কন্টেন্ট
নতুন মডেলের একক ইগনিশন কয়েল বা কয়েল প্যাকটি ইঞ্জিন সিলিন্ডারে জ্বলন গ্যাসগুলিকে জ্বলানোর জন্য একটি উচ্চ ভোল্টেজ স্পার্ক প্লাগ। কয়েল প্যাকগুলিতে পৃথক কয়েল রয়েছে যা একসাথে পৃথক সিলিন্ডার বা একাধিক সিলিন্ডার পরিচালনা করতে পারে। একক কয়েল ইউনিটগুলি সমস্ত সিলিন্ডারগুলিকে আগুন ধরিয়ে দেয় এবং এটি পুরানো ইগনিশন সিস্টেমে পাওয়া যায় কয়েলস এবং কয়েল প্যাকগুলি, অতিরিক্ত তাপীকরণ, ঘনীভবন, অ্যাসিডের জারা এবং কেস ফুটো aks কয়েল কেস ফাঁস হওয়ার ফলে আর্সিং হয়, যেখানে স্পার্ক (ভোল্টেজ) বাইরের উত্সে পালিয়ে যায় এবং এর পৃষ্ঠের বিপরীতে থাকে। ইগনিশন কয়েলগুলিতে আটকানো অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 1
কোনও স্বয়ংক্রিয়ভাবে সজ্জিত হলে পার্কে শিফটারটি সেট করুন। একটি ম্যানুয়াল সংক্রমণ জন্য নিরপেক্ষ শিফটার সেট করুন। ফণা টানুন। সকেট সহ নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সরান। যদি আপনার যানবাহনের একক ইউনিট কয়েল থাকে তবে এটি মাঝের বিতরণকারী তারের শেষে শেষ করে সনাক্ত করুন। একক কয়েল গ্রহণের বহুগুণে বা ফায়ারওয়াল বা ফেন্ডার স্কার্টে লাগানো হবে। আপনার মালিকদের অবস্থান সম্পর্কে সন্দেহ থাকলে ম্যানুয়ালটি দেখুন।
পদক্ষেপ 2
রাবার বুটে টান দিয়ে কুণ্ডলী থেকে ইগনিশন কয়েল তারটি সরান। কয়েলের দুটি টার্মিনাল পোস্ট দেখুন - একটিতে নেতিবাচক (-) পোস্ট দিয়ে চিহ্নিত করা হবে, অন্যটিতে একটি (+) বা "ব্যাট" উপাধি রয়েছে। তাদের পোস্ট থেকে প্রতিটি তারের সরাতে একটি ছোট সকেট এবং রেঞ্চ ব্যবহার করুন। কোন তারের কোন দিকে যায় তা মনে রাখবেন।
পদক্ষেপ 3
কয়েল হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্প বল্টটি আলগা করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা সকেট ব্যবহার করুন। সম্পূর্ণরূপে বোল্টটি সরিয়ে ফেলবেন না, কেবল ব্রয়কেট থেকে কয়েলটি স্লাইড করতে এটি আলগা করুন। পুরানো কয়েল বাতিল করুন। বিজ্ঞপ্তি বন্ধনীতে একটি নতুন ইগনিশন কয়েল রাখুন, এটি কেন্দ্র করুন এবং স্ক্রু ড্রাইভার বা সকেটের সাহায্যে হোল্ড-ডাউন বল্ট্ট ক্ল্যাম্পটি আরও শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 4
নেতিবাচক তারে নেতিবাচক টার্মিনাল কয়েলে এবং ইতিবাচক টার্মিনালে ইতিবাচক তারের আইলেট রাখুন। একটি ছোট সকেট দিয়ে উভয়কে শক্ত করুন। কয়েলটির তারে পিছনে কয়েল ঘাড়ের মধ্যে রাখুন এবং রাবার বুটটি সিট না হওয়া পর্যন্ত চাপ দিন। সকেটের সাথে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। যথাযথ স্পার্কটি যাচাই করতে ইঞ্জিনটি শুরু করুন।
পদক্ষেপ 5
