কন্টেন্ট
আধা ধাতব ব্রেক ব্রেক প্যাডগুলির ঘাটতিগুলি দূর করার যুদ্ধে, ব্রেক প্যাড ঘর্ষণ যৌগগুলিতে দুটি ধরণের প্রযুক্তি উদ্ভূত হয়েছে - কেভলার এবং সিরামিকস - যা এখন শব্দ, পরিধান এবং ধূলিসাৎ কিছু সমস্যা দূর করতে ব্যবহৃত হচ্ছে used traditionalতিহ্যবাহী আধা ধাতব ব্রেক প্যাডের সাথে সম্পর্কিত। এই প্যাড যৌগগুলির প্রত্যেকটি নিজেই উন্নত হয়েছে তবে একে অপরের কিছু দুর্বল অঞ্চল রয়েছে।
ইতিহাস
১৯৮০ এর দশকে ডিস্ক ব্রেক সিস্টেমগুলি ডাউনসাইজিংয়ের ফলে উত্পন্ন উচ্চ তাপের জন্য আধা-ধাতব ব্রেক ব্রেক প্যাডগুলি বিকশিত হয়েছিল। ফলস্বরূপ, আমরা রটার পরিধান, অত্যধিক ব্রেকের ধুলো এবং সংকোচনের (অন্যান্য শোরগোল সহ) বিকাশ করছি। এই যানবাহনের ক্রেতাদের এই সমস্যাটি নিয়ে একটি বিশেষ সমস্যা রয়েছে। কেভলার প্যাড যৌগিক। কেভলার এবং ইস্পাত দিয়ে তৈরি, এটি এখনও একটি আধা ধাতব প্যাড হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে কেভলারের উচ্চতর ঘনত্বের সাথে শব্দটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। নিম্ন ধূলিকণা স্তরগুলিও অর্জন করা হয়েছিল তবে পরিধান একটি সমস্যা হিসাবে রয়ে গেছে। সর্বশেষতম সিরামিক এই সমস্ত উদ্বেগের সমাধান করেছে বলে মনে হচ্ছে। ধূলিসাৎ, অত্যধিক পরিধান এবং গোটা বিশ্ব জুড়ে শব্দ। যাইহোক, সিরামিক প্যাডগুলির ডাউনসাইড শীত আবহাওয়ার সময় ঘটে। একটি সিরামিক প্যাড-সজ্জিত গাড়ির প্রথম কয়েকটি স্টপ ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস দেখায়। প্যাডগুলি উত্তপ্ত হয়ে গেলে, এই সমস্যাটি চলে যায়।
তাপ পরিসীমা
তাপের পরিসীমাগুলির তুলনা কেভলার এবং সিরামিক প্যাড উভয়ই কারখানার আধা-ধাতব প্যাডগুলির উত্তাপের প্রতি উচ্চতর সহনশীলতা দেখায়। তবে, যখন কেভলার প্যাডের একই প্রভাব নেই, তবে এটি তাপের তাপমাত্রা হ্রাস করার ক্ষমতা রাখে না। সিরামিক প্যাডগুলির কারণে সিরামিক প্যাডগুলির তাপ থেকে প্রতিরোধের এবং পুনরুদ্ধার করার দক্ষতার প্রান্ত রয়েছে। এটি তাপের বিল্ডআপ এবং ব্রেক ফেইক প্রতিরোধ করে। ঠাণ্ডা থামার সময় ডাউনসাইড হয়। সিরামিক প্যাড ব্রেকিং দক্ষতার হ্রাস দেখায় এবং প্রথম কয়েকটি স্টপগুলি থামার বলের ক্ষেত্রে লক্ষণীয়ভাবে দুর্বল।
গোলমাল
শোরগোলের বৈশিষ্ট্যগুলি যেখানে সিরামিকগুলি জ্বলজ্বল করে। সিরামিক প্যাড যৌগগুলিতে কোনও ইস্পাত তন্তু নেই, এই প্যাডগুলি দ্বারা উত্পন্ন শব্দটি মানুষের শ্রবণশ্রেণের বাইরে beyond কেভলার প্যাডগুলিতে এখনও স্টিল ফাইবার রয়েছে, যদিও কম traditionalতিহ্যবাহী traditionalতিহ্যবাহী আধা-ধাতব প্যাড। এর ফলে গোলমাল হ্রাস পেতে পারে তবে সিরামিক প্যাডগুলির সাথে দেখা মোট বিলোপ নয়।
ধূলিকণা
কোনও ব্রেক প্যাড ধুলো ছাড়া হয় না। প্যাড এবং রোটারগুলির পোশাক পরে ধূলিকণা অনিবার্যভাবে হয়ে থাকে। কেভলার প্যাডগুলিতে এখনও ধূলিকণা সমস্যা রয়েছে, যা ইস্পাতের নিম্ন স্তরের দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। সিরামিক প্যাডগুলি এখনও একটি ধাতব আকারে রয়েছে এবং তারা লৌহঘটিত ধাতব ভিত্তিক নয় এবং এর কম রয়েছে। ব্রেক ধুলা দূর করার ক্ষেত্রে, পারফরম্যান্সের প্রান্তটি সিরামিক প্যাডে যায়।
সিদ্ধান্তে
কেভলার-ভিত্তিক প্যাডগুলি স্ট্যান্ডার্ড আধা-ধাতব প্যাডগুলি থেকে একটি সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ এবং শীতকালীন আবহাওয়া বন্ধ হওয়ার বিষয়ে সিরামিকগুলির উপরে একটি প্রান্ত রয়েছে। তবে সিরামিক প্যাডের প্রায় প্রতিটি উদ্বেগের মধ্যে সামান্য প্রান্ত রয়েছে edge