![ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডার হেড কীভাবে চেক করবেন - গাড়ী মেরামত ওয়ারপেজের জন্য সিলিন্ডার হেড কীভাবে চেক করবেন - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-check-the-cylinder-head-for-warpage.jpg)
কন্টেন্ট
সিলিন্ডার মাথাটি কোনও ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ তাপমাত্রায় পৌঁছে যায়। শীতল হওয়ার জন্য জল জ্যাকেটগুলি সিলিন্ডার হেডগুলিতে তৈরি করা দরকার যাতে তারা সম্পূর্ণরূপে নিঃসৃত হয় এবং মাথাের গ্যাকেটগুলি জ্বালিয়ে দেয়। সিলিন্ডার মাথায় ব্যবহৃত castালাই লোহা এবং অ্যালুমিনিয়াম ধাতু উচ্চ তাপমাত্রা এবং চাপগুলির মধ্যে নিয়মিত নমনীয় হয় এবং সীমাবদ্ধতার মধ্যে এটি করার অনুমতি দেওয়া হয়। কখনও কখনও, তবে তাপ এত মাত্রায় বাড়তে পারে যে মাথাগুলি স্ফীত হয়ে যায় এবং এই সীমা ছাড়িয়ে যায়। এটি যখন ঘটে তখন ইঞ্জিনটি ছড়িয়ে দেওয়া এবং স্পেসিফিকেশনটি পরিমাপ করা প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 1
আপনার গাড়ি থেকে মাথা (বা মাথা) সরাতে সঠিক পদ্ধতির জন্য আপনার মালিকদের মেরামত ম্যানুয়ালটি দেখুন। প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করুন এবং মাথাটি সমতল, পরিষ্কার বেঞ্চ পৃষ্ঠে তোলা এবং পরিবহণের কাজকর্মের সাথে একটি সহায়ক সহায়তা করুন। উল্লেখ করার জন্য একটি প্রযুক্তিগত মেরামতের ম্যানুয়াল রয়েছে।
পদক্ষেপ 2
মাথার নীচে, দিক এবং উপরের অংশটি পুরোপুরি পরিষ্কার করার জন্য তারের ব্রাশ এবং কার্বুরেটর ক্লিনার ব্যবহার করুন। সিলিন্ডারের মাথার দাহ কক্ষগুলিতে বা পৃষ্ঠের মিলনের সমতল অংশে কোনও কার্বন থাকা উচিত নয়। আপনি শেষ করার পরে আপনার একটি চকচকে ধাতব পৃষ্ঠ থাকা উচিত।
পদক্ষেপ 3
দহন চেম্বারটি মুখোমুখি করে মাথাটি রাখুন। এটিকে প্রশস্ত-চোয়ালের উপ-স্থানে সুরক্ষিত করুন, বা স্থিতিশীল রাখার জন্য কাঠের ব্লকগুলি দিয়ে মাথাটি প্ররোচিত করুন। একটি নতুন, সরল প্রান্তের শাসক ধরুন এবং এটিকে মাথার এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে বাইরের প্রান্ত বরাবর রাখুন। শাসক এবং মাথার পৃষ্ঠের ব্যবধানের মধ্যে একটি ফেইলর গেজ। সবচেয়ে ছোট ফেইলার গেজ ব্লেড দিয়ে শুরু করুন।
পদক্ষেপ 4
ফেইলার গেজ সহ স্লাইডগুলি সহ ফেইলার গেজের কাজ করুন। ফাঁকের আকার প্রস্থের প্রস্থের চেয়ে ছোট হবে। মাথার দৈর্ঘ্য উপরে এবং নীচে পরিমাপ করুন এবং ফাঁকটি পেরিয়ে যাওয়া সবচেয়ে ঘন ফিলার গেজ ব্লেডটি রেকর্ড করুন। নাম্বারটি লিখে রাখুন। মাথার অন্যদিকে ঠিক একই পদ্ধতিটি সম্পাদন করুন। সোজা প্রান্তের নিচে যে ঘনতম ব্লেডটি লিখুন।
পদক্ষেপ 5
এক কোণ থেকে বিপরীত কোণে মাথার ক্রস-বিভাগের সাথে সোজা প্রান্তটি রাখুন। আপনি অন্য কোণেও একই কাজ করবেন, যা মাঝখানে দিয়ে দ্বিখণ্ডিত করে পুরো মাথা জুড়ে একটি "এক্স" প্যাটার্ন গঠন করবে। সবচেয়ে ঘন ফলকটি রেকর্ড করুন যা একটি কোণ দিয়ে যায় passes নাম্বারটি লিখে রাখুন। অন্যান্য কোণে স্যুইচ করুন এবং একই পরিমাপ করুন। সোজা প্রান্তের নিচে যে ঘনতম ব্লেডটি লিখেছিল তা লিখুন।
পদক্ষেপ 6
সিলিন্ডারের মাথার শেষ প্রান্তে এবং ঘনতম ফেইলার গেজ ব্লেডটি পরিমাপ করুন যা ফাঁক হয়ে যাবে। অন্যদিকে একই পরিমাপ সম্পাদন করুন। আপনার ছয়টি পরিমাপ করা উচিত। সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য "আউট-অফ-ফ্ল্যাট" সহনশীলতার জন্য আপনার প্রযুক্তি মেরামতের ম্যানুয়ালটি দেখুন, যা এক ইঞ্চি হাজারে পরিমাপ করা হবে। অ্যালুমিনিয়াম মাথা সহনশীলতা castালাই লোহা হিসাবে একই হবে না, তাই আপনার সঠিক টাইপ মাথা নম্বর আছে, সেইসাথে ইঞ্জিন কনফিগারেশন নিশ্চিত করুন।
আপনার ইঞ্জিনের জন্য সর্বোচ্চ অনুমতিযোগ্য সাথে আপনার সংখ্যাগুলি তুলনা করুন।উদাহরণস্বরূপ, একটি ভি -6 ইঞ্জিনের 0.003 ইঞ্চি থেকে বেশি সংখ্যক হওয়া উচিত নয়। চার সিলিন্ডার বা ভি -8 হেডের জন্য 0.004 ইঞ্চির বেশি যে কোনও সংখ্যা নির্দিষ্টকরণের বাইরে। সোজা ছয় সিলিন্ডার হেড 0.006 ইঞ্চির বেশি হতে পারে না।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- প্রযুক্তি মেরামতের ম্যানুয়াল
- মালিকরা ম্যানুয়াল মেরামত করে
- বেঞ্চ ভাইস (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)
- কাঠের ব্লক
- কার্বুরেটর ক্লিনার
- তারের ব্রাশ
- ইস্পাত স্ট্রেইট এজ রুলার (24 ইঞ্চি)
- ফিলার গেজ
- প্যাড এবং পেন্সিল