কন্টেন্ট

• বিপিএমভি অ্যাসেম্বলি
• চাকা সেন্সর
• মূল্য

শেভরলেট অ্যাস্ট্রো - 1985 থেকে 2005 পর্যন্ত জেনারেল মোটরস দ্বারা নির্মিত একটি ভ্যান - বেশিরভাগ সমস্যার মধ্যে ছিল। এর মধ্যে প্রধান এটির অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম জড়িত।

বিপিএমভি অ্যাসেম্বলি

সবচেয়ে সাধারণ এবং গুরুতর ব্রেক চেভি অ্যাস্ট্রোকে (বিপিএমভি) প্রভাবিত করে, যার ফলে প্যাডেলটি ঝরে পড়ে। এই সমস্যাটি 1991 থেকে 1993 এস্ট্রোসের মধ্যে সবচেয়ে বেশি দেখা যায় যেগুলি তারা 1990 এর দশক জুড়ে উত্পাদিত অনেক অ্যাস্ট্রোতে দেখা গিয়েছিল।

চাকা সেন্সর

ত্রুটিযুক্ত চাকা সেন্সরগুলি এস্ট্রোসের উত্পাদনের শেষ দশকে (1995 থেকে 2005) বেশিরভাগ মডেল-বছরের এন্ট্রিগুলির সাথেও সাধারণ। তবে কিছু ক্ষেত্রে সমস্যার সমাধান হতে পারে।

মূল্য

২০১০ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, বিপিএমভি অ্যাসেমব্লিকে মেরামত করতে ব্যয়গুলির জন্য প্রায় $ 800 এবং শ্রমের জন্য ১৩০ ডলার। যদি হুইল সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার হয় তবে এটিতে দ্বি-চাকা বা চার চাকা ড্রাইভ রয়েছে কিনা তার উপর নির্ভর করে অংশগুলিতে এটি 75 ডলার থেকে 102 ডলার পর্যন্ত হতে পারে; শ্রম ব্যয় অনুমান করা হয় $ 80।