কন্টেন্ট
একটি রেডিয়েটর গাড়িগুলি বাইরের দিকে সূক্ষ্ম দেখতে পারে তবে ভিতরে বড় সমস্যা হতে পারে। যখন কোনও রেডিয়েটর আটকে যায় তখন পুরো শীতল ব্যবস্থা আপোস হয়ে যায় এবং সময়ের সাথে সাথে আপনার গাড়ীর মারাত্মক যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে। কীভাবে একটি আটকে থাকা রেডিয়েটর নির্ণয় করবেন তা জেনে রাখার ফলে কেবল মেরামত বিলে আপনার প্রচুর অর্থ সাশ্রয় হবে না, এটি আপনার গাড়ির জীবন বাঁচাতে পারে।
পদক্ষেপ 1
গাড়িটি শুরু করুন এবং চালানোর অনুমতি দিন। এটি গরম হতে শুরু করার সাথে সাথে অনুভব করুন বাইরের রেডিয়েটারটি আপনার হাত দিয়ে শেষ হয়। গরম রেডিয়েটার তরলটি ভিতর বরাবর প্রবাহিত হওয়ার সাথে সাথে পুরো রেডিয়েটারটি উত্তাপিত হওয়া উচিত, তবে আপনি যদি এত গরম এবং ঠান্ডা অনুভব করেন তবে তরলটি ঠিকমতো প্রবাহিত হচ্ছে না এবং এর অর্থ হ'ল শীতল অঞ্চলগুলি আটকে গেছে।
পদক্ষেপ 2
একটি ঠান্ডা গাড়িতে রেডিয়েটার ক্যাপটি সরান এবং এটি শুরু করুন। উপরের রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ধরুন এবং এটি আপনার নাকের নীচে থাকলে এটি নিন। রেডিয়েটার ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন, ইঞ্জিনটিকে প্রায় 3000 আরপিএম-এ পুনরুদ্ধার করুন, তারপরে আবার রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে পাকান। একটি আটকে রেডিয়েটর সমস্ত রেডিয়েটর তরলকে সরাসরি পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মধ্যে সরাসরি প্রবেশ করবে এবং এটি খুব শক্ত করে তুলবে।
পদক্ষেপ 3
একটি নতুন থার্মোস্ট্যাট এবং নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টল করুন, এবং যদি গাড়িটি পুরোপুরি কার্যকর হয় তবে রেডিয়েটারটি আটকে থাকবে।
ঠান্ডা গাড়িতে রেডিয়েটার কেপটি টানুন। আপনার টর্চলাইটটি রেডিয়েটারের অভ্যন্তরে ঘুরে দেখুন যখন আপনি ভিতরে যাচ্ছেন। যদি তরলটি দেখে মনে হচ্ছে এটি কাজ করে যাচ্ছে, বা যদি এটি সাদা ক্রাস্টিজ ডিপোজিটে জঞ্জাল হয়ে যাচ্ছে, তবে এটি 100% তে কাজ করে না এবং আটকে যায়।
সতর্কতা
- ইঞ্জিন গরম থাকা অবস্থায় কখনই রেডিয়েটারটি খুলবেন না। এটি একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, কারণ বিল্ট-আপ চাপটি একটি রেডিয়েটর ক্যাপকে একটি উড়ন্ত ক্ষেপণাস্ত্রে পরিণত করতে পারে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্ল্যাশলাইট
