়েটার টিউবগুলির মাধ্যমে এটি ধাক্কা দেয় এবং এইভাবে রেডিয়েটারে। ইঞ্জিনগুলি ঠাণ্ডা হয়ে গেলে একটি তাপস্থাপক ভালভ উপরের রেডিয়েটারটি বন্ধ করে দেয়, শীতলকে এটি গরম না হওয়া অবধি ব্লকটি পুনর্বিবেচন করতে বাধ্য করে।
হিটিং সিস্টেম
হিটার হ'ল একধরনের ক্ষুদ্রাকার রেডিয়েটর যা আপনার গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ নালীতে বসে। জল পাম্প চাপ-পাশের একটি ছোট আউটলেট রয়েছে যা হিটার কোর মাধ্যমে জল; আপনি যখন তাপটি চালু করেন, হিটারের একটি ভালভ দরজাটি খোলায় এবং দরজাটি খুলবে। মূল, এবং এইভাবে গরম করার ব্যবস্থাটি শীতলকরণ সিস্টেম থেকে তার তাপীয় শক্তি পায়।
থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থতা
থার্মোস্ট্যাট ভালভ তিনটি উপায়ে যেকোন একটিতে ব্যর্থ হতে পারে: খোলা, বন্ধ বা অর্ধেক আটকে। যদি ভালভটি বন্ধ অবস্থানে আটকে থাকে তবে ইঞ্জিনটি রেডিয়েটারে না গিয়ে ইঞ্জিনের মাধ্যমে নিয়মিত পুনরায় তৈরি করা হবে, যার ফলে ইঞ্জিনটি অত্যধিক উত্তপ্ত হয়ে উঠবে। আটকে থাকা অর্ধপথের ভালভটি আপনার ইঞ্জিনটি গরম হতে সময় নেয় এবং তাপমাত্রা আস্তে আস্তে লোডের নিচে নেমে যায়। একটি আটকে খোলা থার্মোস্ট্যাটটি তাপমাত্রা নির্বিশেষে রেডিয়েটারের মাধ্যমে অবিচ্ছিন্নভাবে শীতল হবে, যার ফলে এটি রাস্তায় শীতল হয়ে যায়।
অবস্থান এবং পরীক্ষা
তাপস্থাপকটি সন্ধান করতে, উপরের রেডিয়েটারটি অনুসরণ করুন যেখানে এটি ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। আপনি যখন আবাসনটি সীমাবদ্ধ করেন না, আপনি এটির এবং ব্লকের মধ্যে সসারের আকৃতির থার্মোস্ট্যাট স্যান্ডউইচড দেখতে পাবেন। তাপস্থাপক ভালভ বন্ধ করা উচিত; যদি এটি খানিকটা খোলা থাকে তবে থার্মোস্ট্যাটটি ছাঁকুন এবং একটি নতুন কিনুন।
প্রতিস্থাপন থার্মোস্ট্যাটস
প্রতিস্থাপন থার্মোস্ট্যাটগুলি আসে এবং আপনি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য সূক্ষ্ম-সুর ইঞ্জিনের তাপমাত্রায় 10 ডিগ্রি পর্যন্ত যেতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি প্রচুর তোয়েনিং করলে 180 ডিগ্রি থার্মোস্টেটের পরিবর্তে 170 ডিগ্রি তাপস্থাপক ব্যবহার করতে বেছে নিতে পারেন, বা আপনি যদি অশ্বশক্তি বাছাই করতে চান এবং হিটার আউটপুট বাড়াতে চান তবে 190-ডিগ্রি থার্মোস্টেট ব্যবহার করতে পারেন তাপমাত্রা।