কন্টেন্ট
"জোরে পাইপ প্রাণ বাঁচান" মোটরসাইক্লিং সম্প্রদায়টিতে একটি সাধারণ বাক্য শোনা যায়, যেখানে প্রায়শই মোটরসাইকেলটি স্ট্যান্ডার্ড বাইকের চেয়ে বেশি জনপ্রিয়। যাইহোক, বেশিরভাগ সময়, এই জোরে, কম এক্সস্টোস্টটি বিক্রয়োত্তর পরিবর্তনের ফলাফল কারণ বেশিরভাগ উত্পাদন মোটর সাইকেলগুলি উত্পাদন চলাকালীন একটি নির্দিষ্ট শব্দ স্তরে সীমাবদ্ধ থাকে। আপনার স্টক হারলে নিষ্কাশন থেকে বাফেলগুলি সরিয়ে আপনার মোটরসাইকেলের শব্দটিকে আরও বড় এবং আরও ভাল করুন।
পদক্ষেপ 1
হারলে ডেভিডসন হলেন আপনার হারলে ডেভিডসন। বেশিরভাগ বাইকের দুটি পাইপ একে অপরকে ধরে রাখা থাকবে এবং প্রতিটি পাইপের উপর দুটি থেকে দুটি বোল্ট থাকবে যা পিছনের থেকে ফ্রেম মাউন্টগুলি ধারণ করবে।
পদক্ষেপ 2
আপনার মোটরসাইকেলের কিকস্ট্যান্ড বা সেন্টার স্ট্যান্ডে সেট করুন যাতে আপনি কাজ করার সময় এটি আপনার উপরে না পড়ে।
পদক্ষেপ 3
মোটরসাইকেলে দুরত্ব থাকা বল্টগুলি সরাতে উপযুক্ত আকারের সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। বাইক থেকে এক্সস্টাস্ট সিস্টেমটি সম্পূর্ণ আলাদা করুন। আপনি কাজ করার সময় যে কোনও উন্মুক্ত ইঞ্জিন Coverেকে রাখুন।
পদক্ষেপ 4
পাইপের ক্রোম ফিনিসটি রক্ষার জন্য শপ র্যাগ দিয়ে aাকা একটি ক্লাস্টে ক্লজ ক্ল্যাম্প করুন।
পদক্ষেপ 5
এক্সসোস্টের অভ্যন্তরে প্রথম এবং দ্বিতীয় বাফেলগুলি দিয়ে ড্রিল করতে আপনার হাত দ্বারা চালিত ড্রিলটিতে 3/8-ইঞ্চি ধাতব ড্রিল বিট ব্যবহার করুন। এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে সাধারণত তিন বা চারটি বাফল থাকে। এটি কমপক্ষে একটি জায়গায় রেখে দিন যাতে আপনি পাইপগুলি পুনরায় ইনস্টল করার সময় কার্বুরেটর পুনরায় স্প্রে বা পুনরায় ক্যালিব্রেট করার প্রয়োজন না হয়।
পদক্ষেপ 6
লক্ষ্য থেকে সিস্টেমটি সরান। পাইপগুলিকে উল্টো দিকে ঘুরিয়ে নিন এবং আপনার হাতের সাহায্যে বা কোনও নরম রাবার মাললেট দিয়ে বাকী কোনও ধাতব শার্ডগুলি ছুঁড়ে ফেলুন them
পদক্ষেপ 7
পূর্বে সরানো বোল্টগুলি পুনরায় সংযুক্ত করুন। নিশ্চিত হয়ে নিন যে সমস্ত বোল্টগুলি শক্ত এবং কোনও ধাতব গসকেট বা ওয়াশারগুলি তাদের সঠিক জায়গায় রয়েছে।
আপনার মোটরসাইকেলটি শুরু করুন এবং এক্সস্টাস্ট নোটের নতুন গলগল শুনুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- 1/2-ইঞ্চি ধাতব কাটিয়া ড্রিল বিট
- হ্যান্ড হোল্ড ড্রিল
- ভীসা
- দোকান rags
- সকেট রেঞ্চ
- রাবার মাললেট (alচ্ছিক)
