কন্টেন্ট
পেশাদার সহ অনেক লোক অটোমোবাইল মেকানিক্সে ব্যবহৃত সমস্ত সংক্ষিপ্ত শব্দ ব্যবহার করে get একটি পিসিএম বা পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল একটি ইসিএম বা ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল থেকে পৃথক, যদিও বেশিরভাগ লোকেরা বিশ্বাস করেন যে দুটি একই। বেশিরভাগ পিসিএম, যা সমস্ত ইঞ্জিনের কার্যাদি নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে ইসিএম কেবল ইঞ্জিনের কিছু অংশ নিয়ন্ত্রণ করে।
ECM
কিছু পুরানো মডেল, ইসিএম এবং টিসিএম। ইসিএম ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে নিয়ন্ত্রণ করেছিল, তবে সংক্রমণটি একটি ভিন্ন কম্পিউটার সিস্টেম দ্বারা সঞ্চালিত হয় যা সংক্রমণ নিয়ন্ত্রণ মডিউল বা টিসিএম নামে পরিচিত। ইসিএম সংক্রমণ ব্যবস্থার ব্যবহারের সাথেও ব্যবহৃত হয়েছিল with
পিসিএম
পিসিএম অটোমোবাইলের প্রধান কম্পিউটার যা গাড়ির সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে। যানবাহন থেকে জ্বালানী প্রবাহের সমস্ত কিছুই পিসিএমের নিয়ন্ত্রণে থাকে। ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপগুলির পাশাপাশি, পিসিএম স্বয়ংক্রিয় সঞ্চালনের কাজগুলি নিয়ন্ত্রণ করে, যেমন গাড়ী ত্বরান্বিত হওয়া বা গাড়ি চালিত হয়ে যাওয়ার সময় ডাউনশફ્ટ করার সময় স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তরকরণ। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের উপর পিসিএমের খুব বেশি নিয়ন্ত্রণ নেই।
মেরামত
বেশিরভাগ আধুনিক সময়ের অটোমোবাইলস, ১৯৯ 1996 সালের পরে নির্মিত যানবাহনগুলিতে পিসিএমের মতো কম্পিউটার সিস্টেম থাকে এবং এটি একটি খুব নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন উপাদান। যখন পিসিএম ব্যর্থ হয়, অটোমোবাইলের ধরণের উপর নির্ভর করে সহজেই প্রতিস্থাপনের জন্য এটি 1000 ডলার অতিক্রম করতে পারে। ইসিএমগুলি তেমন ব্যয় করে না কারণ তারা কম ব্যয়বহুল এবং তাদের কাজকর্ম সীমাবদ্ধ। যদি অটোমোবাইলটিতে কোনও সমস্যা উপস্থিত থাকে তবে এটি সম্ভবত পিসিএম বা ইসিএম নয়। পিসিএম বা ইসিএমের ক্ষতি হওয়ার পরিবর্তে একটি খারাপ ব্যাটারি, জ্বালানী ফিল্টার, একটি খারাপ ইনজেক্টর বা একটি পোড়া ইগনিশন কয়েল ব্যবহার করা যেতে পারে। একবার পিসিএম বা ইসিএম ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে গেলে, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ব্যর্থতার লক্ষণ
ইসিএম বা পিসিএম ব্যর্থ হলে অটোমোবাইলটি আলাদাভাবে কাজ করবে। ব্যর্থতার প্রথম কয়েকটি সিস্টেম হ'ল ইঞ্জিন, চোক বা স্টল, কারণ পিসিএম জ্বালানী সংযোজকগুলির মধ্যে জ্বালানী মিশ্রণটি নিয়ন্ত্রণ করে না। যেহেতু ইগনিশনটি স্পার্কলিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পিসিএম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, কম্পিউটার এই ফাংশনগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে কাজ না করা থাকলে মেশিনটি আরম্ভ হয় না। ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে প্রায় প্রতিটি সতর্কতা আলো বন্ধ এবং এলোমেলোভাবে শুরু হবে। কম্পিউটারগুলি ABS এবং চেক ইঞ্জিন সতর্কতাগুলির মতো সিস্টেমগুলি পর্যবেক্ষণ করে অপারেটরটিকে সতর্ক করে। যখন পিসিএম বা ইসিএম ব্যর্থ হয়, সিস্টেমটি সঠিক তথ্য পাচ্ছে না এবং এর ফলে সমস্ত সতর্কতা আলো জ্বলতে এবং বন্ধ হয়ে যায়।
