![হাই স্পিডে বাইক কি ভাবে ব্রেক করতে হয়? │ How to Brake on a Motorcycle at High Speed](https://i.ytimg.com/vi/sIuuODsmqrk/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
নিসান বিভিন্ন ধরণের ব্রেক সিস্টেম সহ বিভিন্ন ধরণের পিকআপ তৈরি করেছে। ডিস্ক ব্রেক এবং ড্রাম ব্রেক রয়েছে। এ বিএস বা অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম এবং বাইরের নিসান ট্রাক রয়েছে। কীভাবে ট্রাকে ব্রেক ঠিক করবেন? সাধারণভাবে, সমস্যাটি যদি এবিএসের সাথে সম্পর্কিত হয় তবে অতিরিক্ত পদক্ষেপের সাথে প্রক্রিয়াটি একই হয়।
পদক্ষেপ 1
একে অপরের সাথে আলগা বাদাম আলগা করুন। যখন চাকাতে গাড়িটি উত্থাপিত হয় কেবল তখন আপনার প্রচেষ্টা দিয়ে স্পিনিং করে। Negativeণাত্মক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। জ্যাকস বা একটি জলবাহী লিফট দিয়ে যানবাহনটি উত্থাপন করুন। ব্রেকগুলিতে কাজ শুরু করার আগে গগলস এবং ডাস্ট মাস্ক রাখুন।কিছু ব্রেক প্যাড অ্যাসবেস্টস উপকরণ দিয়ে তৈরি এবং আপনি সেই উপাদানটি শ্বাস নিতে বা আপনার চোখে পুরানো রোটার থেকে জং কণা পাওয়ার ঝুঁকিটি চালাতে পারেন।
পদক্ষেপ 2
প্রতিটি টায়ার থেকে লগ বাদামগুলি পুরোপুরি সরিয়ে ফেলুন এবং রটারের সমাবেশ থেকে টায়ারগুলি উত্তোলন করুন। ব্রেক ক্যালিপার মাউন্ট অপসারণ করতে রোলারে মাউন্টটি সুরক্ষিত দুটি বল্ট সরিয়ে ফেলুন। এই বল্টগুলি সরাতে র্যাচগুলি বা একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন। নিসনে মেট্রিক র্যাচেটের সম্পূর্ণ সেট উপলব্ধ। রটারটি হ'ল বৃত্তাকার ধাতব টুকরা যা অভ্যন্তর ব্রেক অ্যাসেমব্লিকে কভার করে। আপনি যখন ক্যালিপার মাউন্টটি সরিয়ে ফেলেন, ব্রেকটি কেবল মাউন্টটিকে ট্রাকে ধরে রাখা হবে। আপনার দুটি বিকল্প রয়েছে: ব্রেক লাইনটি সরান এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্লাগ করতে এবং তরল ব্রেক স্পিলেজ প্রতিরোধ করতে একটি ছোট কর্ক ব্যবহার করুন। এখন, আপনি জিপ টাইস বা স্ট্রিংয়ের সাহায্যে মাউন্টটিকে ট্রাকের আন্ডার সাইডে সুরক্ষিত করতে পারেন।
পদক্ষেপ 3
ক্যালিপার মাউন্ট থেকে ব্রেক প্যাডগুলি সরান এবং পরিধানের জন্য তাদের পরীক্ষা করুন। বেশিরভাগ প্যাডগুলি সূচকগুলিতে সজ্জিত থাকে যা প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন সেই বিন্দুটি দেখায়। নিসান প্রতি ছয় মাসে নিয়মিত এগুলি পরিবর্তন করে চলেছে। এটি আপনার ড্রাইভিং অভ্যাসের ভিত্তিতে পরিবর্তিত হতে পারে।
পদক্ষেপ 4
প্যাডগুলির শেষে ক্লিপগুলি টিপুন এবং এটিকে ক্যালিপার থেকে স্লাইড করুন। 15 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে রটার থেকে ক্যালিপারটি সরান। ক্যালিপারটি আলাদা করে রাখুন। আলতো করে রটারটি হুইল হাব থেকে টানুন এবং এটিকে একপাশে রেখে দিন। ব্রাশ এবং একটি ছোট ব্রাশ দিয়ে রটারের অভ্যন্তরটি পরিষ্কার করুন। আপনার যদি ব্রেক কাজ থাকে তবে আপনি রোটারগুলি ব্যবহার করছেন, ব্রেক ক্লিনার দিয়ে রটারটি পরিষ্কার করুন। ক্লিনারটি শুকানোর জন্য অপেক্ষা করুন।
পদক্ষেপ 5
ক্যালিপার মাউন্টে নতুন ব্রেক প্যাড রাখুন এবং ব্রেক লাইনটি আবার সংযুক্ত করুন। একটি সকেট এবং র্যাচেটের সাহায্যে রোল্টারে ক্যালিপার মাউন্ট অ্যাসেম্বলিটি বোল্ট। প্রতিটি চাকা দিয়ে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন এবং টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করুন। বাদামকে হাত শক্ত করে গাড়িটিকে কম করুন। মাটি ভাঙ্গতে টায়ার ব্যবহার করুন।
তরল ব্রেক সহ মাস্টার সিলিন্ডারটি পুনরায় পূরণ করুন। মাস্টার সিলিন্ডার ক্যাপ লাগান। গাড়ীতে উঠুন এবং ব্রেক পাম্প করুন। ব্রেকটি পরীক্ষা করার সময় গাড়িটি শুরু করুন এবং অল্প দূরত্বে গাড়ি চালান।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- টায়ার আয়রন বা ব্রেকার বার
- পিছনের অংশের জ্যাক
- সুরক্ষা স্ট্যান্ড বা জলবাহী লিফট
- মেট্রিক রাচেট সেট ডাব্লু / ম্যাচিং সকেট
- মেট্রিক রেঞ্চ সেট
- কর্ক
- জিপ টাইস
- দড়ি
- প্রতিস্থাপন ব্রেক প্যাড
- ব্রেক ক্লিনার
- ছোট ব্রাশ
- প্রতিস্থাপন ব্রেক তরল