কন্টেন্ট
ডিজেলের জ্বালানী কৃষি সরঞ্জামের মতো অনেক বড় যন্ত্রপাতি চালায়। এটি ট্র্যাক্টর-ট্রেলার এবং বৃহত্তর অগ্রভাগের মতো বিভিন্ন ধরণের যানবাহনও চালায়। জ্বালানী স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি মেশিন এবং অপারেটরগুলিকে সুবিধাজনক ফিল-আপ ভাড়া সহ সরবরাহ করতে ডিজেল ধারণ করে। যদি এই জ্বালানী নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ব্যবহার না করা হয় তবে ডিজেল খারাপ হয়ে যায়।
স্টোরেজ লাইফ
ডিজেল সাধারণত 20 বছর সেলসিয়াস বা তার চেয়ে কম থাকে। উষ্ণতর ডিজেল, স্টোরেজ লাইফ কম। ব্রিটিশ পেট্রোলিয়াম (বিপি) অনুসারে, 30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপমাত্রায় রাখা হয়।
বয়স্ক জ্বালানী
যখন ডিজেল খারাপ হয়ে যায় এবং বুড়ো হয়ে যায় তখন আঠা এবং পলি ফর্ম হয়। জ্বালানী এবং অক্সিজেনের একসাথে প্রতিক্রিয়া হওয়ার কারণে এই প্রতিক্রিয়া ঘটে। এই পললগুলি ফিল্টারগুলিকে অবরুদ্ধ করে এবং কখনও কখনও ইঞ্জিন স্টল করে দেয়। এছাড়াও, পলি এবং আঠা ভাল পোড়া না এবং প্রায়শই ইনজেক্টরগুলিতে কার্বন জমা রাখার দিকে পরিচালিত করে।
টেস্টিং
ডিজেল ব্যর্থ হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য, জ্বালানী স্থায়িত্ব পরীক্ষার মাধ্যমে জ্বালানী নমুনার উত্পাদনকারীরা। বিপি অনুসারে তারা ১ fuel ঘন্টার জন্য ১২০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে জ্বালানী সংরক্ষণ করে থাকে এবং পলির জমার পরিমাপ করে। যদি পরীক্ষায় 20 মিলিগ্রাম / এল বা তারও কম পলল উত্পাদিত হয়, ডিজেল স্থায়িত্ব পরীক্ষায় পাস করে। এই ডিজেল ইঞ্জিনটি এক বছরের জন্য 25 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রেখেছিল।
প্রতিরোধ / সমাধান
দীর্ঘতম সম্ভাব্য স্টোরেজ লাইফটি ধরে রাখতে, ডিজেল মালিকদের প্রতি সপ্তাহে স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি থেকে পানি বের করা উচিত, বিপি বলে। সংশ্লেষিত জল সংগ্রহের জন্য স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলির একটি শঙ্কু-ডাউন আকার থাকা উচিত। ট্যাঙ্কগুলি পূর্ণ রাখার ফলে, সর্বনিম্ন ঘনীভূত থাকে এবং ডিজেলের জীবন দীর্ঘায়িত হয়। এছাড়াও, প্রতি 10 বছরে পরিষ্কার এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি থেকে মুক্ত হওয়া উচিত।
বিবেচ্য বিষয়
ময়লা, জল, দস্তা এবং তামা দ্বারা সংস্পর্শিত হলে ডিজেলের পলির উত্পাদন ঘটে। এছাড়াও, উচ্চ তাপমাত্রার সংস্পর্শে ডিজেলের ব্যবহারযোগ্য জীবন হ্রাস পায়। ডিজেল ইঞ্জিন রেখেছি