কন্টেন্ট

• বিশেষ উল্লেখ
• অপারেশন
• রক্ষণাবেক্ষণ

কামিন্স 5.9-লিটার, 24-ভালভ ইঞ্জিনটি 1998 সালে সংঘটিত কামিন্সের একটি নতুন নকশার ফলাফল ছিল this ১৯৯৯ সাল থেকে ২০০৩ সাল পর্যন্ত একটি বোশ ভিপি 44 রোটারি ইনজেকশন পাম্প। 2003 এর পরে, এই ইঞ্জিনটিতে একটি উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

বিশেষ উল্লেখ

5.9L কামিন্স আইএসবিতে একটি ইনলাইন সিক্স সিলিন্ডার কনফিগারেশন সহ 359 ঘন ইঞ্চি বা 5.9 লিটারের স্থানচ্যুতি রয়েছে। সিলিন্ডারগুলির জন্য ফায়ারিং অর্ডার 1-5-3-6-6-2-4, এবং 2003 অবধি সংকোচন অনুপাত ছিল 16.3: 1। 2003 সালে, সংকোচন অনুপাত 17.2: 1 এ দাঁড়িয়েছে। বোরনটি পরিমাপ করে 4.02 ইঞ্চি, স্ট্রোকটি 4.72 ইঞ্চি। 1998 থেকে 2003 পর্যন্ত এই ইঞ্জিনটিতে সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 2003 সালে, বোশের একটি উচ্চ-চাপের প্রচলিত রেল ইনজেকশন সিস্টেমটি মানক হয়ে ওঠে। এটি 2007 অবধি স্থায়ী ছিল। তদতিরিক্ত, এই ইঞ্জিনটিতে স্তন্যপানটির জন্য একটি হোলসেট টার্বোচার্জার রয়েছে এবং এতে একটি ওভারহেড ভালভ ট্রেন রয়েছে, সিলিন্ডারের জন্য চারটি ভালভ এবং একটি শক্ত লিফটার ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে। 1,150 পাউন্ডের ওজনে ইঞ্জিনটি 10 ​​কোয়ার্ট তেল ধারণ করে। তদুপরি, ১৯৯৯ সাল থেকে ২০০ 2007 সাল পর্যন্ত এই ইঞ্জিনটির ২৩৯ থেকে ৩২৫ এর মধ্যে অশ্বশক্তি ছিল 2,900 আরপিএম। টর্কটি 1,600 আরপিএম পরিমাপ করা হয়েছিল এবং 460 এবং 610 lb-ft এর মধ্যে ছিল। পরিচালনার গতি ছিল 3,200 আরপিএম।

অপারেশন

যদি আপনার কামিনস 5.9L 24-ভালভ ইঞ্জিন 30 দিনেরও বেশি পার্ক করা থাকে তবে শুরু করার সময় অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করুন। উদাহরণস্বরূপ, শুরু হওয়ার 15 সেকেন্ডের মধ্যে ইঞ্জিনের তেল চাপটি জ্বালানী পরিমাপের উপর নির্দেশিত হওয়া আবশ্যক। যদি তা না হয় তবে ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং কামিন্স ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ করুন। তদতিরিক্ত, আপনার ইঞ্জিনটি লোড করার আগে, পরবর্তী কয়েক মিনিটের জন্য অলস হওয়া নিশ্চিত করুন। এছাড়াও, যদি আপনার প্রচণ্ড শীতের সাথে একটি কামিন্স ইঞ্জিন থাকে তবে আপনার কামিন্স 5.9L 24 ভি ইঞ্জিনে রাসায়নিক ইথারটি প্রারম্ভিক এজেন্ট হিসাবে ব্যবহার করবেন না। অবশেষে, অপারেট করতে কখনই 15 মিনিটের বেশি সময় লাগবে না তবে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ is এছাড়াও, যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, যদি আপনি আপনার ইঞ্জিনটি বর্ধিত সময়ের জন্য ব্যবহার করেন তবে প্রায় পাঁচ মিনিট অলস অবস্থায় ইঞ্জিনটি বন্ধ করার আগে টার্বোচার্জারটি শীতল হতে দিন।

রক্ষণাবেক্ষণ

একটি কামিন্স 5.9L 24v ইঞ্জিন সহ, যতক্ষণ সম্ভব পলল, পলল এবং জলের জন্য ফিল্টারটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। সর্বোত্তম পারফরম্যান্সের জন্য প্রতিটি জ্বালানী স্টপে থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। প্রতি ছয় মাস বা 7,500 মাইল তেল ফিল্টার পরিবর্তন করুন। যদি আপনি এই ইঞ্জিনটি ঘন ঘন পাওয়ার অপারেশনে ব্যবহার করে থাকেন তবে আপনি প্রতি 3.750 মাইল দূরে ফিল্টারটি পরিবর্তন করতে পারেন। এছাড়াও, প্রতি 15,000 মাইল বা বার্ষিক জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করুন। আবার, যদি আপনার ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে ঘন ঘন ব্যবহার করা হয় তবে প্রতি 7,500 মাইল দূরে এই প্রক্রিয়াটি করুন। এছাড়াও, প্রতি 30,000 মাইল দূরে ইঞ্জিন কুল্যান্ট পরিবর্তন করতে ভুলবেন না। এটি প্রতি দু'বছর পরে করা যেতে পারে বা অতিরিক্ত ব্যবহার করা হলে, প্রতি 15,000 মাইল দূরে শীতলটি পরিবর্তন করুন। সংক্রমণ তরল এবং ফিল্টার প্রতি 30,000 মাইল পাশাপাশি বা প্রতি দুই বছরে পরিবর্তন করা উচিত। ইঞ্জিনটি যদি অতিরিক্ত মাত্রায় ব্যবহৃত হয় তবে ট্রান্সমিশন ফ্লুইডটি পরিবর্তন করুন এবং প্রতি 15,000 মাইল দূরে ফিল্টার করুন। ফ্যান, ফ্যান এবং ড্রাইভ বেল্টটি প্রতি 30,000 মাইল বা প্রতি দুই বছরে পরীক্ষা করা উচিত।