কন্টেন্ট

• ইনার টাই রড সকেটস
• ওভার-টর্চিং এবং বাঁধাই
• জোয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট

স্টিয়ারিং হুইল - এটি "রাক এবং পিনিয়ন" নামে পরিচিত - এমন অংশ এবং উপাদানগুলি দিয়ে তৈরি যা চালককে পুরো গাড়ির দিক নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। স্টিয়ারিং কলামের মধ্যে সমস্যাগুলি আলগা থেকে শক্ত স্টিয়ারিং পর্যন্ত উল্লেখযোগ্য ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। যদিও লক্ষণগুলি সনাক্ত করা অপেক্ষাকৃত সহজ, বিভিন্ন কারণের কারণে সমস্যার কারণ হতে পারে।

ইনার টাই রড সকেটস

স্টিয়ারিং কলামের অন্যতম মূল উপাদান হ'ল অভ্যন্তরীণ টাই রড সকেট। যদি এই সকেটগুলি ধৃত হয়ে যায়, তবে বিভিন্ন ধরণের লক্ষণগুলির ফলাফল হতে পারে। স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় "আলগা" বোধ করতে পারে। স্টিয়ারিং হুইলটি চালকের জায়গায় ধরে না রাখলে নিজে থেকে বাম বা ডানদিকেও ঘোরানো যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ টাই রডের লক্ষণগুলি বিভ্রান্তিযুক্ত হতে পারে যেমন মিসিলাইনমেন্ট, সুতরাং সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করা গুরুত্বপূর্ণ।

ওভার-টর্চিং এবং বাঁধাই

ওভার-টর্চিং রাক এবং পিনিয়ন উভয় পক্ষের সাথে অন্য একটি সমস্যা হতে পারে। যখন স্টিয়ারিং হুইলটি কোনও দিকে ঘুরিয়ে নেওয়া কঠিন হয় তখন ওভার রাইডিংয়ের স্বাভাবিক লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হয়। বিকল্পভাবে, corroded অভ্যন্তরী টাই রড সকেটগুলির ফলে একই ঘটনা ঘটতে পারে যেহেতু corroded সকেট স্টিয়ারিং হুইলকে এক জায়গায় আটকে রাখতে পারে। স্টিয়ারিং কলামে স্ট্র্টের উপর বাঁধার বিষয়গুলিও স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে নিয়ে সমস্যা হতে পারে।

জোয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট

রাক এবং স্টিয়ারিং কলামগুলি যথাযথভাবে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রায়শই সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। জোয়াল সমন্বয়ের প্রয়োজনে যানবাহন সর্বাধিক অন্যান্য লক্ষণগুলির মতো, এই আওয়াজগুলি অন্যান্য র‌্যাক এবং পিনিয়ন ইস্যুগুলির সাথেও দেখা যায়, যেমন সকেট।