কন্টেন্ট
শেভ্রোলেট মন্টি কার্লো বিভিন্ন স্তরে আসে। মন্টি কার্লো এলএস এবং এলটি-র শেষ বছর একসাথে 2007 সালে প্রকাশিত হয়েছিল L এলএস ছিল বেস মডেল, এবং এলটি এলএসের আরও উন্নত সংস্করণ ছিল।
বৈশিষ্ট্য
মন্টে কার্লো এলএস বেসটিতে ড্রাইভলাইন ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের অভাব রয়েছে যা এলটি মডেলের মান। এই সিস্টেমগুলি চাকা স্লিপ এবং লক করা ব্রেকগুলি সনাক্ত করে এবং সঠিক করে। এই দুটি বৈশিষ্ট্যই বেস মডেলের বিকল্প are
চাকা
বেস এলএসে 16 ইঞ্চি স্টিলের চাকা রয়েছে, অন্যদিকে এলটিটিতে 17 ইঞ্চি অ্যালো চাকা রয়েছে। এলটি পি টু 25/55 এসআর 17.0BSW এএস টায়ারে ঘুরে দেখায়। অন্যদিকে এলএসের পি 225/60 এসআর 16.0BSW এএস টায়ার রয়েছে। টায়ার একই প্রস্থ, কিন্তু এলটিগুলির বৃহত্তর ব্যাস থাকে।
ওজন
এলটিটির ওজন 3,396 পাউন্ড। এর অতিরিক্ত অতিরিক্ত কারণে প্রাথমিক এলএসের ওজন মাত্র 3,354 পাউন্ড।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
উভয়ের দ্বৈত-জোন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকা সত্ত্বেও, এলটি-র দ্বৈত-জোন এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম রয়েছে যা চালক এবং যাত্রীকে তাদের নিজস্ব পৃথক শীতাতপনিয়ন্ত্রণ অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।
অডিও
এলটি এর স্টিয়ারিং হুইলে একটি এমপি 3 ডিকোডার এবং রেডিও নিয়ন্ত্রণ রয়েছে যা বেস এলএস করে না। এলটি রেডিওও স্যাটেলাইট-সক্ষম।
অপশন
বাড়ির মালিকদের জন্য উপলভ্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হোমলিংক ওয়্যারলেস কন্ট্রোল সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত যা ড্রাইভারকে গাড়ি থেকে বৈদ্যুতিন গেট এবং গ্যারেজ খুলতে দেয়।
