কীভাবে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সমস্যাগুলি নির্ণয় করা যায়

লেখক: Judy Howell
সৃষ্টির তারিখ: 3 জুলাই 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
উইন্ডোজ ১১ -এ কীভাবে বিএসওডি অ্যাক্সেসযোগ্য বুট ডিভাইস ত্রুটির সমস্যা সমাধান করা যায়
ভিডিও: উইন্ডোজ ১১ -এ কীভাবে বিএসওডি অ্যাক্সেসযোগ্য বুট ডিভাইস ত্রুটির সমস্যা সমাধান করা যায়

কন্টেন্ট

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ওভারহোলিংয়ে হাজার হাজার খরচ পড়তে পারে। তারা কীভাবে কাজ করে তার বেসিকগুলি শিখতে কয়েক মিনিট ব্যয় করা


পদক্ষেপ 1

প্রথমে আপনাকে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের প্রাথমিক ক্রিয়াকলাপ এবং এটিতে থাকা প্রধান উপাদানগুলি জানা উচিত। আপনার কিছু শর্তাবলী এবং সংজ্ঞাও জানতে হবে। শুরুতে, এখানে টর্ক কনভার্টার রয়েছে। এটি একটি যান্ত্রিক এবং তরল সংযোগ যা ইঞ্জিনকে সংক্রমণে সংযুক্ত করে। এটি স্ট্যান্ডার্ড শিফ্ট গাড়িতে ক্লাচ প্যাডেলের মতো কাজ করে। গতি র‌্যাম্পটি বাড়ার সাথে সাথে ইউনিটটির ভিতরে টারবাইন ডিজাইনের মাধ্যমে টর্ককে গুণিত করে স্পিন রূপান্তরকারী। এই বিজ্ঞাপনটিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণের প্রাথমিক নামগুলি তাদের বিজ্ঞাপনে কোথাও "জেট" নাম ব্যবহার করে যেমন টার্বোজেট, হাইড্রড্রাইভ, ফ্লুড ড্রাইভ বা জেটওয়ে। যেটি জেনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ তা হ'ল একটি ওয়ানওয়ে ক্লাচ, বা স্প্রাগ ক্লাচ একটি টর্ক রূপান্তরকারীতে ব্যবহৃত হয়। রূপান্তরকারী স্পিন হিসাবে, এটি ওভারস্পিন বা ইঞ্জিনের পরিবর্তনের চেয়ে দ্রুত স্পিন করার অনুমতি দেয়। এটি আউটপুট এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করে। রূপান্তরকারীটি ইঞ্জিনের গতি কমে যাওয়ার সাথে সাথে এটি অবশ্যই "ক্যাচ" করতে বা ইঞ্জিনটি থামাতে আবার এটি চালাতে পারে। এই স্প্রেগ ক্লাচ ডিজাইনটি এটি হতে দেয়। রূপান্তরকারী কেবল এক দিকে দৌড়াদৌড়ি করতে পারে এবং অন্যদিকে একদিকে ছোঁয়া। কনভার্টারে একটি ত্রুটিযুক্ত স্প্রেগ ক্লাচ গাড়িটিকে কম বা বিপরীতে যেতে দেয় না। অনুমান করি যে সংক্রমণ পরিচ্ছন্ন তরল দ্বারা পূর্ণ, যদি গিয়ারে যাওয়া খুব ধীর হয়, বা না হয়, শুরু করার জন্য ভাল জায়গা begin সংক্রমণটি সরিয়ে কনভার্টারটি সরান। কনভার্টারের অভ্যন্তরে একটি ট্যাব এবং একটি স্প্লাইন রয়েছে। দীর্ঘ দু'জন স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, ওয়েজ স্প্লাইনটি এটি ধরে রাখবে। অন্যান্য স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে ট্যাবটি চালু করে দেখুন। এটি এক দিক থেকে বিনামূল্যে এবং অন্যদিকে দৃ other়ভাবে ধরে রাখা উচিত। যদি এটি না হয় তবে রূপান্তরটি ত্রুটিযুক্ত।


