কন্টেন্ট
প্রজেক্টর হেডলাইটগুলি, যা পলিয়েলিপসয়েডাল এবং দ্বি-জেনন হেডলাইট হিসাবে পরিচিত, উচ্চ-পারফরম্যান্সের হেডলাইটগুলি সাধারণত উচ্চ-শেষ লাক্সারি এবং স্পোর্টস গাড়িগুলিতে পাওয়া যায় তবে পরে বিক্রয়োত্তর অ্যাড-অনগুলি উপলভ্য। হেডলাইটগুলির নকশা এবং যান্ত্রিকগুলি ক্লাসিক প্রতিচ্ছবি হাইডলাইটগুলির তুলনায় বর্ধিত কমপ্যাক্টনেস এবং পরিসীমা সহ বেশ কয়েকটি সুবিধা সরবরাহ করে।
কন্দ
ক্লাসিক দ্বৈত-মরীচি হেডলাইট নকশার বিপরীতে, যেখানে দুটি বাল্ব রয়েছে (একটি উচ্চ রশ্মির জন্য এবং একটি নিম্ন বিমের জন্য একটি), একটি প্রজেক্টর হেডলাইট কেবল একটি বাল্ব ব্যবহার করে। এইচআইডি জেনন বাল্বগুলি, তবে হ্যালোজেন এবং আরও অনেকগুলি, এলইডি সেটআপ পাওয়া যায়।
প্রতিফলক
ক্লাসিক প্যারাবোলিক-আকৃতির প্রতিবিম্বকের বিপরীতে একটি উপবৃত্তাকার আকৃতির প্রতিচ্ছবিটির সামনে একটি হেডলাইট হেডল্যাম্পগুলির একক বাল্ব। এই উপবৃত্তাকার আকারটি হালকা বাল্ব সম্পর্কে যেখানে এটি একটি শাটারের সাথে মিলিত হয়।
ঝিলমিল
একটি প্রজেক্টরের শাটার হেডলাইটের নীচ থেকে হেডলাইট আপ করে আংশিকভাবে রশ্মিটিকে অবরুদ্ধ করে রাখে, যাতে এটি রাস্তার দিকে একটি নিম্নমুখী কোণে জ্বলজ্বল করে। তদতিরিক্ত, শাটারের শীর্ষটি রাস্তার বাম দিকে তৈরি করা হয় এবং এটি বাম দিকে একটি নিম্ন মরীচি থেকে কমে যায়। যখন ড্রাইভারটি উচ্চ রশ্মি মোডে স্যুইচ করে, শাটারটি নীচে নামানো হয়, যার ফলে হেডলাইটটি সীমাহীনভাবে জ্বলজ্বল করতে দেয়।
লেন্স
যেহেতু শাটারটি প্রজেক্টরের হেডলাইটে মরীচিটির আকারকে নিয়ন্ত্রণ করে, তাই এটি একটি সাধারণ অবজেক্ট লেন্স ব্যবহার করতে পারে, যা কেবল প্রাক-আকারের মরীচিটি সমানভাবে বিতরণ করতে পরিবেশন করে।