কন্টেন্ট
নির্ভরযোগ্যতার দিক থেকে 1997 এর জিও মেট্রোর একটি উল্লেখযোগ্য ট্র্যাক রেকর্ড রয়েছে। প্রস্তুতকারক কেবল একটি পুনরুদ্ধার এবং কয়েকটি প্রযুক্তিগত পরিষেবার বুলেটিন প্রকাশ করেছেন। নকশা প্রক্রিয়াটিতে প্রচুর অসঙ্গতিপূর্ণ, ত্রুটিযুক্ত এবং অনিচ্ছাকৃত ঘাটতি রয়েছে।
প্রত্যাহার
জিও পার্ক / নিরপেক্ষ সুরক্ষা স্যুইচ এবং alচ্ছিক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সজ্জিত মডেলগুলির শিফটার সংক্রান্ত সমস্যা সম্পর্কিত 1998 সালের নভেম্বর মাসে একটি পুনর্বিবেচনা জারি করেছিল। এই উপাদানগুলির সাথে একটি সমস্যা ছিল যা শিফটারটিকে "পার্ক" অবস্থানের বাইরে চলে যেতে দেয়। ব্যবসায়ীদের কোনও পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা এবং পুনরাবৃত্তি ব্যর্থতা নেই।
TSBs
1997 এর মেট্রোতে জিও দ্বারা প্রকাশিত একটি মাত্র উল্লেখযোগ্য টিএসবি ছিল। 01 আগস্ট, 1997 এ প্রকাশিত, টিএসবি অ্যান্টিলোক ব্রেক সিস্টেমটিতে এমন একটি সমস্যার সমাধান করেছে যা ডায়াগনস কোড নং সি 1246 এবং সি 1286 সেট করেছিল। এই নিবন্ধটি আগে জার্মান ভাষায় প্রকাশিত হয়েছিল। এটি এবিএস মোটর পিনিয়ন শাফটে মাঝে মাঝে বাঁধাইয়ের কারণে ঘটেছিল এবং গরম, ভিজা আবহাওয়ার দ্বারা আরও বাড়তে পারে। শ্যাফটের বাঁধাই একটি বিপজ্জনক ড্রাইভিং অবস্থাকে আটকাবে। সমাধানটি পার্ট নং 18029776 ইনস্টল করতে হবে, এটি একটি নতুন পিনিয়ন শ্যাফ্ট যা একটি টেলিফোন দিয়ে আসে যা ভবিষ্যতের বাঁধন রোধ করবে।
গ্রাহক অভিযোগ
কয়েকটি উল্লেখযোগ্য অভিযোগ এবং অভিযোগ রয়েছে, এগুলির কোনওটিই একটি পুনরুদ্ধার ট্রিগার করার পক্ষে যথেষ্ট পরিমাণে বিস্তৃত ছিল না। কিছু গ্রাহক সামনের সংঘর্ষে এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন না করার পাশাপাশি স্বতঃস্ফূর্ত এয়ারব্যাগ মোতায়েনের কোনও আপত্তিজনক ঘটনা ঘটেনি বলে জানিয়েছে। ইঞ্জিনটি আরম্ভ করতে ব্যর্থ হওয়ার সাথে অন্যান্য মালিকদের সমস্যা রয়েছে, যার ফলে তৈরি হওয়া অবস্থার কোনও স্পষ্ট ধারণা নেই, যেখানে ইঞ্জিনটি কোনও সতর্কতা ছাড়াই বন্ধ হয়ে যায়। ছোট অভিযোগে দুর্বল ড্রাইভার- এবং যাত্রী-দরজা উইন্ডো নিয়ন্ত্রক এবং ট্র্যাকস, ত্রুটিযুক্ত সিটবেল্ট প্রত্যাহারকারী এবং কাপড়ের সিলিং কভারটির ঝোঁকটি তার ফোমের ব্যাকিং থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যাত্রীবাহী হেডস্পেসে নেমে যাওয়ার প্রবণতা অন্তর্ভুক্ত করে।
সহজাত সমস্যা
মেট্রোটি সম্পূর্ণরূপে নির্মিত হয় এবং যেমন, শরীরের অনমনীয়তা বিভিন্ন শরীরের প্যানেলের উপর নির্ভর করে এবং একটি অনমনীয় ফ্রেমের বিরোধিতা করে।অতএব, যদি গাড়ীটি কোনও বিধ্বস্তের সাথে জড়িত থাকে এবং শরীর সারিবদ্ধ হতে বাঁকা হয়ে যায় তবে ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করা হলেও এটি পুরোপুরি সোজা করা যায় না। এই কারণে, বিধ্বস্ত মেট্রোগুলি সংস্থাগুলি বিবেচনা করতে পারে, যখন মাঝারি থেকে খারাপ নষ্টের সাথে জড়িত থাকে।
