হারলে সফটাইল এবং হার্ডটেলের মধ্যে পার্থক্য কী?

লেখক: Robert Simon
সৃষ্টির তারিখ: 19 জুন 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
Тимати — Харлей (премьера клипа 2020)
ভিডিও: Тимати — Харлей (премьера клипа 2020)

কন্টেন্ট


মোটর সাইকেলকে শ্রেণিবদ্ধ করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। এক ধরণের শ্রেণিবিন্যাস হ'ল মোটরসাইকেলের স্টাইল, ক্রুজার বা স্পোর্টবাইকগুলির মতো বিভাগগুলি। তাদের উদ্দেশ্য দ্বারা পার্থক্য করার আরেকটি উপায় - কিছু মোটরসাইকেল বিশেষত দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য তৈরি করা হয়, অন্যরা অফ-রোডে চড়ার জন্য।ফ্রেমের ধরণটি আরেকটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত - মোটরসাইকেলের দুটি ফ্রেমের ফ্রেম রয়েছে: সফটাইল এবং হার্ডটেল। একটি সফটাইল ফ্রেমে দুটি টুকরা রয়েছে, যখন হার্ডটেল ফ্রেমটি একক টুকরো দিয়ে তৈরি। হার্ডটেল ফ্রেমযুক্ত মোটরসাইকেলের কোনও রিয়ার সাসপেনশন নেই। সফটাইল ফ্রেমযুক্ত বাইকগুলিতে একটি সুইংআর্ম এবং শক শোষকগুলির রিয়ার সাসপেনশন সিস্টেম রয়েছে।

হারলে ডেভিডসন সফটাইলের পটভূমি

প্রযুক্তিগতভাবে, রিয়ার সাসপেনশন সিস্টেম সহ সমস্ত বাইকগুলি মোটর সাইকেলকে সফটয়েল করে। 1984 সালে, হারলে-ডেভিডসন একটি নতুন ফ্রেমযুক্ত একটি মোটরসাইকেল চালু করেছিলেন যা ফ্রেমের নীচে পিছনের সাসপেনশনটি গোপন করে। পিছনের সাসপেনশনটি দৃশ্যমান না হওয়ায় সেই বাইকটি হার্ডটেল মডেলের অনুরূপ। হারলে নতুন মোটরসাইকেল "সফটাইল" ডাব করে এবং মোটরসাইকেলের একটি নতুন পরিবার চালু করে। সফটাইলের ধারণা এবং প্রাথমিক বিকাশ ছিল সেন্ট লুইসে বসবাসকারী একজন চালক এবং প্রকৌশলী বিল ডেভিসের কাজ।


হার্ডটেল ফ্রেম

হার্ডটেল বা অনমনীয় মোটরসাইকেলের ফ্রেমটি এক টুকরো। রিয়ার এক্সেলটি সরাসরি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। রিয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের অভাব একটি স্বতন্ত্র প্রবাহিত চেহারা দেয় যা প্রায়শই "রেখা" হিসাবে পরিচিত। লাইনটি হ'ল ফ্রেম রেলগুলির চেহারাটি গ্যাস ট্যাঙ্ক থেকে পিছনের অক্ষরেখা পর্যন্ত প্রসারিত। রিয়ার সাসপেনশন অভাবের আরেকটি ফলাফল হ'ল হার্ডটেল মোটরসাইকেলটি ফ্রেমের মধ্য দিয়ে রাস্তার অনুভূতি every প্রতিটি বাম্প ফ্রেম দ্বারা রাইডারে স্থানান্তরিত হয়।

হারলে ডেভিডসন সফটাইল ফ্রেম

হারলে-ডেভিডসন সফটাইল ফ্রেমের দুটি টুকরা পিভট জয়েন্ট দ্বারা সংযুক্ত। ইনভার্টেড ক্যান্টিলিভার রিয়ার এন্ডে একটি ত্রিভুজাকার সমাবেশ রয়েছে যা মোটরসাইকেলের সিটের কাছে পিভটস। দুটি শক শোষক ইঞ্জিনের নীচে লুকিয়ে আছে। রিয়ার সাসপেনশনটি লুকানো থাকার কারণে, সাইডেলের রাস্তার প্রভাব নরম করার সময় সফটাইল ফ্রেম হার্ডটেল ফ্রেমের লাইন বজায় রাখে।

হার্ডটেল বনাম দ্য সফটাইল

হারলে ডেভিডসন সফটাইলই হ'ল যাত্রা, হারলে ডেভিডসন এবং হারলে ডেভিডসনের মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য। সফটাইলের রিয়ার সাসপেনশনটি রাইডারকে একটি স্মুথ রাইড এবং আরও ভাল হ্যান্ডলিং দেয়। কাগজের অনমনীয় ফ্রেম এই মোটরসাইকেলগুলিকে কর্নারিংয়ে সামান্য সুবিধা দেয়। কারণ সফটাইলের আরও বেশি অংশ রয়েছে - সুইং আর্ম এবং শক অ্যাবসোবার - এর চেয়ে আরও কিছুটা আছে। হার্ডটেল বাইকগুলি দীর্ঘ রাইডের জন্য কম উপযুক্ত, কারণ মোটরসাইকেলটি প্রতিটি ধাক্কাটির প্রভাব রাইডারে স্থানান্তর করে।


ফেরারি এবং ল্যাম্বোরগিনি গল্পগুলি নিখুঁতভাবে জড়িত। ফারুকিও লাম্বারগিনি নামে একজন ইতালীয় ট্র্যাক্টর প্রস্তুতকারক ফারুকিও এনজোর প্রস্তাব দেওয়ার পরে এনজো ফেরারী ক্ষুব্ধ হয়ে তার গাড়ি সংস্থা প্রতিষ্ঠা...

পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুয়েড হাইড্রোলিক ফ্লুয়ড যা একটি যানবাহন পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং এক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার থেকে অন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে শক্তি স্থানান্তর সরবরাহ ...

দেখো