কন্টেন্ট
ছয় গতির গিয়ারবক্সগুলি তুলনামূলকভাবে বিরল জিনিস হিসাবে ব্যবহৃত হত, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তারা আরও সাধারণ হয়ে উঠেছে এবং প্রায়শই পোরস এবং বিএমডাব্লু হিসাবে ভক্সওয়াগেনগুলিতে দেখা যায়। একটি ছয় গতি অতিরিক্ত গিয়ার ব্যতীত পাঁচ গতির বা এমনকি চার গতির গিয়ারবক্সের থেকে পৃথক নয়। এটি আরামদায়ক এবং দক্ষ হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত গিয়ারিং সরবরাহ করার সময় অনুপাতটিকে আরও ভাল ত্বরণের জন্য একত্রে রাখার অনুমতি দেয়।
পদক্ষেপ 1
প্রথমে ড্রাইভারের আসনে বসে গাড়ির নিয়ন্ত্রণগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করুন। তিনটি পায়ের নিয়ন্ত্রণ হ'ল ক্লাচ প্যাডেল (বাম দিকে), ব্রেক প্যাডেল (মাঝখানে) এবং গ্যাসের পেডাল (ডানদিকে)। অন্যান্য নিয়ন্ত্রণগুলি হ'ল শিফট লিভার - যা আপনি যে গিয়ারটি নিয়ন্ত্রণ করেন - এবং স্টিয়ারিং হুইল - যা যানবাহনের স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করে।
পদক্ষেপ 2
পুরো মেঝেতে ক্লাচকে হতাশ করুন। গাড়িটি শুরু করতে ইগনিশনে কীটি ঘুরিয়ে দিন। প্রথম গিয়ারে শিফটটি রাখুন, যার একটিতে ছয়-গতির ম্যানুয়াল সর্বদা বাম এবং উপরে থাকবে। দ্বিতীয় গিয়ারটি প্রথম থেকে সরাসরি নীচে, তৃতীয় গিয়ারটি তৃতীয় গিয়ার এবং তৃতীয় থেকে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। বিপরীতে অবস্থানটি মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তবে ডান বা বাম দিকে এগিয়ে গিয়ার এবং উপরে বা নীচে থাকবে।
পদক্ষেপ 3
ক্লাচটি ছেড়ে দিন যতক্ষণ না আপনার মনে হয় এটি জড়িত এবং গাড়িটি কিছুটা এগিয়ে যায়। ইঞ্জিনকে স্টলিং থেকে আটকাতে এবং যানবাহন চালনার জন্য অল্প পরিমাণ থ্রোটল প্রয়োগ করুন। মসৃণভাবে এবং ধীরে ধীরে গ্যাসের প্যাডেল টিপতে থাকা অবস্থায়, ক্লাচ। হঠাৎ করে ক্লাচ ছেড়ে দেবেন না তবে এটিকে আরোহণ করবেন না, অর্থাত্ গতি বাড়ানোর সময় এটিকে কিছু অংশে জড়িয়ে রাখুন।
পদক্ষেপ 4
3,000 আরপিএমে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন। গ্যাসের প্যাডেলটি তুলে ফেলুন, ক্লাচকে হতাশ করুন এবং লিভারটি সোজা নীচে দ্বিতীয় দিকে সরিয়ে দিন। দ্বিতীয় গিয়ারে একবার ক্লাচ ছেড়ে দিন এবং তারপর সাবলীলভাবে ত্বরান্বিত করতে থাকুন। অনেক আধুনিক গাড়ীর ইঞ্জিন রয়েছে যা 6,000 বা 7,000 আরপিএম এ স্থানান্তরিত হতে পারে। আপনি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন চালনার সাথে পরিচিত হওয়ার পরে এটি করা উচিত।
পদক্ষেপ 5
গতি আরোহণের সাথে সাথে পরবর্তী সর্বোচ্চ গিয়ারে স্থানান্তর করা চালিয়ে যান। আমাদের একটি ছয় গতির সংক্রমণ রয়েছে, ষষ্ঠ গিয়ারটি কেবল ফ্রি গিয়ারিং এবং ওভারড্রাইভ গিয়ারের জন্য ব্যবহৃত হবে। পাঁচ গতির গিয়ারবক্সের বিপরীতে ছয় গতির গিয়ারবক্সকে আরও ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করা দরকার।
পদক্ষেপ 6
গিয়ার থেকে গিয়ারে ডাউনশিফ্ট। ক্লাচকে হতাশ করুন, পরবর্তী সর্বনিম্ন গিয়ারে যান এবং তারপর সহজেই ক্লাচটি ছেড়ে দিন। স্মুথনেস ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার অন্যতম মূল বিষয় যা এটি আরও সন্তোষজনক অভিজ্ঞতা তৈরি করে।
হতাশাজনক ক্লাচ টিপে যানটিকে থামান যাতে এটি স্টপ করার সময় থামে না। শিফটটিকে স্টপওয়াচে সরান। বিপরীতটি ছয় গতিতে ফরোয়ার্ড গিয়ার্সের মতোই নিয়ন্ত্রণ করা হয়, তবে এটি একটি সংক্ষিপ্ততর গিয়ার যা কেবল গাড়ী পার্ক করার সময় ব্যবহৃত হয়।
