কীভাবে আপনার মোটরসাইকেলটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করবেন

লেখক: Lewis Jackson
সৃষ্টির তারিখ: 11 মে 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
কীভাবে আপনার মোটরসাইকেলটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করবেন - গাড়ী মেরামত
কীভাবে আপনার মোটরসাইকেলটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করবেন - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


মোটরসাইকেলটিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করা নতুনদের জন্য কোনও প্রকল্প নয়; এটি উত্পাদন ক্ষেত্রে একটি শক্তিশালী পটভূমি, ইলেকট্রনিক্সের চেয়ে মৌলিক বোধগম্যতা এবং বড় চিত্রটি দেখার আগ্রহী takes বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রযুক্তি দীর্ঘ পথ পেরিয়ে গেছে তবে আপনি এখনও পারফরম্যান্স, ওজন, ব্যয় এবং ব্যাপ্তির প্রচলিত চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হতে চলেছেন। তবুও, খারাপ পারফরম্যান্স এবং ব্যাপ্তির জন্য নিষ্পত্তি করার কোনও কারণ নেই। আপনার যা জানা দরকার তা কেউ আপনাকে বলছে না, তবে মনে মনে একটি দিকনির্দেশনা হ'ল এমন একটি বিল্ডের দিকে প্রথম পদক্ষেপ যা আপনি গর্বিত হতে পারেন।

পদক্ষেপ 1

বাইককে ডিসসাম্বল করুন এবং সমস্ত কিছু - সমস্ত কিছু থেকে মুক্তি দিন - যা আপনার একেবারে প্রয়োজন নেই। সেরা শুরুর পয়েন্টটি হ'ল একটি পুরানো হারলে বা অন্য কোনও বাইক যা একটি নন-ইউনিটযুক্ত (বোল্ট অন) সংক্রমণ ব্যবহার করে। যদিও কেউ কেউ আপনাকে বলতে পারে যে ইভিগুলির সংক্রমণ দরকার না, দুটি কারণে তারা ভুল। প্রথমত, আপনি কি 50 বাইশ পাউন্ড টর্ক বা 200 ফুট পাউন্ড দিয়ে আপনার সাইকেলটি গতি বাড়িয়ে তুলতে চান? দ্বিতীয়ত, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির কার্যকারিতা বক্ররেখা থাকে, যেমন গ্যাস মোটরগুলির একটি পাওয়ার বক্ররেখা থাকে; বৈদ্যুতিক মোটরকে তার দক্ষতায় রাখছি। এছাড়াও, বিশাল, ভারী মোটরের চেয়ে আরও ছোট এবং বৃহত বৈদ্যুতিক মোটর সংক্রমণ যা বাইকটিকে সরাসরি ড্রাইভে চালিত করতে পর্যাপ্ত কম-আরপিএম টর্ক সরবরাহ করে।


পদক্ষেপ 2

কমপক্ষে 10,000 ওয়াট (দশ কিলোওয়াট) পাওয়ার সহ একটি ব্রাশহীন বৈদ্যুতিক মোটর এবং নিয়ামক অর্জন করুন। একটি অশ্বশক্তি 750 ওয়াটের সমান, এবং 13 হর্সপাওয়ার আপনাকে 200 পাউন্ড রাইডার (88 শতাংশ মোটর কার্যকারিতা অনুমান) সহ 400 পাউন্ডের বাইকের একটি হাইপোটিক্যাল 74 এমপি টপ স্পিড দেয়। আপনাকে একটি কমপ্যাক্ট, শক্তিশালী এবং লাইটওয়েট মোটর সন্ধান করতে হবে। আপনি একটি মোটর এবং নিয়ামকের জন্য বৈদ্যুতিন মডেল বিমান শিল্পটি সন্ধান করতে চাইতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আইসকেয়ার প্রেডিটার 30x10 মেনজ এস একটি পালট্রি 3.5 পাউন্ড ওজন করে এবং 48 ভোল্ট এবং 211 এমপিএসে চলে। এটি 6,035 আরপিএম এ 10,128 ওয়াটে আসে - এই অ্যাপ্লিকেশন এবং স্টক গিয়ারিং বাইকের জন্য উপযুক্ত।

পদক্ষেপ 3

আপনার ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আবাসনগুলিতে বৈদ্যুতিক মোটরটিকে অভিযোজিত করতে একটি বেলহাউজিং তৈরি করুন F আপনি যদি কোনও কমপ্যাক্ট ইঞ্জিন ব্যবহার করেন তবে পুরো সংক্রমণ / মোটর অ্যাসেমব্লিটি মূল ইঞ্জিন / সংক্রমণ সমাবেশের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় than এটি উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা হওয়া উচিত, সম্ভবত কমপক্ষে 40 পাউন্ড দ্বারা। আপনি যখন যে ব্যাটারি ভর যোগ করবেন তখন তা বিবেচনা করার সময় এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা।