একাধিক কয়েল কনফিগারেশনের জন্য আপনার কাছে একটি সঠিক কয়েল প্যাক রয়েছে যাচাই করে নিন। পিছনের সিলিন্ডারগুলি সহ সমস্ত প্যাকগুলিতে অ্যাক্সেস পেতে ইঞ্জিন প্লেনিয়াম (প্লাস্টিকের কভার) সরাতে সকেট এবং রেঞ্চ ব্যবহার করুন। সন্দেহজনক কয়েলটি অবস্থিত হয়ে গেলে, কয়েল প্যাকের তারটি টার্মিনাল থেকে টানুন। সজ্জিত থাকলে একক প্লাগ তার, বা দ্বৈত প্লাগ তারগুলি সরান। তাদের স্থাপনা মনে রাখবেন। কয়েল প্যাক মাউন্টিং বোল্টগুলি সরাতে সকেট ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 6
কয়েল প্যাকটি টানুন এবং এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। মাউন্টিং বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং তাদের সকেট দিয়ে শক্ত করুন। কয়েল প্যাক তারের সাথে সংযোগ স্থাপন করুন। কয়েল প্যাকের সঠিক ঘাড়ের ফিটিংগুলিতে প্লাগটি সংযুক্ত করুন। নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং ইঞ্জিনটি চালান।
পদক্ষেপ 7
আপনার গাড়ীতে একাধিক প্লাগ তারের সংযোগ কয়েল প্যাক থাকলে কয়েল প্যাকটি সনাক্ত করুন। ট্যাবগুলি হতাশ করে এবং উপরে তুলে তার পিন সংযোগকারী থেকে কয়েল প্যাক তারটি টানুন। প্রতিটি প্লাগ তারের বন্ধ টানুন, তবে প্রতিটি তারকে মাস্কিং টেপ এবং একটি অনুভূত কলম দিয়ে লেবেল করুন, যাতে আপনি জানেন যে এটি কোন কয়েল প্যাকের ঘাড়ে ফিট করে। সকেট দিয়ে কয়েল কয়েল প্যাক মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা করুন। কোনও হেক্স হেড বা সকেট ব্যবহার করুন, যদি এটি বিদেশী মেক গাড়ির জন্য সেই নকশার জন্য কল করে।
নতুন কয়েল প্যাকটি সেট করুন এবং বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন করুন। এগুলি শক্ত করার জন্য সঠিক সকেট হেড ব্যবহার করুন। তার কয়েল ঘাড় প্যাকের প্রতিটি প্লাগ ওয়্যার প্রতিস্থাপন করুন - আপনার লেবেলিং অনুসরণ করুন। তার সকেটে তারের পিন সংযোগকারীটিকে আবার চাপ দিন। সকেটের সাথে নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি সংযুক্ত করুন। ইঞ্জিন শুরু করুন।
ডগা
- একটি অন্ধকার গ্যারেজে ইঞ্জিনটি চলার সাথে সাথে আপনি একটি ভোল্টেজ স্ট্রে ভোল্টেজের সাহায্যে একটি আর্সিং কয়েল খুঁজে পেতে পারেন যা বৈদ্যুতিক "স্নেপিং" শব্দ সহ বিদ্যুতের একটি ছোট বল্টের মতো দেখায়। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি সঠিক স্বতন্ত্র কয়েল প্যাকটি সনাক্ত করেছেন, যাতে আপনি এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- মালিকরা ম্যানুয়াল মেরামত করে
- স্ক্রু-ড্রাইভার
- সকেট সেট
- র্যাচেট রেঞ্চ
- টেপ মাস্কিং
- কলম অনুভূত
- অ্যালেন হেড সকেট (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)
- হেক্স হেড সকেট (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)
