![ওভারহেড ভালভে ইনস্টলিং পয়েন্ট, ’55 ফোর্ড 800, 172 cu](https://i.ytimg.com/vi/NlEcgh4RtA8/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
172-কিউবিক-ইঞ্চি ইঞ্জিনগুলি ফোর্ড মোটর দ্বারা নির্মিত অল-উদ্দেশ্য 800- এবং সারি-ক্রপ 900-সিরিজের ট্র্যাক্টরগুলিতে উপলব্ধ ছিল। ১৯৪৪ থেকে ১৯ from২ সাল পর্যন্ত মিশিগানের ডিয়ারবর্ন-এ উত্পাদিত, ফোর্ড তার ট্র্যাক্টরগুলিকে নতুন স্ট্রাইং সহ ফ্রন্ট গ্রিলস, স্ট্যান্ডার্ড ফাই-স্পিড ট্রান্সমিশন এবং ট্রাইসাইকেল-স্টাইলের নকশার সংযোজনগুলি দিয়ে নতুন ডিজাইন করে। ডিজেল চালিত 172 ইঞ্জিন এছাড়াও সরাসরি জ্বালানী-ইনজেকশন সিস্টেম সরবরাহ করে যা জ্বালানী-দক্ষতার জন্য চোখ দিয়ে শক্তি সরবরাহ করে।
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
ফোর্ড 172 ইঞ্জিনটির 162 থেকে 1 এর সংকোচনের অনুপাত সহ 172 কিউবিক ইঞ্চি স্থানচ্যুতি এবং চারটি এবং পাঁচ গতির সংক্রমণের পছন্দ রয়েছে। এটিতে একটি 12-ভোল্ট ব্যাটারি সহ একটি ভারী শুল্ক বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং একটি সুরক্ষা-স্টার্টার সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ছিল যা ট্র্যাক্টরটি স্টার্টার কী দ্বারা শুরু করার আগে "চালু" অবস্থানে স্যুইচ করা প্রয়োজন। 900-সিরিজের মডেলগুলিতে পাওয়ার-রিয়ার চাকাগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার স্টিয়ারিং হিসাবে অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। Modelsচ্ছিক নির্বাচন-ও-গতি স্থানান্তর সমস্ত মডেলের জন্যও উপলব্ধ ছিল, যা 10 ফরোয়ার্ড গতি প্রদান করে যা প্রতি ঘন্টা 0.6 মাইল থেকে সর্বোচ্চ 18 মাইল প্রতি ঘন্টা অবধি ছিল।
নির্মাণ
সর্বাধিক উচ্চ-চাপ দক্ষতার জন্য ফোর্ড 172 ইঞ্জিনগুলি ভারী শুল্ক অ্যালুমিনিয়াম পিস্টনগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, প্রতিটিতে তিনটি সংক্ষেপণ এবং দুটি তেলের রিং ছিল। এর নকল-ইস্পাত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি তামা-সীসা দিয়ে রেখাযুক্ত তিনটি প্রধান বিয়ারিংয়ের সাথে শক্তি এবং অনমনীয়তার জন্য তাপকে চিকিত্সা করা হয়। এটিতে ফোর-হোল ইনজেক্টর সহ ডিস্ট্রিবিউটর-টাইপ ইঞ্জেকশন পাম্প পাশাপাশি ইঞ্জিনের গতির সাথে ইঞ্জেকশনের সময়সীমা সম্পন্ন একটি স্বয়ংক্রিয় ইনজেকশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ছিল।
জ্বালানী দক্ষতা
ফোর্ড 172 ইঞ্জিনগুলির জ্বালানীটি সরাসরি খোলা দহন চেম্বারে ইনজেকশন করা হয়েছিল। পিস্টনে সর্বাধিক জ্বালানীর দক্ষতা এবং সহজ শুরুর জন্য বায়ু এবং জ্বালানের অভিন্ন মিশ্রণের জন্য একটি রিসেসড গম্বুজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। শীত-আবহাওয়া শুরু হওয়ার জন্য সিলিন্ডারে প্রবেশের আগে বৈদ্যুতিক হিটার প্লাগগুলির মতো ptionচ্ছিক আনুষাঙ্গিকগুলি বায়ুতে ইনস্টল করা যেতে পারে। সর্বাধিক পাওয়ারের জন্য, ইঞ্জিনটিতে আরও একটি বৃহত্তর গ্রহণ এবং এক্সটোস্ট ম্যানিফোল্ড, মাফলার এবং এয়ার ফিল্টার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।