কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• পদক্ষেপ 6
• পদক্ষেপ 7
• পদক্ষেপ 8
• পদক্ষেপ 9
• পদক্ষেপ 10
• পদক্ষেপ 11
• টিপস
• আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

যদি আপনার গাড়ী ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করে এবং ক্ষতি করে, তবে নিজেকে দোষারোপ করার কেউ নেই। তাপমাত্রা মাপের দিকে আপনার চোখ রাখুন এবং সূচকে কখনই লাল রঙের দিকে না যেতে দিন। খুব গরম হওয়ার আগে সোয়েটার।

পদক্ষেপ 1

ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন।

পদক্ষেপ 2

অপেক্ষা করুন। ইঞ্জিন যদি বাষ্পী হয়, যা হুডটি খুলবে।

পদক্ষেপ 3

হুড খুলতে ড্যাশবোর্ডের নীচে হুডের রিলিজটি টানুন।

পদক্ষেপ 4

গাড়ির সামনের দিকে ঘোরাফেরা করুন, ফণার নীচে latুকুন, ল্যাচটি সন্ধান করুন এবং এটি টিপুন। আপনি ল্যাচটি গ্রাস করার সাথে সাথে টান টানুন এবং ফণাটি খুলুন।

পদক্ষেপ 5

কুল্যান্ট ট্যাঙ্ক ট্যাঙ্কটি প্রথমে পরীক্ষা করুন। এটি একটি প্লাস্টিকের জগ যা রেডিয়েটারের কাছে চলছে একটি ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। ইঞ্জিনটি গরম হলে জলাধারটি পূরণ করা যায় (জার্মান এবং সুইডিশ গাড়িগুলি বাদে, প্লাস্টিকের জলাধারটিও চাপের মধ্যে থাকে, তাই ইঞ্জিনটি গরম হলে খোলা থাকে))

পদক্ষেপ 6

একটি র‌্যাগ দিয়ে রেডিয়েটার ক্যাপটি খুলুন। মনে রাখবেন: ইঞ্জিন সম্পূর্ণ ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে এটি খুলুন। আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে ক্যাপটি খুলবেন না। আপনি গরম থাকা অবস্থায় ক্যাপটি খুললে আপনি বাষ্প বা গরম শীতল দিয়ে নিজেকে পোড়াতে পারেন। ক্যাপটি আস্তে আস্তে খুলুন, যেন আপনি কাঁপানো সোডা বোতলটি খুলছেন।

পদক্ষেপ 7

রেডিয়েটার পরীক্ষা করুন। ভিতরে তাকান এবং শীতল বাম আছে কিনা দেখুন। প্রয়োজনে রেডিয়েটারের শীর্ষটি পূরণ করুন।

পদক্ষেপ 8

রেডিয়েটার ক্যাপটি আবার রেখে দিন।

পদক্ষেপ 9

উপরের বা নীচের রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষের হিটারের কোনওটি না পেয়ে তাড়াহুড়া করে দেখুন Check

পদক্ষেপ 10

ইঞ্জিন পুনরায় চালু করুন।

পদক্ষেপ 11

তাপমাত্রা মাপটি নিবিড়ভাবে দেখুন। সুচকে লালচে যেতে দেবেন না। গেজ রেড জোনের কাছে গেলে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন।

আপনি যদি কোনও ফোন বা কোনও পরিষেবা কেন্দ্র থেকে দূরে থাকেন এবং কুল্যান্টের প্রয়োজন না পড়লে (বা এই নির্দেশাবলীর কোনও প্রতিক্রিয়া না দেখায়) আপনি উচ্চ-তাপমাত্রার যানবাহন চালিয়ে যেতে পারেন তা বুঝতে পারেন। যাইহোক, গেজটি রেডের কাছাকাছি পৌঁছলে যতক্ষণ আপনি থামেন এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ করেন কেবল ততক্ষণ গাড়ি চালান এবং আপনি আবার গাড়ি চালনা না করা পর্যন্ত ইঞ্জিনটি শীতল হতে দিন। এটি দীর্ঘ সময় নিতে পারে তবে এটি সম্ভবত হাঁটতে পারে।

টিপস

• ওভারহিটিং কম শীতল স্তরের (স্টকড ক্লোজড থার্মোস্ট্যাট, ব্লকড রেডিয়েটর, ম্যালফংশানিং ফ্যান বা ব্যর্থ জল পাম্প) ব্যতীত অন্যান্য কারণের কারণে হতে পারে। কুল্যান্টের স্তরটি যদি কম না হয় তবে একটি মেকানিকের কাছে যাওয়ার সময়।
• অতিরিক্ত উত্তাপজনিত, জরুরি পরিস্থিতিতে কেবল সাদামাটা জল বা অ্যান্টিফ্রিজে যুক্ত করা ঠিক আছে। নিয়মিত কুল্যান্ট যুক্ত বা পরিবর্তন করার সময়, সর্বদা 50-50 মিশ্রিত জল এবং অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

• গাড়ী ম্যানুয়াল
• নেকড়া
• ইঞ্জিন কুল্যান্টস