কন্টেন্ট
আপনার যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প থেকে বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প সিস্টেমে রূপান্তর করা আপনাকে প্রবাহের বাইরেও কোনও সমস্যা এড়াতে এবং আপনার ইঞ্জিনের গতি বাড়াতে সহায়তা করতে পারে। আপনি নিজের গাড়ির দেহের যে কোনও জায়গায় বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প রাখতে পারেন যেখানে আপনি ফ্রেমের সাথে কোনও স্থল তারকে সংযুক্ত করতে পারেন। যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পটিকে বৈদ্যুতিক পাম্পে রূপান্তর করতে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগবে।
পদক্ষেপ 1
আপনার গাড়ি থেকে নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আপনার গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে গ্যাস সরান। গ্যাস ক্যাপ অপসারণ গ্যাস লাইনের চাপ থেকে মুক্তি দিতে সাহায্য করবে। চাপ আরও দূরে করতে কয়েকবার আপনার গ্যাসের প্যাডেলটি পাম্প করুন।
পদক্ষেপ 2
আপনার ইঞ্জিনের ড্রাইভারের পাশে ইনস্টল করা যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পের সাথে আপনার ট্যাঙ্কের জ্বালানী রেখার সাথে সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি ooিলা করুন oo জ্বালানী পাম্প সাধারণত ইঞ্জিন ব্লকের সামনের কাছে নীচের দিকে অবস্থিত থাকে (তবে তেল প্যানের উপরে)। জ্বালানী পাম্প পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগের নীচে একটি গ্লাস জার রাখুন এবং তারপরে জ্বালানী পাম্প থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি টানুন; কাচের জারে লাইনে থাকা যে কোনও গ্যাস ধরুন। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি জ্বালানীটি কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন এবং সেই পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি পুরোপুরি সরিয়ে ফেলুন।পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্টপগুলি সহ আপনার যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পে খোলা সংযোগগুলি প্লাগ আপ করুন। একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্টপ একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা সঙ্গে একটি edালাই রাবার ক্যাপ যা সংযুক্ত করা হয় যেমন আপনি কোনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাথে সংযোগ করছেন এটি বাদে জ্বালানী পাম্প enteringোকার কিছু রোধ করতে স্টাপার হিসাবে কাজ করে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জায়গায় থামার সাথে সাথে, আপনার যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্পটি এখন অক্ষম।
পদক্ষেপ 3
আপনার বৈদ্যুতিক পাম্পটিকে নতুন জায়গায় ইনস্টল করুন। নিশ্চিত করুন যে এটি কোনও অবস্থিত যেখানে এটি কোনও উড়ন্ত রাস্তার সংস্পর্শে আসবে না এবং যানবাহনের যাত্রী নয়; ট্রাঙ্ক একটি পছন্দসই অবস্থান। আপনার পাম্প একটি বন্ধনী এবং শীট ধাতু নিয়ে আসবে যা আপনি ঠিক আপনার গাড়ির ফ্রেমে স্ক্রু করতে পারেন। রাস্তাটি আরও সহজ করার জন্য একটি ড্রিল ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে রাস্তায় রাস্তা রয়েছে।
পদক্ষেপ 4
বল্টুটি, বল্টু দ্বারা রিংটি পেরিয়ে তারের শেষে রিং টার্মিনালের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরে স্ক্রু বা বল্টটিকে আবার সংযুক্ত করে। এটি বৈদ্যুতিক পাম্প গ্রাউন্ড হবে। স্প্লাইস # 12 টি তারে বিচ্ছিন্নভাবে তারের সাথে স্প্লিক্লিং করুন wire ফিউজ বাক্সে এই তারটি চালান এবং একটি কোদাল টার্মিনাল সংযোজক দিয়ে ইগনিশন সংযুক্ত করুন। এটি আপনার জ্বালানীর সময় আপনার জ্বালানী পাম্পটি চালু করবে তারেরটি কেটে টার্মিনালটিকে আপনার বৈদ্যুতিক ঝাঁকুনি দিয়ে আটকান।
পদক্ষেপ 5
পুরানো জ্বালানী পাম্প থেকে ফিরে আসা যেখানে জ্বালানী লাইনটি ট্যাঙ্ক থেকে ফিড লাইনে সংযুক্ত হয় সেখানে অনুসরণ করুন। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্প আলগা করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা দিয়ে ট্যাঙ্ক থেকে বৈদ্যুতিক পাম্পে নতুন জ্বালানী লাইন সংযুক্ত করুন। তারপরে বৈদ্যুতিক পাম্প থেকে আপনার কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে নতুন জ্বালানী লাইনটি চালান।
অর্ধেক জ্বালানী রেখাগুলি কেটে ফেলুন, জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনে পাম্পের মধ্যে তেল দিন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পগুলির সাথে পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলির সাথে সংযোগের প্রতিটি পয়েন্টে সর্বজনীন ইনলাইন জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করুন এবং নিশ্চিত করুন যে জ্বালানীর ফিল্টারগুলিতে তীরগুলি ইঞ্জিনের দিকে নির্দেশিত হয়েছে।
ডগা
- জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য প্রস্তুতকৃত মতো রাস্তার জ্বালানী লাইনে লাইন বিনিয়োগ করা এটির পক্ষে উপযুক্ত। যদিও প্রাথমিকভাবে আরও বেশি ব্যয়বহুল তখন নিয়মিত রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তারা ভবিষ্যতে পেট্রল থেকে বিচ্ছিন্নতা প্রতিরোধ করতে আরও দীর্ঘস্থায়ী হবে।
সতর্কতা
- পেট্রল জড়িত আপনার যানবাহন সিস্টেমের যে কোনও অংশে কাজ করার সময় ধূমপান করবেন না বা খোলা শিখা ব্যবহার করবেন না। পেট্রল এবং এর বাষ্পগুলি অত্যন্ত দহনযোগ্য।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার
- কাচের পাত্রে
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বন্ধ
- বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প
- ড্রিল (যদি প্রয়োজন হয়)
- # 12 বৈদ্যুতিক তার
- রিং টার্মিনাল সংযোগকারী
- কোদাল টার্মিনাল সংযোগকারী
- বৈদ্যুতিক প্লাস
- রাবার জ্বালানী লাইন
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা
- 2 সর্বজনীন ইনলাইন জ্বালানীর ফিল্টার
