কন্টেন্ট

• তাপমাত্রা
• ওভার বা আন্ডার টর্চিং
• অনুষঙ্গী সঙ্গম সারফেস

রাস্তায় টায়ার রাখা আপনার ড্রাইভিংয়ের মূল ভিত্তি। সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য আলগা বাদামগুলি যে টায়ারগুলিকে নিয়মিতভাবে আলগা করার লক্ষণগুলির জন্য পরীক্ষা করা যায় secure আপনি নিজেকে এবং আপনার যাত্রীদের নিরাপদে রাস্তায় রাখতে সহায়তা করার বিভিন্ন কারণ রয়েছে।

তাপমাত্রা

বেশিরভাগ চাকা আজ একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ দ্বারা তৈরি এবং স্টিলের লগ বাদামের সাথে হাবটিতে অনুষ্ঠিত হয়। এই দুটি পৃথক ধাতু বিভিন্ন তাপমাত্রায় প্রসারিত হয় এবং সংকুচিত হয় যা তাপ এবং শীতল হওয়ার সাথে সাথে তাদের আলগা হয়ে যায়। এটি কারখানার মানগুলিতে ঝাঁকুনির পরেও তাদের আলগা করতে পারে। চাকাগুলি সরানো এবং পুনরায় ইনস্টল করার পরে এটি একটি সাধারণ ঘটনা। তাপমাত্রায় তাপমাত্রার কারণে এটি হতে পারে। যদি দোকানটি যেখানে থাকে তবে এটি সংকোচনের বা প্রসার ঘটাতে পারে।

ওভার বা আন্ডার টর্চিং

আপনার টায়ারগুলি টর্চিংয়ের আওতায় আলগা আলগা বাদামের সহজ ব্যাখ্যা। এগুলি যদি যথাযথভাবে কঠোর করা হয় তবে আপনার সুরক্ষা সর্বনিম্ন হবে। তবে, আপনি বুঝতে পারবেন না যে ওভার টর্চিং আপনার লগ বাদাম সুরক্ষার ক্ষেত্রেও ঠিক খারাপ হতে পারে। ওভার টর্চিং প্রতিক্রিয়াশীল হওয়ার ক্ষমতা ছাড়িয়ে স্টাড বা থ্রেডগুলি প্রসারিত করে ক্ল্যাম্পিং শক্তিকে হ্রাস করে। এটি বিশেষত সত্য যখন এটি বারবার করা হয়। ওভার টর্চিংও অন্যান্য সমস্যা যেমন: ক্র্যাকড, জব্দ করা বা থ্রেডেড বাদামগুলি ক্রস করতে পারে যা একই ক্ল্যাম্পিং ফোর্সে প্রয়োগ করতে পারে না।

অনুষঙ্গী সঙ্গম সারফেস

অনুষঙ্গী সঙ্গমের পৃষ্ঠতল ক্ষতিগ্রস্থ এবং দূষিত অঞ্চলগুলি সহ দরিদ্র ক্ল্যাম্পিং শক্তিও তৈরি করতে পারে। দূষকগুলিতে অতিরিক্ত ময়লা, বালি, মরিচা, ধাতু বা স্বর্ণের পেইন্ট অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। ক্ষতিগ্রস্থ বা বেন্ট হাবের মতো নন-ফ্ল্যাট সঙ্গম পৃষ্ঠের সাথে যথাযথ ক্ল্যাম্পিং শক্তি অর্জন করা যায় না। ক্ল্যাম্পিং ফোর্স জীর্ণ বা দীর্ঘায়িত বল্টের গর্তগুলির সাথেও পরা যেতে পারে। দূষকরা উপস্থিত থাকলে তারা টর্ক সম্পর্ক পরিবর্তন করতে এবং ভুয়া টর্কের কারণ হতে পারে। এখানেই ঘর্ষণকে কাটিয়ে উঠতে টর্ক প্রয়োগ করা হয়।