![খারাপ ট্রান্সমিশন এড়াতে 5টি ব্যবহৃত-এসইউভি](https://i.ytimg.com/vi/XDpRuRiHaGM/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
1990 থেকে 2001 পর্যন্ত উত্পাদিত, শেভ্রোলেট লুমিনা জেনারেল মোটরস এর শেভ্রোলেট বিভাগের সেডান। উত্পাদনের দ্বিতীয় এবং শেষ প্রজন্মের -১৯৯৯ থেকে 2001-কিছু সংক্রমণ সমস্যার জন্য বিশেষত 3.1-লিটার ভি -6 ইঞ্জিন সহ যানবাহনগুলির জন্য পরিচিত।
নির্দিষ্ট সমস্যা
শেভ্রোলেট লুমিনাস যেমন 1997 এর সংস্করণটি বেশ কয়েকটি ত্রুটিযুক্ত ইঞ্জিন উপাদানগুলির সাথে ঘেরা থাকে। এর মধ্যে রয়েছে বাষ্পীভবন নিঃসরণ ক্যানসিটার সোলেনয়েড বায়ু, জ্বালানী ইনজেক্টর, বহুগুণে গ্যাসকেট গ্রহণ এবং ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর।
বিস্তৃত সমস্যা
শেভ্রোলেট লুমিনা হ'ল এক্সহাস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন (ইজিআর) সিস্টেমের ব্যর্থতা। এটি গ্রহণের বহুগুণে সম্পন্ন হওয়ার কারণে এবং এটি লুমিনার সমস্ত ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে, কেবলমাত্র 3.1-লিটার নয়।
মূল্য
২০১০ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ৩.১-লিটার ইঞ্জিনের সাথে চালিত শেভ্রোলেট লুমিনার সংক্রমণ সমস্যাগুলি সেট করতে। 1000 ডলার পর্যন্ত খরচ হতে পারে। ইজিআর সিস্টেম সমস্যার সাথে লুমিনাসের জন্য ইজিআর প্যাসেজগুলি পরিষ্কার করতে প্রায় 65 ডলার ব্যয় হবে - কেবলমাত্র 3.1-লিটারের ভি -6 ইঞ্জিন দিয়ে নয়।