পদক্ষেপ 4

ব্যাটারি দিয়ে বাইকের পুরো মাঝারি বিভাগটি পূরণ করুন। আপনি একটি ঘূর্ণায়মান ব্যাটারি প্যাকটি রূপান্তর করতে চান না, তবে এটি আঘাত করতে পারে না। আপনার বাজেটের উপর নির্ভর করে আপনি কোন ধরণের ব্যাটারি বেছে নেন। লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারি আপনাকে অসাধারণ পরিসীমা দেবে, তবে আপনাকে আপনার বাইকের দিকে একবার নজর দেওয়া দরকার। গভীর চক্র, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি অনেক কম সস্তা, তবে সেগুলি আশ্চর্যরকম ভারীও। ব্যাটারির ওজন গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি পরিসীমা হ্রাসের কারণ; এক পর্যায়ে, আপনি নিজের এবং সাইকেলটি সরিয়ে নিয়ে যাওয়ার চেয়ে ব্যাটারিগুলি সরাতে আরও শক্তি ব্যয় করবেন।

আপনার ব্যাটারি-ভর অনুপাতটি পুনরায় মূল্যায়ন করে এবং আপনি সেগুলির কয়েকটি মুছে ফেলতে এবং আপনার বাইকে একটি হাইব্রিড সিরিজে রূপান্তর করতে একটি ছোট গ্যাস জেনারেটর ইনস্টল করতে চান কিনা তা নির্ধারণ করে। একটি 50-সিসি, টু-স্ট্রোক মোটর প্রায় 1.5 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করবে এবং আপনার নৈমিত্তিক যাত্রার পরিসরটি সর্বনিম্ন 40 থেকে 50 শতাংশ পর্যন্ত প্রসারিত করবে। আপনি ভোল্টেজ জেনারেটরটি ব্যবহার করতে পারেন এবং পার্ক করার সময়ও ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করতে পারেন এবং 1.5-হর্স পাওয়ারের জেনারেটরটি আপনাকে একটি মৃত ব্যাটারিতে 25 মাইল প্রতি ঘণ্টায় লম্পট করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে হবে। একটি বৈদ্যুতিক-স্টার্ট, 1.5-অশ্বশক্তি টু-স্ট্রোক, অল্টারনেটার এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কটি 40 পাউন্ডের আওতায় আসবে - প্রায় 50 এমপি-ঘন্টা ব্যাটারির মতো।

টিপস

  • সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য, এক এমপি-ঘন্টা স্টোরেজটি প্রায় 0.80 পাউন্ড হবে। সুতরাং, আপনার যদি 300 এম্পি-ঘন্টা মূল্যের স্টোরেজ প্রয়োজন হয় তবে গভীর চক্রের সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে প্রায় 240 পাউন্ডের পরিকল্পনা করুন। লিথিয়াম-পলিমার ব্যাটারিগুলি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলির প্রায় অর্ধেক ওজনের হয় তবে আপনার জন্য কমপক্ষে চার গুণ বেশি ব্যয় করতে হবে।
  • অ্যাম্প-আওয়ারের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আপনাকে কিছু ধারণা দেওয়ার জন্য: একটি 400 পাউন্ডের বাইক (একটি 115-ঘন্টা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি প্যাকের ওজন সহ) এবং 200 পাউন্ড রাইডারের 60 মাইল প্রতি ঘন্টা বজায় রাখতে সর্বনিম্ন 5,500 ওয়াট লাগবে। 48-ভোল্টের মোটর এবং ব্যাটারি প্যাক সহ, বাইকটি প্রায় 115 এএইচ ব্যবহার করবে। সুতরাং, একটি 115-এএইচ লিড অ্যাসিড ব্যাটারি প্যাক আপনাকে 60 মাইল (এবং ওজন প্রায় 90 পাউন্ড) পাবে, একটি 230-এএইচ প্যাক আপনাকে 115 মাইল এবং একটি 400-এএইচ প্যাক পাবেন প্রায় 195 মাইল এবং ওজন প্রায় 290 পাউন্ড।

ইপোক্সি রেজিন এবং প্লাস্টিকের সংমিশ্রণগুলির সাথে আপনার পক্ষে প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কগুলিতে ফাটল এবং গর্তগুলি মেরামত করা সম্ভব। প্লাস্টিকের ইপোক্সি দিয়ে তৈরি করা বন্ধনটি একটি ব্যয়বহুল গরম এয়ারগান, ফিলার...

অনেক ইনফিনিটি জি 35 মালিক আপনাকে জানায় যে অতীতে তাদের অত্যাবশ্যক সংক্রমণ রয়েছে। এটি হতে পারে কারণ সংক্রমণ ব্যবস্থা বজায় রাখার জন্য তাদের সংক্রমণ অপরিহার্য। সংক্রমণ তরল একটি সংক্রমণ সেটের সমস্ত চলম...

আপনার জন্য নিবন্ধ