কন্টেন্ট
একটি ত্রুটিযুক্ত পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার সিস্টেম এক দিকের জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে তবে এটি কেবল একমাত্র কারণ নয়। অগণিত পরিস্থিতিতে চালকরা তারতম্য ঘটাতে পারে। যদি পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমটি ভুল হয়
পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার
সঠিকভাবে গাড়ি চালনা না করা হলে পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ারবক্স দোষের সিংহের ভাগ পায়। স্টিয়ারিং গিয়ার বাক্সে গিয়ার্স, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সিলিন্ডার, ভালভ এবং একটি পাম্পের একটি জটিল নেটওয়ার্ক থাকে। এটি বিশাল শক্তি সরবরাহ করে এবং যন্ত্রে কাজ করার সময় দুর্দান্ত যত্নের প্রয়োজন হয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং আপনাকে ন্যূনতম প্রচেষ্টা দিয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়। পাওয়ার স্টিয়ারিং বিশেষত সহায়ক যখন গাড়ি ধীরে ধীরে বা বন্ধ হয়ে যায় or পাওয়ার স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যটি সাধারণত একটি নির্ভরযোগ্য যান্ত্রিক উপাদান। যানবাহনটি পুরানো বা খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা অবধি পাওয়ার স্টিয়ারিং বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির আজীবন শেষ হওয়া উচিত।
এক দিকনির্দেশ সমস্যা
একদিকে শক্ত স্টিয়ারিং স্টিয়ারিং গিয়ার প্রক্রিয়াতে ত্রুটিযুক্ত ভাল্ব হতে পারে। একটি ত্রুটিযুক্ত ভালভ স্টিয়ারিং গিয়ার তরল চাপটিকে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের নীচে নামিয়ে আনবে। খারাপ তরল চাপ খারাপ পাম্প বা ফুটো পায়ের পাতার মোজাবিশেষের ফলস্বরূপ হতে পারে, যা তরল সরবরাহকে প্রভাবিত করে। দুর্বল তরল সরবরাহের ফলে পাওয়ার স্টিয়ারিংকে ক্ষতিকারকভাবে আচরণ করতে হবে। স্টিয়ারিং হুইল এর দিকের শক্ত স্টিয়ারিং এর অন্যান্য কারণ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা তরল দূষণে আটকে থাকা বাতাস।
অন্যান্য কারণ
স্টিয়ারিং হুইলটির দিকনির্দেশে আরও সম্ভবত একটি দৃশ্য হ'ল স্টিয়ারিং হুইলের দিক। গিয়ারবক্সের সাথেও সম্পর্কিত নয় হ'ল একটি অনুপযুক্ত ফ্রন্ট-এন্ড প্রান্তিককরণ। একটি ভাঙ্গা উপাদান যেমন একটি ভালভ, পাম্প বা গিয়ারের প্রতিক্রিয়া, কারণটি সম্ভবত একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম যা ফাঁস হওয়ার কারণে খারাপ সম্পাদন করছে কারণ একটি সিল পুরানো বা ক্র্যাক। বয়সের কারণে ভঙ্গুরও হতে পারে। আর একটি সাধারণ সমস্যা হ্রাস পাম্প ড্রাইভ বেল্ট যা শক্ত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। প্রায়শই শেড ট্রি মেকানিক্স তরল জলাধার সঠিকভাবে পূরণ করতে বা ভুল তরলটি ব্যবহার করতে ব্যর্থ হন, যা অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে সঠিকভাবে লুব্রিকেট করতে ব্যর্থ হবে।
সম্পর্কিত সমস্যা
যদিও কোনও যানবাহন এক দিকে চালানো শক্ত হতে পারে তবে অন্যান্য সমস্যাও সমস্যার সাথে আসতে পারে। যানবাহন শিমি বা রাস্তায় ঘোরাঘুরি করতে পারে। তদ্ব্যতীত, চালক একটি মোড় শেষ করার পরে স্টিয়ারিং হুইলটি তার সঠিক অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না। এই সমস্যাগুলি সাধারণত নিম্ন বা অসম টায়ার চাপ দ্বারা তৈরি করা হয়। পরা বা দুর্বল তৈলাক্ত চাকা বিয়ারিংস, স্টিয়ারিং গিয়ারটি ফ্রেমে looseিলেভাবে মাউন্ট করা বা একটি looseিলে চাকাও এই সমস্যার কারণ হতে পারে।
রোগ নির্ণয়
কোনও গাড়ীর মালিকের বাক্সে প্রবেশ করা নিরাপদ কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য প্রথমে পরীক্ষা করা উচিত। স্টিয়ারিং বাক্সে, যা একটি র্যাক এবং পিনিয়ন বা বলের ধরণের সিস্টেমটি পুনরায় চাপানো। এই পরিদর্শনকালে একটি ফুটো আবিষ্কার হ'ল স্টিয়ারিংয়ের সর্বাধিক কারণ। আরেকটি টেলটলে সাইন বাক্স থেকে আগত এক ঝকঝকে শব্দ।
