কন্টেন্ট
"বিগ ব্লক" নামটি ফোর্ড ইঞ্জিনগুলির একটি সিরিজকে বোঝায় যেগুলি 429 ঘন ইঞ্চি থেকে 460 ঘন ইঞ্চি আকারের হয়। এই ইঞ্জিনগুলি ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক উভয় প্রকৃতির বিভিন্ন উদ্দেশ্যে শক্তি উত্পাদনকারী হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এমনকি একটি নৌকা ইঞ্জিন সন্ধান করে, 460 একটি শক্তিশালী খ্যাতি অর্জন করেছিল।
ইঞ্জিনের আকার এবং ব্যবহার
460 কিউবিক ইঞ্চি ফোর্ড ইঞ্জিনটি কেবলমাত্র এই আকারের সমাবেশের ক্লাসে উত্পাদিত হয়েছিল। ইঞ্জিনটি আটটি সিলিন্ডার ডিজাইন হিসাবে একত্রিত হয়েছিল। ইঞ্জিনগুলি নিজেরাই লোহা castালাই ছিল, যা উল্লেখযোগ্য ওজন বহন করে। পিস্টনগুলি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি ছিল এবং পুরো সিস্টেমটি এয়ার-ফুয়েল মিশ্রণের জন্য একটি চার-ব্যারেল কার্বুরেটর সেটআপ ছিল। 460 ইঞ্জিনের মডেলটি সর্বশেষ 1980 সালে বন্ধ ছিল এবং জ্বালানী দক্ষতার পারফরম্যান্সের জন্য বন্ধ ছিল। এটি আবার উত্পাদনের জন্য 1983 এবং দ্বিতীয়বার 1997 সালে বন্ধ ছিল।
peformance
1968 সালে উত্পাদিত 460 ইঞ্জিনটি 500 পাউন্ডের একটি টর্ক ফেলেছিল। প্রতি বর্গফুট প্রতি 2,800 আরপিএম চালানোর সময়। ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত রেটেড অশ্বশক্তি 4,600 আরপিএম চলাকালীন 365 অশ্বশক্তি পৌঁছেছে। 1983 460 একটি আটটি সিলিন্ডার সেটআপ নিয়ে ফিরে এসেছিল যা 200 থেকে 245 অশ্বশক্তি 3,800 আরপিএম-এর মধ্যে রেখে দেয়, এটি তার পূর্ববর্তী ডিজাইনের চেয়ে কিছুটা কম। টর্ক স্তর 390 পাউন্ড ছিল। প্রতি বর্গফুট ২ হাজার আরপিএমে। নির্দিষ্ট অশ্বশক্তি ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ সিস্টেম কী তার উপর নির্ভর করে।
আবেদন
460 ইঞ্জিনটি বিস্তৃত যানবাহনে ইনস্টল করা হয়েছে। লিংকন কন্টিনেন্টালে ইঞ্জিনটি একটি গ্রাহক গাড়ির বিকল্প হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল। বাণিজ্যিক অ্যাপ্লিকেশনটি ছোট, শহরে ডেলিভারি ধরণের ক্রিয়াকলাপের জন্য হালকা বাণিজ্যিক ট্রাক ব্যবহারের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