পদক্ষেপ 2

দেখার আরও একটি ভাল জায়গা হ'ল পাম্প চাপ যদি সংক্রমণটি মোটেও সরে না যায়। যদিও এটি বিরল, এটি খুব নির্ভরযোগ্য, একটি দ্রুত চেক একটি সংক্রমণ এবং ইঞ্জিন আলগা করা হয়। বেশিরভাগ কুলিং লাইনগুলি রেডিয়েটারে রয়েছে। যদিও এটি কোনও পরীক্ষামূলক পরীক্ষা নয়, এটি ইনস্টল করা উচিত, একটি সাউন্ড পাম্প বেশ উচ্চ চাপের মধ্যে তরল স্প্রে করে। (তরল সর্বত্র যেতে না দিতে ফিটিংয়ের চারপাশে একটি আলগা জড়ান)। আপনার যদি সমস্যা না হয় তবে আপনার পাম্পের সমস্যা রয়েছে। সঞ্চালন শুকিয়ে যাওয়া রোধ করতে কয়েক সেকেন্ডে কেবল ইঞ্জিনটি চালান। আপনি পাম্প নিন্দা করার আগে, সংক্রমণ ফিল্টার চেক। এটির জন্য প্যান দরকার তবে এটি চেষ্টা করার মতো। একটি প্লাগযুক্ত বা নোংরা ফিল্টার নিম্নচাপের সমস্যা তৈরি করতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে সমস্ত ফিল্টার পরিষেবাযোগ্য নয়। বিরল অবস্থায়, কিছু ফিল্টার সংক্রমণের মধ্যেই গভীর সমাহিত হয়। নিশ্চিত হওয়ার জন্য আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করুন।

পদক্ষেপ 3

আর একটি সাধারণ সমস্যা হ'ল বিলম্বিত স্থানান্তর বা কঠোর স্থানান্তরিতকরণ। আপনি সমস্যাটি দূর করতে পারেন। আপনার তরল চাপ রয়েছে এবং এটিতে কাজ করছেন। আপনার ভালভের শরীরে বা শিফ্ট সোলেনয়েডগুলিতে ভাল্ব লাগানো সম্ভবত বেশি likely নতুন ডিজাইনের সংক্রমণগুলিতে কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত সংক্রমণ রয়েছে। এগুলি শিফ্ট ভালভগুলিকে নিযুক্ত বা নিষ্ক্রিয় করতে বৈদ্যুতিন চৌম্বকগুলি ব্যবহার করে। পুরানো সংক্রমণ একটি ভালভ শরীর ব্যবহার করে। পুরানো ডিজাইনে, শিফট করার সময়টি নির্ধারণ করার জন্য এটি ভারসাম্যপূর্ণ কাজ ছিল। থ্রটল প্যাডেলটি কোথায় ছিল তা সংবহন জানাতে একটি থ্রোটল ভালভ থ্রটল সংযোগের সাথে সংযুক্ত ছিল। এই থ্রোটাল ভালভটি ট্রান্সমিশন গভর্নরের মাধ্যমে ইঞ্জিনের গতির বিরুদ্ধে ভারসাম্যপূর্ণ ছিল। গতি তত বেশি, গভর্নরের চাপ তত বেশি। কিছু সত্যই পুরানো সংক্রমণে, একটি ভালভ মডিউলেটর থ্রোটল ভালভের জায়গা নিয়েছিল। এটি লোডের মান নির্ধারণ করতে ইঞ্জিন ভ্যাকুয়ামের উপর নির্ভর করে। এই লোড মানগুলি গতির বিরুদ্ধে বা শিফট পয়েন্ট নির্ধারণের জন্য গভর্নরের মানগুলির তুলনায় ভারসাম্যপূর্ণ হয়েছে। এই সমস্ত কম্পিউটার দিয়ে চলে গেছে। এই বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ভালভগুলি গণনা করা ইঞ্জিনের মানগুলির উপর ভিত্তি করে জড়িত এবং ছত্রভঙ্গ হয় এবং এই মানগুলি সুনির্দিষ্ট শিফট পয়েন্টগুলি নির্ধারণ করে। যদি শিফটিংটি ত্রুটিযুক্ত, ধীর বা কঠোর হয়, যদি আপনার গাড়িটি জ্বালানীযুক্ত হয় তবে আপনার সম্ভবত শিফট স্লোনয়েড রয়েছে। এই solenoids মধ্যে ভালভ স্টিকিং হতে পারে। পরিষেবা শুরু করার জন্য একটি ভাল জায়গা এবং একটি ভাল শিফট কন্ডিশনার যুক্ত করুন। যদি এটি সমস্যার সমাধান না করে তবে আপনার সলোনয়েড শিফটটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। পুরানো সংক্রমণের ক্ষেত্রেও এটি একই সত্য। ভাল্বগুলি ভাল্বের বডি বা গভর্নরের সাথে লেগে থাকতে পারে। যদি তা হয় তবে এর পরিষেবা এবং / অথবা ভাল্বের দেহ এবং গভর্নর প্রতিস্থাপন করুন। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে উল্লেখযোগ্য যে স্থানান্তরটি অন্তর্নির্মিত হয়েছিল, কুশনকে শিফট সংগ্রহকারী হিসাবে সহায়তা করতে। এগুলি হ'ল বসন্ত বোঝা dampeners। যদি তারা ব্যর্থ হয় তবে সংক্রমণটি সম্ভবত গিয়ারে "স্ল্যাম" হয়ে যাবে। এটি কড়া বা দেরি না করে একটি দ্রুত, ঘাড় ভাঙ্গার স্থানান্তর হবে delayed


