কন্টেন্ট
আপনি যদি ট্র্যাফিকের প্রায়শই শেষ করেন তবে আপনি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে আপনার পছন্দটি নিয়ে প্রশ্ন করতে পারেন। যদিও অতিরিক্ত কাজ করা বা ক্লাচ চালানো গাড়িতে কঠোর হতে পারে, যার মধ্যে ম্যানুয়াল আপনাকে যে সুবিধা দেয় এবং নিয়ন্ত্রণ তা ভুলে যায়। আপনার ক্লাচে একটি ম্যানুয়াল হ্যান্ডেল করার সঠিক কৌশল এবং আপনাকে বীমা প্রদান করে যে স্টপ অ্যান্ড-গো ট্র্যাফিকের অসামঞ্জস্য প্রবাহের দ্বারা ম্যানুয়াল থাকার মান হ্রাস পাচ্ছে না।
পদক্ষেপ 1
ট্র্যাফিক অবিচ্ছিন্নভাবে প্রায় 10 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে চলতে থাকলে গাড়িটিকে প্রথম গিয়ারে রাখুন। কমপক্ষে একটি গাড়ি আপনার সামনে রাখুন।
পদক্ষেপ 2
ক্লাচ, ক্লাচের ক্লাচকে হতাশ করে, ক্লাচের ক্লাচ এমন সময় ট্র্যাফিক থামে বা এত ধীর হয়ে যায় যে গাড়িটি মনে হয় যেন প্রথম গিয়ারে গিয়ে স্টল যাচ্ছে। গাড়িটি আস্তে আস্তে ঘোরানো যাক এবং একটি সম্পূর্ণ স্টপেজে আসুন। এটিকে কিছুটা অংশ রেখে "রাইড" করবেন না। এটি করার ফলে ক্লাচ অকালবেষ্ট হয়ে যায়।
পদক্ষেপ 3
ক্লাচকে হতাশ করে, প্রথম গিয়ারের ক্লাচ, ক্লাচ
পদক্ষেপ 4
ট্র্যাফিক যখন প্রায় 10 বা 15 মাইল প্রতি ঘণ্টায় উঠে যায় তখন দ্বিতীয় গিয়ারটি শিফট করুন। গাড়িটি 10 থেকে 30 মাইল প্রতি ঘন্টা গতি থেকে দ্বিতীয় গিয়ারে রাখা যেতে পারে। এই মুহুর্তে, আপনার দু'জনের এবং আপনার সামনে গাড়িটির দূরত্বকে অনুমতি দেওয়া শুরু করুন।
পদক্ষেপ 5
ট্র্যাফিক গতি বাড়িয়ে তুললে গাড়িটি তৃতীয় গিয়ারে এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে বেশি শিফট করুন।
ট্র্যাফিক গতি কমায় বা আবার কোনও স্টপে ফিরে আসতে শুরু করলে ক্রমাগত গিয়ারগুলি পিছনে সরিয়ে দিন। উচ্চতর গিয়ার থেকে ধীরে ধীরে আপনার বিরতিগুলি ব্যবহার করার সময় আপনার গাড়িটি নিরপেক্ষ এবং কেবল উপকূলে রাখবেন না। বিরতিগুলি ধীরে ধীরে ব্যবহার করার সময় ডাউন শাফট করা ভাল।
ডগা
- টেচোমিটার গেজটি কখন আপশিফ্ট বা ডাউন শাফ্ট করবেন তা নির্ধারণে সহায়তা করতে দেখুন।
