কন্টেন্ট
শীত যত ঘনিয়ে আসছে, ডিজেল জেলিং শীতল আবহাওয়ায় একটি মারাত্মক সমস্যা হয়ে উঠতে পারে। একটি জ্বলন ইঞ্জিন শুরু হবে বা স্টল হবে কিনা তা নির্ধারিত জ্বালানী দ্বারা পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রা এবং রাসায়নিক make
প্যারাফিন মোম
ঠান্ডা জলবায়ু হিমায়িত না করার ক্ষমতা ডিজেলের জন্য একটি সমস্যা কারণ এটি স্ট্রেট এবং ব্রাঞ্চযুক্ত হাইড্রোকার্বন চেইন দ্বারা গঠিত। এই জাতীয় হাইড্রোকার্বন - যাকে প্যারাফিন ওয়াক্সও বলা হয় - পৃথিবীর নিম্ন তাপমাত্রায় শক্ত হয়ে ওঠে। প্যারাফিন মোমের পরিমাণে ডিজেল জ্বালানী উত্পাদনে ব্যবহৃত ডিজেল জ্বালানী এবং এটি উত্পাদন করতে ব্যবহৃত প্রক্রিয়া রয়েছে।
ক্লাউড পয়েন্ট
ডিজেল শীতল হওয়ার কারণে এটি এমন একটি তাপমাত্রায় নেমে যায় যেখানে এটি জ্বালানী থেকে বেরিয়ে আসা মোমির উপাদানগুলিকে দ্রবীভূত করতে পারে না। মোম যে তাপমাত্রায় সবেমাত্র বৃষ্টিপাত শুরু করে এবং মেঘলা হয়ে যায় সেটি হল মেঘ বিন্দু।
পয়েন্ট জন্য
যেখানে মেঘ বিন্দু থেকে ডিজেলের তাপমাত্রা নেমে আসে, এত মোমের আকার হয় যে এটি আর প্রবাহিত হতে পারে না। এই তাপমাত্রায়, ডিজেল সোনার জেল পয়েন্টে পৌঁছেছে।
ফর পয়েন্ট পরিবর্তন করা হচ্ছে
সংযোজনগুলি একটি ডিজেল জ্বালানী পয়েন্ট সোনার পয়েন্টের মেঘ এবং এর শীতল প্রবাহের বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে পারে। এই পলিমারগুলি যা আকার এবং আকৃতি পরিবর্তন করে জ্বালানী প্রবাহে মোম স্ফটিকগুলির প্রভাবকে হ্রাস করে।
বায়োডিজেল জেলিং
বায়োডিজেল জ্বালানী যা অনেক রাজ্যে ডিজেল জ্বালানীর সাথে মিশ্রিত করা প্রয়োজন তাও গেলিংয়ে যুক্ত করে। প্রচলিত ডিজেলের চেয়ে বেশি তাপমাত্রায় বায়োডিজেল জেল।