পদক্ষেপ 4

আপনি যদি নিজের ট্রান্সমিশন শিফটটি অনুভব করতে পারেন তবে "স্পিন আউট" করতে পারেন, আপনার সমস্যা আছে। এইভাবে আপনার ক্লাচ প্যাক বা শিফট ব্যান্ডটি জ্বলে উঠেছে। এটি কোনও সুসংবাদ নয়, কারণ এর অর্থ একটি ওভারহোল। সংক্রমণটির অভ্যন্তরে বেশ কয়েকটি ক্লাচ প্যাক এবং ব্যান্ড রয়েছে। আরও স্প্রেগ, বা একমুখী খড়ক রয়েছে। ক্লাচ প্যাকগুলিতে পিস্টন থাকে যা "প্যাক অফ ফ্রিকশন এবং স্টিল প্লেট" প্রয়োগ করে যা একটি সান গিয়ার, গ্রহ গিয়ার বা রিং গিয়ার চালায়। (প্ল্যানেটারি গিয়ার সেটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণের ভিত্তি হয়)। বলার একটি নিশ্চিত উপায় হ'ল ডিপস্টিকটি সরিয়ে ফেলা, বা সংক্রমণ প্যানটি ফেলে এবং গন্ধ এবং তরলটি পরীক্ষা করা। যদি এটি জ্বলন্ত গন্ধযুক্ত, গা disc় এবং বর্ণহীন হয় তবে এটি কোনও ভাল লক্ষণ নয়।

বিবেচনা করতে সর্বশেষ ব্যর্থতা যান্ত্রিক। কখনও কখনও একটি গিয়ার স্ট্রিপ। ধাতু চিপস, ধাতব চিপস, সোনার বুশিং উপাদান। বুশ উপাদান সাধারণত ব্রোঞ্জ বর্ণের হয়। আপনি যদি এটি খুঁজে পান তবে এটির পুনর্বিবেচনার সময়।

ডগা

  • কিছু শিফট সমস্যাগুলি থ্রোটল ভালভ কেবলটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করে সমাধান করা যেতে পারে, যদি এটি একটি দিয়ে সজ্জিত থাকে। শিফ্ট solenoids সবচেয়ে নতুন যানবাহন প্রতিস্থাপন করা সহজ। তারা প্যান পরিষেবা মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয়। আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের দিকনির্দেশগুলি অনুসরণ করুন। নিয়মিত আপনার সংক্রমণ পরিবেশন। এটি কেবল সার্ভিস করে অনেক সমস্যা বাঁচায়। এছাড়াও, আপনার কুলিং সিস্টেম পরীক্ষা করুন। মনে রাখবেন, সংক্রমণটি রেডিয়েটার দ্বারা শীতল করা হয়। তাপ খুব দ্রুত একটি সংক্রমণকে হত্যা করে s

সতর্কতা

  • কিছু নির্মাতারা ডুব-লাঠিগুলি সরিয়ে দিচ্ছেন। কারও কারও কাছে পুনরায় পূরণের জটিল পদ্ধতি রয়েছে। সমস্ত তরল স্তর অপারেটিং তাপমাত্রায় সংক্রমণ দিয়ে পরীক্ষা করা উচিত। সমস্ত তরল একরকম নয়। শর্ট-কাট যে কোনও প্রক্রিয়া সহ আপনার নির্মাতাদের দিকনির্দেশগুলি অনুসরণ করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • একটি দোকানের র‌্যাগ, হাতের বেসিক সরঞ্জাম এবং ড্রেনের ব্যথা।

নিসান প্যাথফাইন্ডার মডেলস: ট্রান্সমিশন অ্যাসেমব্লিকে অপসারণের প্রক্রিয়া দুটি এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ নিসান প্যাথফাইন্ডার মডেলের উভয়ের জন্যই একই রকম। আপনি আপনার 4WD- তে একক সমাবেশ হিসাবে ট্রান্সমিশন এবং...

শেভ্রোলেট ইমপালার একটি অনন্য নকশা রয়েছে যা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা হ্রাস করতে সহজ করে তোলে। এই নকশাটি স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি এবং ভারী শুল্ক সহ নির্মিত। ইমপালগুলি নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা আপনাকে আরও...

আমাদের পছন্দ