র্যাক এবং পিনিয়ন ক্ষতির কারণগুলি কী কী?

লেখক: Robert Simon
সৃষ্টির তারিখ: 16 জুন 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
খনির ব্যবসার মালিক বনে যান!  - Idle Mining Empire GamePlay 🎮📱
ভিডিও: খনির ব্যবসার মালিক বনে যান! - Idle Mining Empire GamePlay 🎮📱

কন্টেন্ট


গাড়িগুলির সাথে অপরিচিত লোকদের জন্য, "রাক এবং পিনিয়ন" শব্দটি জটিল কিছু প্রস্তাব দেয়। সিস্টেমটি সাধারণ যান্ত্রিক ধারণাগুলির উপর ভিত্তি করে যা চালকদের তাদের গাড়ি চালাতে সহায়তা করে। রাক এবং পিনিয়ন সিস্টেমের ক্ষতি খুব সহজ এবং মেরামত করতে সাশ্রয়ী হতে পারে, বা এটি কয়েকশো ডলার ব্যয় করতে পারে। বিভিন্ন ইস্যুগুলি র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিংয়ের ক্ষতি করে।

সংজ্ঞা

স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলিতে র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলি সর্বাধিক সাধারণ ধরণের স্টিয়ারিং সিস্টেম। স্টিয়ারিং হুইলটি রাক এবং পিনিয়ন সিস্টেমের এক প্রান্ত। স্টিয়ারিং হুইল একটি কলামের সাথে সংযোগ স্থাপন করে যা একটি রকের সাথে সংযুক্ত থাকে। পিনিয়নের দাঁতগুলি রাকের জন্য লম্ব থাকে। পিনিয়ন গাড়ীর গিয়ার্স দিয়ে গাড়িটি তৈরি করে। গাড়িতে স্টিয়ারিংয়ের সমস্যাটি সাধারণত র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে।

সাধারণ পরিধান এবং টিয়ার


স্টিয়ারিং হুইল বরাবর, একটি ড্রাইভ শ্যাফটও বলা হয়, বেশ কয়েকটি সীল। এই সিলগুলি সরঞ্জামের বিভিন্ন অংশের মধ্যে সংযোগেও উপস্থিত রয়েছে। যদি একটি সিল একটি ছোট ফাটল বা গর্ত পায় তবে তা স্টিয়ারিং সিস্টেমে ফাঁস হবে। সমস্ত সীলগুলি অবশেষে নিচে পড়ে যাবে এবং ভেঙ্গে যাবে; প্রতিস্থাপনের চূড়ান্ত প্রয়োজনীয়তা হ'ল রাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিংয়ের অন্যতম বিখ্যাত ডাউনসাইড। এই সিলগুলি প্রচুর ঝামেলা সৃষ্টি করে তবে এগুলি মেরামত করা খুব কঠিন নয়।

আলগা স্টিয়ারিং

রাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং সিস্টেমগুলির সাথে আর একটি সাধারণ সমস্যা হ'ল আলগা স্টিয়ারিং। এই ক্ষেত্রে, সর্বাধিক ঘন অপরাধী হ'ল আলগা আলগা বাদাম। লগ বাদাম ঝাঁকুনি চলাচল থেকে আলগা পেতে পারেন এগুলি শক্ত করে তোলা সহজ এবং সমস্যাটি সমাধান করা উচিত। যদি লগ বাদামগুলি জায়গায় থাকে, তবে আপনার বা আপনার যান্ত্রিককে অন্য সম্ভাবনার তালিকার নীচে নামানো উচিত, জেনে যে প্রত্যেকে প্রত্যেকে আরও গুরুতর এবং ব্যয়বহুল এটি ঠিক করার জন্য ব্যয় করে। অক্ষ বাদাম আলগা হতে পারে, বা বল জয়েন্টে সমস্যা হতে পারে। বল যৌথ পৃথক, তবে এই মেরামতের ব্যয় করতে পারে।


স্টিয়ারিং পুলিং

অনেক লোক তাদের গাড়িটি "পাশ" বা অন্যদিকে "সোয়েটার" খুঁজে পান। এই টানটান সংবেদনটি সাধারণত চক্রের সরল লাইনে লক্ষণীয়। স্টিয়ারিং সমস্যাগুলি টায়ারগুলির ভারসাম্য না থাকার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে; যদি তারা না থাকে তবে তারা র্যাক এবং পিনিয়ন সম্পর্কিত। একটি সম্ভাব্য সমস্যা হারিয়ে যেতে পারে। স্টিয়ারিং সিস্টেমের অংশগুলি প্রচুর পরিমাণে পাইলট বা ড্রাইভারের ড্রাইভার হয়ে উঠতে পারে এবং স্টিয়ারিংয়ের ফলাফলটি কয়েকবার ড্রাইভারের ত্রুটির ফলে ঘটে।

কঠিন স্টিয়ারিং

যখন চালানো কঠিন, সবচেয়ে সম্ভবত কারণ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের সমস্যা। এই পাম্পটিতে পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুয়ড রয়েছে যা সিস্টেমটিকে এটির কাজ করার অনুমতি দেয়। যদি এই পাম্পটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে পাম্পটি ড্রাইভযোগ্য।

1966 ফোর্ড পিকআপ মডেলটি ফোর্ড ট্রাকগুলির চতুর্থ প্রজন্মের শেষ বছর ছিল। এই সময় টুইন আই বিম সাসপেনশন, আটটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং ক্রু ক্যাব চালু করা হয়েছিল। নিম্নলিখিত যানবাহনের একটির সাহায্যে যানবাহন...

327-কিউবিক ইঞ্চি শেভ্রোলেট ইঞ্জিনটি শেভ্রোলেট ছোট ব্লক ইঞ্জিনের তৃতীয় সংস্করণ যা 1955 সালে একটি 265-ঘন ইঞ্চি ইঞ্জিন হিসাবে 3 ইঞ্চি বোর এবং 3.75-ইঞ্চির স্ট্রোক সহ প্রথম প্রবেশ করেছিল। 283-ঘন ইঞ্চি ইঞ...

পোর্টালের নিবন্ধ