কন্টেন্ট
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
ভূমিকা
মোটর মাউন্টগুলি ইঞ্জিনটিকে একটি গাড়ির ইঞ্জিন উপসাগরে রাখে। সমস্ত যানবাহন মোটর মাউন্টগুলি ব্যবহার করে, মাউন্টগুলি কোনও নরম পদার্থ (রাবার বা রাবারে ভরা তেল মাউন্ট) বা একটি শক্ত উপাদান (ইস্পাত) দ্বারা তৈরি করা হয়। মোটর মাউন্টগুলি দুটি টুকরোতে আসে: ইঞ্জিনের সাথে এক টুকরো সংযুক্তি, যা গাড়ির ফ্রেমের সাথে বোল্ট করা বন্ধনীটির সাথে ফিট করে। ধাতব মাউন্টগুলি খুব কমই বিরতি হয় এবং এগুলি সাধারণত রেসিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় কারণ তারা মোটামুটিভাবে চড়ার গাড়িতে অবদান রাখে।
বয়স এবং ব্যবহার
ভাঙা মোটর মাউন্টের সর্বাধিক সাধারণ কারণ হ'ল বয়স এবং ব্যবহার। ইঞ্জিনের বগিতে ধ্রুবক তাপমাত্রা পরিবর্তন থেকে রাবার শুকানোর জন্য সংবেদনশীল। এই প্রক্রিয়াটি সাধারণত সাধারণত বহু বছর সময় নেয়। তাপমাত্রা পরিবর্তনের সংমিশ্রণ এবং মোটরটির উপর চাপ চাপ দেয় যখন ড্রাইভার যানটি গিয়ারে রাখে বা স্টপ থেকে রাবারটি বাইরে ফেলে রাখে। তেলভর্তি মোটর মাউন্টগুলি একই কারণে বিরতি দেয় তবে শুকনো পচা দিয়ে তেল ফাঁস করতে পারে। যদিও মাউন্টটি ভাঙা না দেখায়, মাউন্টের ভিতরে তেল না থাকলে এটি কাজ করতে পারে না।
অপব্যবহার
রাস্তায় আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালিয়ে বা ট্র্যাকের উপর দৌড় দিয়ে মোটর মাউন্টগুলি চাপ দেওয়া হয়।প্রতিবার যানবাহন গিয়ারে থাকাকালীন ইঞ্জিনের টর্ক ইঞ্জিনটি চালিত করে, মোটর মাউন্টগুলিকে চাপ দেয়। আক্রমণাত্মক ড্রাইভিংয়ের সাথে, চাপটি মাউন্টগুলিতে রয়েছে ড্রাইভারটি সাধারণত গাড়ি চালাচ্ছেন তার চেয়ে অনেক বেশি কঠোর। অপব্যবহারের সাথে, মাউন্টগুলির মধ্যে রাবার বিচ্ছিন্ন হতে পারে, এমনকি মাউন্টগুলি পুরানো না থাকলে বা শুকনো পচে ভুগতে পারে।
অপূর্ণতা
ত্রুটিযুক্ত মোটর মাউন্ট ইনস্টল করা (বিরল, তবে এটি ঘটে) মোটর মাউন্টগুলি ভেঙে দিতে পারে। একটি ত্রুটিযুক্ত মোটর মাউন্টটি ভেঙে যেতে পারে বা এটি স্বাভাবিক ড্রাইভিং সহ কয়েক ট্রিপ পরে ভেঙে যেতে পারে।
