কন্টেন্ট
কার্বুরেটর একটি গাড়ির অন্যতম প্রধান অঙ্গ। এর কাজ ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা। এটি কম গতির জন্য বায়ু এবং জ্বালানের গতির জন্য প্রয়োজনীয় বায়ু-জ্বালানির পরিমাণ পরিমাপ করে এটি করে। বন্যার ফলে মারাত্মক সমস্যা দেখা দিতে পারে তবে এর কয়েকটি সম্ভাব্য কারণ সম্পর্কে শিখে আপনি সমস্যাটিকে আটকাতে পারবেন।
নোংরা জ্বালানী সিস্টেম
সময়ের সাথে সাথে, জ্বালানি ব্যবস্থা কার্বুরেটরে জমে থাকা ধ্বংসাবশেষে আটকে থাকবে। এটি যখন ঘটে তখন কার্বুরেটর পরিষ্কার করার সময়। ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন। আপনি যে কার্বুরেটর ক্লিনারটি ব্যবহার করতে চলেছেন তা ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশে ছড়িয়ে পড়ে না তা নিশ্চিত করার জন্য এটির চারদিকে একটি তোয়ালে বা অন্য কোনও প্রতিরক্ষামূলক উপাদান রাখুন। একবার আপনি ক্লিনারটি প্রয়োগ করার পরে, কার্বুরেটরের চারপাশে ঘন ঘন বায়ু পরিষ্কার করতে একটি তারের ব্রাশ ব্যবহার করুন।
অতিরিক্ত জ্বালানী চাপ
একটি সাধারণ জ্বালানী চাপ 6.5 পাউন্ড হয়। প্রতি বর্গ ইঞ্চি উচ্চ জ্বালানী চাপ - সাধারণত ত্রুটিযুক্ত বা জীর্ণ জ্বালানী পাম্পের কারণে - কার্বুরেটর বন্যার কারণ হতে পারে। জ্বালানী পাম্পটি পরীক্ষা করুন, বা যদি নিজে নিজে এটি করার দক্ষতার অভাব হয় তবে পেশাদার মতামত নিন seek
ত্রুটিযুক্ত ফ্লোটস
পিএমোকার্ব ডটকমের মতে, ধাতুটি যখন ভাসাতে থাকে তখন ত্রুটিযুক্ত ফ্লোটের সমস্যাটি বিকাশ লাভ করে। সমস্যা সমাধানের জন্য, টাং ছোট করুন, তারপরে ফ্লোট ড্রপটি পুনরায় সমন্বয় করুন। আপনার কার্বুরেটরের ফ্লোটগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই ধরনের প্রতিস্থাপন করার পরে, পুরানো ফ্লোটগুলি নতুনদের সাথে তুলনা করুন। ভাসা চেম্বারগুলির সাথে ঘর্ষণের মাত্রা হ্রাস করার জন্য পন্টুনগুলি - ভাসমান অংশগুলি যা আসলে তরলে ভেসে থাকে - হিঙ্গার সাথে সঠিক সম্পর্কযুক্ত তা নিশ্চিত করুন।
ক্ষরণ
যদি ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং জ্বালানী কার্বুরেটরটি নিচে নামছে তবে এটি হতে পারে কারণ জ্বালানী লাইনটি একটি রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের নিকটে, একটি এক্সস্টোস্ট বহুগুণ বা উত্তাপের অন্য উত্সের কাছাকাছি। তাপটি জ্বালানির কারণ হয় - একটি তরল - সুই এবং সিটের অতীত প্রসারিত করে, যার ফলস্বরূপ বন্যা হয়। পেশাদারদের এই সমস্যাটি তদন্ত করুন।
