কন্টেন্ট
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে সময় শৃঙ্খলা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্টকে সংযুক্ত করে। সময় শৃঙ্খলাটি নিশ্চিত করে যে দুটি শাফট একে অপরের সাথে সিঙ্কে থাকবে। ১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝি থেকে ধাতব টাইমিং চেইনগুলি বেল্ট বা টাইমিং গিয়ার ছিল। একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন একটি ভাঙা সময় শৃঙ্খলা বা বেল্ট দিয়ে চলবে না। টাইমিং চেইনগুলি ইঞ্জিনগুলির আদর্শ জীবনকালে বিরতিতে পরিচিত।
অধীনে প্রসারিত
যদি কোনও টাইমিং শৃঙ্খলা যথাযথভাবে উত্তেজনা না থাকে তবে এটি অল্প বিকাশ ঘটাতে পারে, যার ফলে চেইন-স্লাপ এবং অকাল ক্লান্তি হতে পারে। চেইনে ফাটলগুলি বিকশিত হতে পারে, ফলস্বরূপ।
ওভার-প্রসারিত
অত্যধিক টাইট সময় মানসিক চাপের মধ্যে রয়েছে। যোগ করা উত্তেজনা শৃঙ্খলার চলমান অংশগুলিতে ঘর্ষণ এবং উত্তাপ বাড়ায় যা প্রারম্ভিক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
ইঞ্জিন জব্দ
ইঞ্জিনের ওভারহিটিং বা তেল শেষ হয়ে যাওয়ার মতো পরিস্থিতিগুলি সিলিন্ডারের মধ্যে পিস্টনকে ষোলতে পরিণত করতে পারে। ইঞ্জিনটি দ্রুত গতিতে চলার সময় যদি এটি ঘটে থাকে, আবর্তিত হঠাৎ স্টপ বন্ধকরণের সময়সীমাটি ব্যর্থ হতে পারে।
