কন্টেন্ট

• জল পাম্প
• ক্র্যাকড রেডিয়েটার
• ব্রোকেন গেজ

একটি যানবাহনের তাপমাত্রা গজ বিভিন্ন কারণে বৃদ্ধি পাবে তবে কিছু কারণ অন্যদের তুলনায় সনাক্ত করা আরও কঠিন difficult একটি গরম গাড়ী ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং অন্যান্য অংশে অনেক সমস্যা তৈরি করতে পারে। অতিরিক্ত গরমের গাড়ি চালানো মালিককে কঠিন হতে পারে কারণ গরমের দিনে ভিড়ের রাস্তায় আস্তে আস্তে গাড়ি চালানো বা আস্তে আস্তে গাড়ি চালানো সহ্য করবে না। সমস্যাটি সন্ধান এবং ফিক্সিং প্রয়োজনীয় is

জল পাম্প

ইঞ্জিন এবং গাড়ির অন্যান্য অংশগুলিকে শীতল করতে একটি জল পাম্প ব্যবহার করা হয়। একটি জল পাম্প বিরতি বা ফাঁস যখন, ইঞ্জিনটি ভালভাবে শীতল হতে পারে না। কিছু জল পাম্পের সমস্যাগুলি অন্যান্য উপসর্গগুলি দ্বারা মুখোশযুক্ত হতে পারে, এটি পার্থক্য করা শক্ত করে তোলে। একটি সাধারণ লক্ষণ হ'ল কুল্যান্ট দিয়ে গাড়িটি পুনরায় পূরণ করার ব্যাপক প্রয়োজন। কুল্যান্ট পাত্রে কোনও ফাঁস না থাকলেও ইঞ্জিনটি এখনও বেশি পরিমাণে শীতল ব্যবহার করবে। জল পাম্প স্থির করে তা নিশ্চিত করবে যে আপনি সমস্ত কুল্যান্ট গ্রাস করবেন না।

ক্র্যাকড রেডিয়েটার

রেডিয়েটর কুল্যান্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করে, ইঞ্জিনটি ঠান্ডা করার জন্য এটি হোসি থেকে আলাদা। কখনও কখনও কোনও ড্রাইভার বুঝতে পারে না যে সে রেডিয়েটারটি ফাটিয়েছে, তবে পরিণতিতে এটি একটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত গাড়ির হয়ে উঠবে। বড় আইটেম বা এমনকি একটি সংক্রমিত স্নো ব্যাঙ্কের উপর দিয়ে চালানো রেডিয়েটারকে ক্ষতি করতে পারে। একটি বলুন-কাহিনী হ'ল মাটিতে সবুজ তরল। এই শীতল উদ্বেগ। ক্র্যাকটি মেরামত করার পরে, ইঞ্জিনটি ইনস্টল করা হবে, ইঞ্জিনটি যথাযথ স্তর বজায় রাখবে।

ব্রোকেন গেজ

গেজ ব্রেক হওয়া বা আর নিবন্ধন করা অস্বাভাবিক কিছু নয়। কিছু গাড়িগুলির তাপমাত্রা গেজ রয়েছে যা অতিরিক্ত ব্যবহৃত হয়েছে, সম্ভবত তারা প্রায়শই অতিরিক্ত বোঝা হয়ে পড়ে। গেজের এই ধ্রুবক ওঠানামাটির ফলে ছোট বসন্ত বা গেজের অভ্যন্তরের অংশটি বিস্তৃত হতে পারে। এটি আপনাকে গরম অবস্থাতে আটকে যেতে পারে। ড্রাইভারটি চলমান না থাকা অবস্থায়ও যদি গেজটি "হট" জোনে থাকে, একটি ভাঙ্গা গেজটি আসল সম্ভাবনা।