ফোর্ড 641 ওয়ার্কমাস্টার স্পেস

লেখক: Peter Berry
সৃষ্টির তারিখ: 18 আগস্ট 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
ফোর্ড 641 ওয়ার্কমাস্টার স্পেস - গাড়ী মেরামত
ফোর্ড 641 ওয়ার্কমাস্টার স্পেস - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট


ফোর্ড 640 এর পরিবর্তে, 641 হ'ল একটি কৃষি ট্র্যাক্টর যা 1957 থেকে মিশিগানের হাইল্যান্ড পার্কে ফোর্ড 1957 এবং 1962 এর মধ্যে তৈরি করেছিল। এটি একটি বাগানের ট্রাক্টর হিসাবেও পাওয়া গিয়েছিল, 1৪১-২১। এই ট্রাক্টরটি ফোর্ড 601 ওয়ার্কমাস্টার সিরিজের অংশ ছিল, ট্র্যাক্টরের একটি লাইনআপ যা কাঁচা, বিলিং, চলমান এবং লোডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি প্রকাশের সময় ফোর্ড 641 এর জন্য প্রায় 3,000 ডলার ব্যয় হয়েছিল।

মাত্রা এবং ক্ষমতা

একটি 13-গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং একটি দুটি-গ্যালন জলবাহী সিস্টেম সহ, 641 এর অপারেটিং ওজন ছিল 3,291 পাউন্ড। এর ওজনযুক্ত ওজন, বা অতিরিক্ত চাকা স্লিপ নিয়ন্ত্রণ সহ এর ওজন ছিল 5,523 পাউন্ড। সামনে, 1৪১ টি 5.50-16 টায়ার ব্যবহার করেছে এবং এর পিছনে এটি 11-28 টায়ার ব্যবহার করেছে। এই ট্রাক্টরের সামনের চালটি 52 থেকে 80 ইঞ্চি পর্যন্ত ছিল এবং এর পিছন চলটি 52 থেকে 76 ইঞ্চি পর্যন্ত ছিল।

বন্দুকাদির কাঠাম

641 টি দ্বি-চাকা ড্রাইভ এবং ম্যানুয়াল স্টিয়ারিং অফার করেছে। শক্তি সহায়তা wasচ্ছিক ছিল। এটি উপাদানগুলির সাথে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এটি জুতার ব্রেকগুলিকে আলাদা করার জন্য একটি ভিন্ন যান্ত্রিক ব্যবহার করে। সর্বাধিক বেল্ট শক্তি ছিল 33.65 অশ্বশক্তি, এবং সর্বোচ্চ জ্বালানী বেল্ট প্রতি ঘন্টা ছিল 3.4 গ্যালন। সর্বাধিক ড্রবার শক্তিটি ছিল 29.82 অশ্বশক্তি, এবং এর সর্বোচ্চ ড্রবার টানটি ছিল 4.101 পাউন্ড।


ইঞ্জিন

দুটি ভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন ফোর্ড 64৪১ এর অভ্যন্তরে বসেছিল: একটি 2.2L পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি 2.4L ডিজেল ইঞ্জিন। প্রথম, একটি চার-সিলিন্ডার ইনলাইন ইঞ্জিন, 48.4 অশ্বশক্তি এবং 126.8 ফুট-পাউন্ড টর্ক তৈরি করেছিল। এই মোটরটিতে একটি তরল কুলিং সিস্টেম এবং একটি সংকোচন অনুপাত ছিল 7.5 থেকে 1. এর বোরটি ছিল 3.43 ইঞ্চি, এবং এর স্ট্রোক ছিল 3.6 ইঞ্চি। দ্বিতীয় ইঞ্জিন, একটি ফোর-সিলিন্ডার, উল্লম্ব ইনলাইন ডিজেল, একটি সংকোচনের অনুপাত ছিল 16.8 থেকে 1. এর বোরটি 3.56 ইঞ্চি এবং স্ট্রোকটি ছিল 3.6 ইঞ্চি। এটি একই পরিমাণ অশ্বশক্তি এবং টর্ক উত্পাদন করেছিল।

সংক্রমণ

641 একটি ড্রাই-ডিস্ক ক্লাচ ব্যবহার করেছে। এর চার গতির ট্রান্সমিশনে আনইনক্রোনাইজড গিয়ার ছিল - চারটি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং একটি বিপরীত গিয়ার, অথবা 12 ফরোয়ার্ড গিয়ারস এবং তিনটি বিপরীত গিয়ার রয়েছে, যা চার গতির বেসিকটিতে একটি যান্ত্রিক ওভার / আন্ডার যুক্ত করেছে।

সীটবেল্টরা রাস্তায় প্রাণ বাঁচায়। দুর্ভাগ্যক্রমে, লোকেরা এখনও সিটবেল্ট পরা না হওয়ায় আহত বা মারা গেছে। তাহলে কেউ কেন সিটবেল্ট পরে সেই ঝুঁকি নেবে না? অনেক সময়, তারা কেবল সিটবেল্টকে আরামদায়ক মনে কর...

সম্ভবত বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় টার্বোচার্জড যানবাহনের প্রস্তুতকারক, স্বয়ংচালিত জায়ান্ট ভক্সওয়াগন প্রযুক্তিটির একটি বিশাল ব্যাক, এটি তাদের সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলগুলিতে উপস্থাপন করছে। ভিডাব্লু জোর ...

পাঠকদের পছন্দ