কন্টেন্ট
শেভরলেট ১৯১১ সাল থেকে ক্লাসিক অটোমোবাইল তৈরি করে আসছে। ১৯২৩ সালের মধ্যে সংস্থাটি এক মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি তৈরি করেছে এবং ডেনমার্কে এটির প্রথম রফতানীর ব্যবস্থা স্থাপন করেছে। 1929 সালে সংস্থাটি তার প্রথম 6 সিলিন্ডার ইঞ্জিন চালু করে। 1930 সালের মধ্যে চবি সাত মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন প্রস্তুত করেছিলেন এবং তিনিই প্রথম স্পিচযুক্ত ব্রেক জুতো প্রবর্তন করেছিলেন। চবি মালিবু প্রায় 30 বছর পরে।
সৃষ্টি
শেভ্রোলেট শেভেল ১৯৪64 থেকে ১৯ 197২ সাল পর্যন্ত। মালিবু চার ধরণের সিডান, দ্বার দ্বারের কুপ, হার্ডটপ রূপান্তরযোগ্য এবং দ্বি-আসন সহ বিভিন্ন শরীরে শৈলীতে প্রকাশিত হয়েছিল The স্টেশন ওয়াগনস এই শেভেলগুলি হ'ল একটি ছোট শ্রেণিবদ্ধ শেভ্রোলেট শেভেল, প্যাটার্নযুক্ত কাপড়, ভিনাইল গৃহসজ্জার সামগ্রী, ডিলাক্স স্টিয়ারিং এবং ডিপ-টুইস্ট কার্পেটিং সহ অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে। মালিবু 1974 সাল অবধি শীর্ষ শেভেল মডেলগুলির একটির মধ্যে থেকে যায়।
1978 সালে ডাউনসাইজিং
1978 সালের মধ্যে শেভ্রোলেট শেভিলি এর শেভ্রোলেট মালিবু সমকক্ষ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, এটি অত্যন্ত ডাউনসাইজ করা হয়েছিল। নতুন, আরও দক্ষ প্ল্যাটফর্মটি এর আগের মডেলগুলির তুলনায় একটি স্বল্প এবং 500 থেকে 1,000 পাউন্ড হালকা ছিল। তবে নতুন মডেলটি বর্ধিত স্থান, লেগ রুম এবং মাথার জায়গা নিয়ে এসেছিল। শুধুমাত্র দুটি ট্রিম সিরিজ অফার করা হয়েছিল - মালিবু এবং মালিবু ক্লাসিক - এবং কেবল, দেহ এবং স্টেশন ওয়াগন সহ কেবল তিনটি বডি স্টাইল দেওয়া হয়েছিল। এই মডেলগুলি কানাডার ওশোয়া এবং মেক্সিকোর রামোস আরিজপে একত্রিত হয়েছিল।
ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ
১৯৯ 1997 থেকে ২০০৩ সাল পর্যন্ত মালিবুর আরও একটি পুনর্নির্মাণ ছিল। ১৯৯ 1997 সালে জেনারেল মোটরস এন প্ল্যাটফর্মে মালিবু প্রবর্তিত হওয়ায় ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ নতুন মডেলের অংশ ছিল। বুইক স্কাইলার্ক, ওল্ডসোমোবাইল আচিভা, ওল্ডস্মোবাইল আলেরো এবং পন্টিয়াক গ্র্যান্ড অ্যাম)। ওকলাহোমা সিটি, ওকলাহোমা; ল্যানসিং, মিশিগান; এবং উইলমিংটন, ডেলাওয়্যার।
অ্যাপসিলন প্ল্যাটফর্ম
মালিবু এপসিলন প্ল্যাটফর্মটি ২০০৪ থেকে ২০০৮ সাল পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল Mal নতুন মালিবু দুটি ভিন্ন স্টাইলে এসেছিল, একটি স্ট্যান্ডার্ড চার-দরজা সেডান এবং পাঁচ দরজা মালিবু ম্যাক্সেক্স স্টেশন ওয়াগন। জিএম প্রচুর পরিমাণে মালিবু ম্যাক্সকে প্রচার করেছিলেন, এটি 1980 এর দশকের পর থেকে প্রথম মাঝের আকারের শেভ্রোলেট হ্যাচব্যাক। এই মডেলগুলি কানসাস সিটিতে একত্রিত হয়েছিল।
বর্তমান বিধানসভা লাইন
২০০৮ সালের ম্যালিবাসের সর্বশেষ সংস্করণ। জিএম ভাইস চেয়ারম্যান রবার্ট লুটজের পরিচালনায় ব্রায়ান নেসবিট ডিজাইন করেছেন, নতুন মডেলগুলি জাপানের মাঝারি আকারের গাড়িগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করবে। বর্তমান নকশাটি এপসিলন প্ল্যাটফর্মের একটি সংশোধিত সংস্করণ এবং মিশিগানের কানসাস সিটি, কানসাস এবং লেক ওরিওনে একত্রিত হচ্ছে।
